Rimac, les thermiques aux oubliettes !
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Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Même si la Rimac-concep-one est un modèle qui sera construit qu'à 88 exemplaire (pensez à passer commande), elle confirme une fois de plus l'avancée incontestable de la propulsion électrique. Une petite video... Puissance rime avec silence & malgré que se soit un concept, 2,8 secondes pour atteindre les 100 doit faire du bien Les thermiques font définitivement partie du passé.
- bonsai
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
basée sur la gtm de factory five
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Qu'il travaille à faire changer le monde grâce à la science et à la technologie."
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
voui, je suis partagé quant à ce genre de performances...
c'est très joli... défoulant, c'est excitant même pour l'ingénieur... La M3 électrique est une très belle réalisation.
Le problème est que les batteries ne font pas longtemps le rush. Ce déluge d'électrons se heurte à la faible densité d'énergie massique des batteries, et peut-être même à un vieillissement prématuré par surintensité, voire surrégénération...
D'ailleurs, ce gaspillage d'énergie n'est pas tellement dans la philosophie du VE.
c'est très joli... défoulant, c'est excitant même pour l'ingénieur... La M3 électrique est une très belle réalisation.
Le problème est que les batteries ne font pas longtemps le rush. Ce déluge d'électrons se heurte à la faible densité d'énergie massique des batteries, et peut-être même à un vieillissement prématuré par surintensité, voire surrégénération...
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- bonsai
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Tout ce qui dépasse 100cv n'est pas da la philosphie du moyen de locomotion tout aussi
La tesla est bien, mais y a til une utilité de totu ces kw à part bruler du bridgestone?
La tesla est bien, mais y a til une utilité de totu ces kw à part bruler du bridgestone?
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Déterrage de topic : La Rimac arrive (peut-être).
La production serait réduite à 8 exemplaires (entre gentlemen on ne parle pas de prix).
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- triphase
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Et donc vous pouvez tous répéter exactement les mêmes phrases qu'il y a 4 ans, rien n'a changé!
i-MiEV 100kkm
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- man3515
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Le plaisir automobile mon cherbonsai a écrit :Tout ce qui dépasse 100cv n'est pas da la philosphie du moyen de locomotion tout aussi
La tesla est bien, mais y a til une utilité de totu ces kw à part bruler du bridgestone?
Si tu veux attirer le "client", tu es malheureusement obligé de faire des parallèles avec les VT, même si abattre le 0 à 100 en 50 secondes pour vider ses batteries d'un seul coup est une ineptie...
Sur ma VT, tous mes chevaux au-dessus de 100 ne me servent qu'occasionnellement, mais quel panard !
- triphase
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Tous ces chevaux qui ne servent pas souvent, il a fallu les acheter fort cher, et ils vieillissent, même quand on ne s'en sert pas. Et ils bouffent aussi de l'avoine (enfin, du blé...), directement ou indirectement. Mais surtout, ils incitent à faire des c****ries, au nom du panard justement.
Quand tu fais du vélo, tu peux aussi prendre ton pied en faisant un sprint d'enfer... Sauf que tu le payes après en étant exténué, hors d'usage un certain temps, si le cœur n'a pas lâché...
Et pis ces supercar, c'est pas pratique du tout. Tu vas au supermarket, c'est trop gros, tu n'arrives pas à te garer, et quand tu veux vider le caddie, c'est tout petit à l'intérieur, tu ne peux rien mettre de plus après les 6 yaourts!
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Et pis ces supercar, c'est pas pratique du tout. Tu vas au supermarket, c'est trop gros, tu n'arrives pas à te garer, et quand tu veux vider le caddie, c'est tout petit à l'intérieur, tu ne peux rien mettre de plus après les 6 yaourts!
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- man3515
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Loupétriphase a écrit :Tous ces chevaux qui ne servent pas souvent, il a fallu les acheter fort cher
Oui mais bien car entretenu par moi-même et c'est une bonne race de cheval très fiabletriphase a écrit : et ils vieillissent
Toute passion a un prix...triphase a écrit :Et ils bouffent aussi de l'avoine (enfin, du blé...), directement ou indirectement.
Pas forcément d'accord, tu peux te faire plaisir de temps en temps sans transgresser les lois, et pour les marioles qui mettent en danger tout le monde sur route ouverte, les circuits sont la pour ça (quoique souvent ces personnes sont aussi des dangers public sur circuit... )triphase a écrit :Mais surtout, ils incitent à faire des c****ries, au nom du panard justement.
C'est bien pour ça que je roule en voiture, ça fatigue moinstriphase a écrit :Quand tu fais du vélo, tu peux aussi prendre ton pied en faisant un sprint d'enfer... Sauf que tu le payes après en étant exténué, hors d'usage un certain temps, si le cœur n'a pas lâché...
Même si elle en a "la gueule" je suis très loin d'avoir une super-car... Mais pour ton info mon coupé a un coffre qui n'a à rougir devant aucune autre voiture de son gabarit. Faut bien choisir c'est tout. A chaque voiture sa vocation.triphase a écrit :Et pis ces supercar, c'est pas pratique du tout. Tu vas au supermarket, c'est trop gros, tu n'arrives pas à te garer, et quand tu veux vider le caddie, c'est tout petit à l'intérieur, tu ne peux rien mettre de plus après les 6 yaourts!
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Dans la catégories supercar, pour faire les courses, il y a la McLaren 570 GT ... avec hayon.
220 litres (en plus des 150 litres de l'avant), c'est mieux qu'une i-MiEV
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
82 kWh, en roulant pépère, 450 km car la voiture est aérodynamique.
Par contre si vous faites les rush...
J'ai vu 0 à 100 km/h en 2,6s, sont un peu zinzin les gars ! ça fait un peu plus de 1G en horizontal.
mais là encore, trop de Lithium, et absence de groupe électrogène.
Par contre si vous faites les rush...
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Sauf que c'est une 2-places.Topolino a écrit :220 litres (en plus des 150 litres de l'avant), c'est mieux qu'une i-MiEV
Et la imiève en mode cargo (dossiers AR rabattus, donc en 2-places), c'est un vrai (petit) camion!
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
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Re: Rimac, les thermiques aux oubliettes !
Y'a pas que les batteries qui ne font pas long feu....Je viens de voir une tesla S en annonce sur LBC...Le moteur n'a pas tenu 150 000km...La facture doit etre sympa...
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...