Commande groupée VK2008 - Scooter électrique assimilé 125 cm
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- cyrille.monneraud
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Commande groupée VK2008 - Scooter électrique assimilé 125 cm
Bonjour,
Comme chacun sait, un scooter électrique assimilé 125cm3 est disponible à la vente en achetant directement en Chine.
Nous en avons commandé un pour en faire les tests, qui sont concluants, vmax 85 km/h, parcours sur 50kms par temps très froid (-4°C), tout est OK.
Soumise sur le forum, l'idée d'une commande groupée est intéressante, et nous sommes prêts à faire venir un container de 20 scooters pour quelques privilégiés.
Pour le prix et les modalités, cela se passe apparemment par Message Privé, n'hésitez pas si vous avez des questions sur ce scooter, je reste à votre disposition.
Le VK 2008 en grandes lignes
.Autonomie de 80 kms en moyenne
.Vitesse 85kmh (officiellement 88)
.Silence
.Sans entretien
.Linéarité du moteur électrique
.Reprise en ville
.Il reste de la place pour rajouter des batteries supplémentaires !
Petits défauts
.Pas de BMS pour les batteries lithium Thundersky
.La finition bien que correcte pourrait être mieux par endroits
.Suspension trop dure
Voilà, pour information 2 scooters sur les 20 sont déjà réservés.
Comme chacun sait, un scooter électrique assimilé 125cm3 est disponible à la vente en achetant directement en Chine.
Nous en avons commandé un pour en faire les tests, qui sont concluants, vmax 85 km/h, parcours sur 50kms par temps très froid (-4°C), tout est OK.
Soumise sur le forum, l'idée d'une commande groupée est intéressante, et nous sommes prêts à faire venir un container de 20 scooters pour quelques privilégiés.
Pour le prix et les modalités, cela se passe apparemment par Message Privé, n'hésitez pas si vous avez des questions sur ce scooter, je reste à votre disposition.
Le VK 2008 en grandes lignes
.Autonomie de 80 kms en moyenne
.Vitesse 85kmh (officiellement 88)
.Silence
.Sans entretien
.Linéarité du moteur électrique
.Reprise en ville
.Il reste de la place pour rajouter des batteries supplémentaires !
Petits défauts
.Pas de BMS pour les batteries lithium Thundersky
.La finition bien que correcte pourrait être mieux par endroits
.Suspension trop dure
Voilà, pour information 2 scooters sur les 20 sont déjà réservés.
NISSAN LEAF - Aygo EV
- cyrille.monneraud
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Pour info :
Scooters réservés
1. Association Bientot Electrique : 1 scooter rouge
2. Lolo et son ami : 1 scooter noir
Reste : 18 scooters.
Coloris réservés
Bleu (5 disponibles)
Noir (4 disponibles)
Rouge (9 disponibles)
Délais de livraison
30 à 45 jours après le paiement de tous les scooters.
Scooters réservés
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NISSAN LEAF - Aygo EV
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Et bien voilà c'est pas difficile de respecter la charte et du coup
votre message devient plus visible ce qui est mieux pour tous ici
merci
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merci
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
- cyrille.monneraud
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Pour ceux qui seraient intéressés par ce scooter, voici la documentation technique du VK 2008.
Vous y trouverez les différentes dénominations commerciales de ce modèle...
... mais surtout les données techniques du scooter et le sérieux de l'usine.
Pour essayer le scooter sur Paris, MP, Lolo vous montrera la bête
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Vous y trouverez les différentes dénominations commerciales de ce modèle...
... mais surtout les données techniques du scooter et le sérieux de l'usine.
Pour essayer le scooter sur Paris, MP, Lolo vous montrera la bête
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NISSAN LEAF - Aygo EV
- cyrille.monneraud
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Bonjour,
d'apres d'autres utilisateurs, le scoot ne depasse pas les 70km/h sur le plat, vitesse gps.
les vitesses que tu annonces sont celles lues au compteur (plus de 20% d'erreur constaté) ?
Comment le scoot se comporte-t-il en legere cote, quelle vitesse peut-il maintenir ?
Genial qu'un essai sur Paris soit possible !
d'apres d'autres utilisateurs, le scoot ne depasse pas les 70km/h sur le plat, vitesse gps.
les vitesses que tu annonces sont celles lues au compteur (plus de 20% d'erreur constaté) ?
Comment le scoot se comporte-t-il en legere cote, quelle vitesse peut-il maintenir ?
Genial qu'un essai sur Paris soit possible !
Jean-François
- Remdo
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Va pas falloir être trop pressé ...cyrille.monneraud a écrit :Délais de livraison
30 à 45 jours après le paiement de tous les scooters.
