Concept car, Prototypes, Pile à combustible, air comprimé...
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ericjlb
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par ericjlb » jeu. 28 12 , 2017 18:01
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .

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philoscoo
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par philoscoo » jeu. 28 12 , 2017 23:11
Yes!
J'en suis tout réjouis. Je ne m'attendais pas qu'il sorte déjà. Tu te fais une longue barbe et tu termines la tournée du Père Noël!
Super défi, relevé Haut-la-main!
B Rrrr A V Haut .
Félicitations belgiciennes!
Philoscoo

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romelec
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par romelec » mar. 02 01 , 2018 11:20
Merci,
Maîtrise c'est vite dit, je suis passé très très près de la porte du garage en rentrant
Finalement j'ai eu de la chance avec le Sevcon je n'ai pas trop galéré, mais je ne sais pas comment mettre de la régen au lâche d'accélérateur.
J'ai aussi prévu de mettre une poignée de frein pour une régen variable avec un capteur de pression hydraulique.
Autre petit hic: le treuil consomme 30A à vide et mon convertisseur 72->12 made in china est donné pour 30A max... je n'ai pas vraiment envie de le tester en charge j'ai pas trop envie de le faire péter

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vehiculeselectriques
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par vehiculeselectriques » mar. 02 01 , 2018 11:32
hic facile à régler... il t'en faut un deuxième

Faites un beau cadeau à votre famille, amis, voisins, agissons pour nous offrir un bel avenir ensemble !
RIC en toute matière ! SI VOUS LISEZ CE MESSAGE, VOUS ÊTES LA RÉSISTANCE !
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rover17
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par rover17 » mar. 02 01 , 2018 22:51
Sympa

Le VE , j'y viendrais ...
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Caddy
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par Caddy » mer. 03 01 , 2018 8:51
Bonjour,
Vraiment chouette cette modification !
J'ai un buggy Secma que je rêve d'électrifier mais sans compétence c'est mort...
Quel est, à peu près, le prix de revient de cette modification pour se faire une idée ?
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romelec
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par romelec » mer. 03 01 , 2018 9:50
C'est pas donné, dans les 4500€. C'est plus du double du prix du quad !
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Caddy
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par Caddy » jeu. 04 01 , 2018 8:23
romelec a écrit :C'est pas donné, dans les 4500€. C'est plus du double du prix du quad !
Oui, mais quel résultat : bravo !
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romelec
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par romelec » mar. 16 01 , 2018 21:32
J'ai trouvé un truc pour chauffer les batteries:
https://www.ebay.fr/itm/272953177274
Chaque élément fait 5W et peut se glisser entre les cellules, ça devrait le faire si j'en met 4 ou 6 dans chaque pack.
s-l1600.jpg
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romelec
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par romelec » dim. 21 01 , 2018 17:01
Encore un petit week-end de boulot: le BMS est rebranché et chargeur testé, j'ai mis un connecteur speakon au dessus du "levier de vitesse".
Il y a un petit hic, le chargeur ne fonctionne pas bien avec le BMS, il faut que je mettre le contact le temps que la charge démarre.
Sinon je n'ai toujours pas trouvé comment activer la régen...
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philoscoo
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par philoscoo » dim. 21 01 , 2018 19:09
Merci de tes nouvelles. Encore bravo!
Mettre la clef pour démarrer la charge, j'ai cela aussi avec certains chargeurs. Ne me demande pas pourquoi;

C'est vrai que c'est un petit détail.
Par contre chez moi, à la coupure du contact, le display ne s'éteint plus.
J'imagine que ton seul intérêt pour la régénération c'est le frein moteur.
Philoscoo

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par romelec » jeu. 15 02 , 2018 16:59
Je voulais aller chez mes parents ce WE pour installer le levier de frein pour la régen et le chauffage de la batterie mais la maison est en quarantaine pour cause de grippe, du coup ce sera pour plus tard

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philoscoo
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par philoscoo » jeu. 15 02 , 2018 23:28
Ca se grippe des freins?

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ericjlb
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par ericjlb » ven. 16 02 , 2018 18:55
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
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