Des nouvelles du Scooler de Alel ?

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

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En sachant que la production démarrerait en petites séries avec une "marge" suffisante pour continuer à un tarif de 5000 euros, acheteriez-vous le Scooler modèle 50km/h 120km (garantie 2ans, batteries 4 ans ET 40 000km) ?

Si il était vendu à ce prix de 5000 euros ttc
10
8%
Si il était vendu sous ce prix, je serais encore acheteur à 4500 euros ttc
28
22%
Quoi qu'il en soit, seulement si il était vendu autour de 3000 euros ttc et encore
80
63%
Vous ne l'acheteriez-pas, en dépit des performances, compte tenu de son look actuel
9
7%
 
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Des nouvelles du Scooler de Alel ?

Message par Remdo » jeu. 12 05 , 2005 10:36

Salut à tous

Quelqu'un aurait-il des nouvelles de Alel ? Le site alel.biz est désespérément le même depuis des mois (voire des années). Que devient le scooler : a-t-on un espoir de le voir rouler et même de le chauvecher un jour ? Merci de nous tenir informé.

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Message par Remdo » mer. 25 05 , 2005 15:13

Personne n'a de nouvelles ? Même toi Philippe ? Alors que tu l'évoques sur une autre question. Il y a de la cachotterie là dessous.... :x

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Message par 7lieux » mer. 25 05 , 2005 18:29

...l'arlésienne... :lol:

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Message par vehiculeselectriques » mer. 25 05 , 2005 19:56

7lieux a écrit :...l'arlésienne... :lol:
Mouais je l'aurais écrit comme çà moi:
...l'arlésienne... :cry:

Les nouvelles...que dire sinon que ce n'est toujours pas disponible en quantité et donc à prix abordable.

Pour dévoiler des secrets sans importance je devrais tester (brutaliser) la nouvelle électronique sur mon scooter perso prochainement.

Pour le reste motus mais çà se précise...comme je l'ai écrit, 2006 est une année pleine de promesses :wink:

Maintenant si quelqu'un veux un Scooler 50km/h 100km à 5000 euros c'est dispo tout de suite :D
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Message par Remdo » jeu. 26 05 , 2005 7:21

je veux bien le tester sur Paris.... :roll: :roll:

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Message par vehiculeselectriques » jeu. 26 05 , 2005 10:03

Remdo a écrit :je veux bien le tester sur Paris.... :roll: :roll:
Pas de problème c'est 5000 euros :lol:
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Message par Remdo » jeu. 26 05 , 2005 19:37

a ce prix mes remarques et suggestions seront chères... Alors qu'on pourrait se passer de toutes ses transactions bassement pécuniaires!! La croissance a de l'avenir... :wink:
Modifié en dernier par Remdo le ven. 27 05 , 2005 9:47, modifié 1 fois.

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Message par vehiculeselectriques » jeu. 26 05 , 2005 20:35

Des suggestions j'en fais gratuitement depuis des années :D
çà c'est le prix de vente en petite série :roll:
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Des nouvelles de Alel

Message par jyhacqua » sam. 04 06 , 2005 7:18

Je les ai contacté cette semaine. Ils sont en phase d'industrialisation et comptent sortir les premiers modèles de série pour Novembre 05.

Ils ont prévu une première série d'un millier de véhicules.

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Message par Remdo » sam. 04 06 , 2005 20:59

et quel est le prix prévu pour ce bijou tant espéré ? Quelqu'un sait-il si il sera essayable sur Paris ? Je vais appeler le club du véhicule électrique de paris ( www.clubduve.org ) et vous tiendrai au courant :idea:

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Message par vehiculeselectriques » dim. 05 06 , 2005 0:18

L' Espace mobilités Electriques de paris n'en saura pas plus et je vous demande de passer par ce sujet pour demander des infos plutôt que d'appeler la société ALEL, à moins que vous ne soyez un partenaier financier ou un industriel, le temps déjà important passé au téléphone ne lui permet pas d'avancer sur ce projet.

Comme je l'ai déjà dit, je me ferai un plaisir d'annoncer la disponibilté sur le Forum car je serai le deuxième prévenu, le premier étant le concepteur :lol: J'y consacrerai un sujet complet

Ces bijoux seront probablement fabriqué en Franche-comté :wink:
patience...
Je vous ai dit que l'année 2006 promettait d'être bonne pour le VE :D
C'est en bonne voie et j'espère que tous ses efforts aboutirons enfin rapidement.

