435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

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rover17
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435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par rover17 » jeu. 24 09 , 2015 22:22

Le VE , j'y viendrais ...

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z-élec
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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par z-élec » ven. 25 09 , 2015 7:05

Bof ! Tout cet argent perdu, encore une fois ! Ca ne sert à rien de développer ce genre de bagnole :( ! ou alors pour quelques bourgeois fortunés ...
Que les "ingés" s'attachent plutôt à travailler sur des citadines électriques simples et confortables équipées du nécessaire (et pas du superflu) si on veut faire baisser les prix, donc élargir la diffusion (et pas aux seuls fortunés).
Tant qu'on voudra convaincre que la voiture électrique doit pouvoir traverser la France sans ravitailler (...comme une thermique) pour partir au ski ou au bord de la mer avec toute la famille, ça restera un échec dont la presse dite spécialisée se régalera.
Peut-être au siècle prochain, quand les enfants de nos petits-enfants ne pourront pas passer 5 minutes sans tousser grave !
Nous, on ne sera plus là ! alors après tout ... après nous, le déluge :lol:
Je connais déjà les résultats de la COP21 :lol:
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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Rémy » ven. 25 09 , 2015 8:15

z-élec a écrit :si on veut faire baisser les prix, donc élargir la diffusion
Ce qui n'est absolument pas le but d'un constructeur automobile ...

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par triphase » ven. 25 09 , 2015 9:29

Attention attention aux débordements... Pour ces arguments-là il y a déjà le fil ad'hoc qui s'appelle "pourquoi je n'achèterai jamais de Model S" 8)
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par z-élec » sam. 26 09 , 2015 8:03

Rémy a écrit :
z-élec a écrit :si on veut faire baisser les prix, donc élargir la diffusion
Ce qui n'est absolument pas le but d'un constructeur automobile ...
Intéressant ... Alors pourquoi les constructeurs en construisent ! restons dans le mazout ! :D
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Remundo » sam. 26 09 , 2015 9:01

triphase a écrit :Attention attention aux débordements... Pour ces arguments-là il y a déjà le fil ad'hoc qui s'appelle "pourquoi je n'achèterai jamais de Model S" 8)
J'ai vu passer l'article de Moteur Nature sur cette brillante création (qui est sans doute plus dans l'effet d'annonce qu'autre chose pour l'instant).

J'ai un temps pensé à le poster sur le fil de la Modèle S... Car c'est encore pire que la TMS :mrgreen:

Mébon, s'il fallait publier toutes les bêtises de la Terre... :roll:

rover17
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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par rover17 » sam. 26 09 , 2015 9:18

125 kwh de batterie , c'est halluçinant
Ca sera peut-être commun dans une dizaine d'années :?: ...

Avec toutes ces surpuissantes berlines électriques qu'on nous promet , y'a intérêt a rendre les systèmes anti collision obligatoires ... et efficaces :shock:

Nos enfants rouleront dans de chouettes engins :P .... et les collectionneurs se pâmeront devant nos vieux tacots toussotants et fumants :mrgreen:
Le VE , j'y viendrais ...

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par moulino51 » sam. 26 09 , 2015 10:33

rover17 a écrit : les collectionneurs se pâmeront devant nos vieux tacots toussotants et fumants :mrgreen:
Il ne faut pas parler au futur, c'est déjà le cas aujourd'hui, l'aventure automobile a plus de 100 ans :lol:

Elle est plaisante cette Taïwannaise :D


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Remundo » sam. 26 09 , 2015 10:37

Et qui va l'acheter ? :roll:

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par moulino51 » sam. 26 09 , 2015 10:41

Ni toi ni moi ni nlc :wink:


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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Remundo » sam. 26 09 , 2015 10:48

Nlc, pas sûr, quand il aura usé sa TMS... :wink:

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par moulino51 » sam. 26 09 , 2015 10:52

Na je ne pense pas, il ne fait pas dans la démesure, c'est un garçon raisonnable :D

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par filomat » sam. 26 09 , 2015 20:44

Ce n'est plus une voiture, c'est une batterie roulante :D
Que la force soit électrique !

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Remundo » sam. 26 09 , 2015 20:56

Ah voilà une remarque fort pertinente !

Dommage que le fil "ne pas acheter une Tesla S" fût verrouillée cet après-midi, car placer quelque part ce slogan de "batterie roulante" eût été fort dynamique pour relancer les interminables discussions. :mrgreen:

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Re: 435 cv , 650 km d'autonomie pour une future Taïwanaise ?

Message par Remundo » sam. 26 09 , 2015 21:01

rover17 a écrit :125 kwh de batterie , c'est halluçinant
Ca sera peut-être commun dans une dizaine d'années :?: ...

Avec toutes ces surpuissantes berlines électriques qu'on nous promet , y'a intérêt a rendre les systèmes anti collision obligatoires ...
c'est hallucinant dans le monde du VE, et en même temps, dans l'autre monde du thermique, c'est le contenu en énergie mécanique de seulement 50L d'essence... pour moins de 50 kg embarqués.

Donc on se rend bien compte qu'il faut marier tout cela, plutôt que d'extrémiser le fonctionnement en tout électrique, ou bien en tout thermique.

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