Remdo
« Un homme qui n’est pas informé est un sujet, un homme informé est un citoyen »
BiblioTech scoot'elec
BiblioTech e-vivacity
En scooter électrique depuis 2001
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- cyrille.monneraud
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Je pense qu'en 20 jours, on devrait être OK. Sinon, faire venir les scooters à l'unité, c'est 35% plus cher... ça reste faisable et moins coûteux que l'achat français.
Si j'en avais le budget, j'aurais bien avancé une partie du container pour accélérer la livraison, mais la Dyane m'a vidé les poches...
Ceci étant, l'attente, c'est un des principes de la commande groupée...
Si j'en avais le budget, j'aurais bien avancé une partie du container pour accélérer la livraison, mais la Dyane m'a vidé les poches...
Ceci étant, l'attente, c'est un des principes de la commande groupée...
NISSAN LEAF - Aygo EV
- djeje
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C'est vrai que ça vaut le coup, mais bon on est encore trop haut vis-à-vis de mon budget (j'ai encore 4 ans d'études à payer, après vous verrez, j'aurais ma scarlette et un scoot electrique (mode reve on) )Je pense qu'en 20 jours, on devrait être OK. Sinon, faire venir les scooters à l'unité, c'est 35% plus cher... ça reste faisable et moins coûteux que l'achat français.
ne jetez rien, donnez (donnons.org)
Prius, scoot'elec et train, presque en tout électrique
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- cyrille.monneraud
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Alors, concernant la vitesse :
- En côte, c'est du tonnerre de dieu sous 65km/h. Au dessus, le scooter est plus sensible à l'inclinaison du sol, mais reste performant.
- Le compteur est optimiste, un peu comme sur l'EVT, à 90km/h compteur, on est en fait à 80km/h, à 60km/h compteur, on est à 50km/h.
- La vitesse GPS de 70km/h me parait correcte, elle correspond en moyenne à 75km/h compteur voiture, sur le plat cela me semble juste.
- La vitesse de 88km/h annoncée est accessible dans les descentes, où le scooter peut même aller bien plus vite.
- Sur le plat, le 90km/h compteur peut être maintenu. Dans une légère cote, on perd quelques km/h, mais ça pousse.
- Il existe un mode économique qui permet de limiter quand bon vous semble la vitesse du scoot à 40km/h compteur, l'accélération est vraiment faiblarde, le mode économique est vraiment... économique !
Enfin dernière chose, à 80km/h (compteur voiture) on n'a pas, mais alors pas du tout l'impression de se trainer !
Une seule chose pour que vous en ayez le coeur net : essayer le scoot sur Paris (Draveil plus précisemment), je vous donne son email en MP.
Le scooter est vraiment très agréable en ville, il a d'excellentes reprises et démarre fort : 2 "motocyclettes" 125 grillées au feu lors de notre essai sur Draveil.
En changeant le contrôleur et en ajoutant un BMS, je pense qu'il arrive à la hauteur du Vectrix... sans ses inconvénients (le prix).
- En côte, c'est du tonnerre de dieu sous 65km/h. Au dessus, le scooter est plus sensible à l'inclinaison du sol, mais reste performant.
- Le compteur est optimiste, un peu comme sur l'EVT, à 90km/h compteur, on est en fait à 80km/h, à 60km/h compteur, on est à 50km/h.
- La vitesse GPS de 70km/h me parait correcte, elle correspond en moyenne à 75km/h compteur voiture, sur le plat cela me semble juste.
- La vitesse de 88km/h annoncée est accessible dans les descentes, où le scooter peut même aller bien plus vite.
- Sur le plat, le 90km/h compteur peut être maintenu. Dans une légère cote, on perd quelques km/h, mais ça pousse.
- Il existe un mode économique qui permet de limiter quand bon vous semble la vitesse du scoot à 40km/h compteur, l'accélération est vraiment faiblarde, le mode économique est vraiment... économique !
Enfin dernière chose, à 80km/h (compteur voiture) on n'a pas, mais alors pas du tout l'impression de se trainer !
Une seule chose pour que vous en ayez le coeur net : essayer le scoot sur Paris (Draveil plus précisemment), je vous donne son email en MP.
Le scooter est vraiment très agréable en ville, il a d'excellentes reprises et démarre fort : 2 "motocyclettes" 125 grillées au feu lors de notre essai sur Draveil.
En changeant le contrôleur et en ajoutant un BMS, je pense qu'il arrive à la hauteur du Vectrix... sans ses inconvénients (le prix).
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