Ue certitude, ce n'est pas Honda motocycle, il n'y aura pas de grande concession avec semaine d'essais gratuits sur le circuit Montlhéry.
N'oubliez pas que c'est le pot de terre contre le pot de fer...
En France y'a pas grand monde pour financer les idéalistes surtout quand ils attaquent directement les habitudes populaires et les lobbies...

Personne ne veut parler de sujets aussi sensibles que la polution, le bruit, les gaz d'échappement, les odeurs...le VE remet en question nos habitudes, notre manière d'être et c'est pas simple d'accepter un tel changement y compris chez les financiers.

Ce qui est sur c'est que beaucoup attendent le Scooler et sont prêt à l'acheter sans même l'avoir vu (en vrai) ou essayé.
Notament les professionels qui connaissent les déboires du deux roues fumant et ont tenté l'aventure Scootelec sans savoir que Peugeot ne les assisterait pas :evil:

En petite série, le prix ne sera pas donné (entre 4000 et 5000 euros je suppose) mais une chose est certaine:
par rapport au scootelec ce sera vraiment mieux car payer 2250 euros pour 40km d'autonomie et 30000km de durée de vie batterie revient très cher lorsque l'on sait que le Scooler en fait +100km et garde ses mêmes batteries toute sa vie (100 000km)

Quel que soit le prix, les premiers client seront des privilégiés c'est sûr :D
Il y a encore du boulot et pas qu'un peu mais c'est en bonne voie :!:

à+
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overdose
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Message par overdose » dim. 05 06 , 2005 0:37

Comment peut on etre sur de la durée de vie des batteries ? Mon telephone portable L ion et mon helico electrique l poly perdent de la vigueur apres seulement moins d'un an alors que les scooter changent sans arret de regime moteur !

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Message par vehiculeselectriques » dim. 05 06 , 2005 10:30

overdose a écrit :Comment peut on etre sur de la durée de vie des batteries ? Mon telephone portable L ion et mon helico electrique l poly perdent de la vigueur apres seulement moins d'un an alors que les scooter changent sans arret de regime moteur !
Très simple, pour des batteries de bonne qualité:

Le li-ion et lipoly standard ont une durée de vie doublement limitée:
- Par leur nombre de cycle charge/décharge
- Par leur dégradation naturelle une fois fabriqué (duréede vie calendaire)

Pour le lithium:
le premier chiffre c'est entre 300 et 500 cycles.
le deuxième c'est entre 2 et 5 ans avant perte significative de capacité

Pour le ni-cad:

Leur capacité de cyclage est très importante +1000 cycles.
Le nicad ne se dégrade pas ou extrèment peu dans le temps (il y a des batteries nicad de plus de 30 ans qui donnent toujours leur capacité initiale)

Saft annonce une durée de vie de ses batteries de 1200 cycles avant perte de capacité (on passe sous 100ah) et 2750 cycles à la norme de 80% de capacité initiale restante.

http://www.saftbatteries.com/130-Catalo ... STM_en.pdf

ils annoncent aussi un kilométrage de + 100 000km possible basé sur des tests avec différents VE utilisants leur batterie.

Si on se fie à l'expérience avec ces batteries et à l'autonomie du Scooler:
- après 100 000km (soit 1000 cycles de 100km) capacité restante de 100% donc toujours 100km d'autonomie.

- après 275 000km (soit 2750 cycles de 100km) capacité restante de 80% soit une autonomie de 80km.

Pour conclure:

même si dans la réalité d'un usage VE, avec les différences de température, l'assemblage de plusieurs monobloc entre eux, le type de charge (lente/rapide) etc. les 275 000 km ne seront jamais atteint, 100 000km est réaliste, déjà prouvé (pas sur scootelec) et finalement suffisant :wink:
Un scooter utlisé régulièrement parcours en moyenne 5000 km/an faite le calcul de la durée de vie des batteries :shock:

C'est pour cette raison que même si j'espère tester les batteries Lithium très prochainement, leur prix devra énormément baisser pour qu'elles soient utilisable en VE, peu de personnes acceptent de payer très cher...pour du jetable, pas très écolo tout çà :!:
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Message par Remdo » dim. 05 06 , 2005 13:02

entre 4000 et 5000 euros. Bon, mais l'Ademe participera-t-elle un peu ? Alel a-t-il pris contact avec l'Ademe pour existe-t-il un "deal" de fait : subventiion pour tout véhicule électrique quel qu'il soit ?
Nous comptons tous sur toi philippe quand tu auras des détails sur le réseau distributeur...

à +

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Message par Remdo » dim. 05 06 , 2005 13:05

un lien pour justifier ma question :

http://www.ademe.fr/htdocs/presentation ... eliste.doc

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