On a essuyé pas mal de plâtres et " mis au rebut " des kg de lithium , ( même avec de grande marques comme Kokam ) on essaye maintenant , grâce à cette expérience acquise , de ne plus faire d'erreur sur nos choix.
Bref, ma présentation un peut light, ne cherchait qu'a simplifier les choses qui sont déjà assez complexes.
En effet le lithium ion s'est du lipo mais ils y a une différence évidente de qualité et de perfs. Durée de vie et rapport massique sont très différents, les fabricants optimisent toujours le lipo ..( jusqu'a 20 ou 30C en décharge ) et les applications réservées au lipo sont celles les plus difficiles ( avion elec par exemple) ou les plus haut de gamme. Il est largement au dessus de toutes les autres solutions d'énergie batterie.
concernant l'identité du futur scooter ADS , j'aimerais bien connaitre les fabriquant de pièces de carrosserie qui travaillent pour "pas cher" avez vous des noms? les stickers ne changent pas l'esthétique s'est dommage : cry:
au sujet de la plaque constructeur, il est évident que OUI , si ADS est constructeur ( homologué afnor) , la plaque d'identification ainsi que le numéro de série ( 6 premiers chiffres ) sont aux nom et aux références de la marque .
fini donc les pseudo marques rebadgées sur une homologation chinoise , comme le fait un certain italien….
Au sujet des marques qui baissent le rideau .....Je pense que tout cela est bien orchestré ou couru d'avance ...d'un coté, à la fois par les lobbies qui financent des projets pour mieux les descendre ensuite ( vectrix) ou par des financiers opportunistes qui pensent faire du business avec une technologie qu'ils ne maitrisent pas ( confiance aveugle au constructeurs chinois ou pseudo européens ( Sweet elec ))
A cause de cela nous sommes dans la galère pour lever des fonds car plus aucun investisseur ne veut prendre le "risque" de l’électrique.
Il faut donc faire de grosses concessions pour avancer et s'échiner au travail sans pour autant gagner d'argent. Nous auto finançons l'intégralité de notre R&D...
et on oubli souvent de prendre un salaire car la trésorerie est nécessaire pour commander "comptant" le matériel que nous utilisons !ADS est encore une entreprise "artisanale" , un petit constructeur, qui ne pourra rien sans vous et votre confiance , c'est pour cette raison que notre réputation est importante pour redorer le blason de l'électrique , et pour nous faire avancer durablement .Je crois que le challenge depuis 6 ans est en passe de réussir , puisque personne dit de mal de nous et que nos clients sont plutôt satisfaits à la fois sur la qualité de service , la qualité de nos produits et leur performances ( voir notre forum sans censure et sans manipulations avec aucun de nos inscrits banni depuis sa création !)
