Concept car, Prototypes, Pile à combustible, air comprimé...
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Citro
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par Citro » mer. 29 01 , 2014 12:39
lbm055 a écrit :Oui, c'est l'Axel, qui n'existait, en tout cas chez nous, qu'en 2 portes. Elle avait un faux air de Visa.
La construction n'avait rien de commun avec la Visa qui était construite sur un soubassement de Peugeot 104.
La coque de l'OltCit connue chez nous sous le nom d'Axel recevait un moteur 4 cylindres à plat refroidis par air provenant des défuntes GS et Ami Super.
Toute une époque.
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ericjlb
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par ericjlb » mer. 29 01 , 2014 13:24
C'était le " coupé " de la GS
Bien cordialement ;; éric
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Citro
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par Citro » mer. 29 01 , 2014 13:39
On est HS, mais la GS et l'Ami8 ont eu une version coupé mais équipée de moteurs rotatifs (Wankel), c'était la GS Birotor et la M35
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gilles-ricaines37
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par gilles-ricaines37 » mer. 29 01 , 2014 14:34
La M35, j'en ai raté une il y a un mois, première main 40 mkm partie pour presque rien...
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par lbm055 » mer. 29 01 , 2014 16:00
NONNNNNNNNNNNN !!!!!
Vraiment dommage de l'avoir loupé !
lbm055 - Parce qu'on ne vit qu'une fois !
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gilles-ricaines37
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par gilles-ricaines37 » mer. 29 01 , 2014 18:08
oui, c'est un ami qui connaissait la veuve, et vu qu'il ne savait pas ce qu'était la M35, il m'en a parlé trop tard...
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par Citro » mer. 29 01 , 2014 22:34
Bon, si on revenait au sujet du topic qui est au demeurant fort intéressant...
Je viens enfin de voir les photos qui étaient bloquées jusqu'à présent, mais j'arrive désormais à les voir avec FireFox...
Ce serait en effet beaucoup mieux si les images étaient hébergées sur le forum...
Et pendant que j'évoque les problèmes de compatibilités, je n'arrive plus à poster des images dans les topics alors que toutes les étapes avant d'envoyer sont validées...
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gilles-ricaines37
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par gilles-ricaines37 » mer. 29 01 , 2014 23:53
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par moulino51 » jeu. 30 01 , 2014 15:31
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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par triphase » jeu. 30 01 , 2014 16:50
C'est un sujet multifonctions...
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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electromarco
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par electromarco » dim. 02 02 , 2014 9:14
Merci pour les infos concernant la citroen electrique maintenant je sais de quoi je parle.
pour l herbergement des photos je vais essayé de faire come il faut.
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electromarco
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par electromarco » jeu. 24 07 , 2014 22:41
Apres une pause de quelques mois c'est repartit pour la Logan électrique !
Le mois dernier j'ai fais beaucoup de modifs pour etre ok avec les normes européennes concernant les VE.
Hors les cables orange (je vais trouver une gaine sous peu) tout le reste devrait le faire.
Je suis vraiment content du résultat. J'ai aussi fait mon premier test aujourd'hui et la voiture a la patate.
Si quelqu'un m'explique comment poster les tofs je partage tout ca.
D'autre part je suis francais mais je fais ce projet en Roumanie et j'ai RDV avec les mines dans deux semaines. Et contrairement a la france, mes contacts des mines font tout pour m'aider.
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par z-élec » ven. 25 07 , 2014 7:30
electromarco a écrit :...... Et contrairement a la France, mes contacts des mines font tout pour m'aider.
Mais ça ne m'étonne pas !
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
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par Hub_elec » ven. 25 07 , 2014 7:59
Super ! J'ai hâte de voir les photos de la belle...
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marsu06
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par marsu06 » ven. 25 07 , 2014 8:13
electromarco a écrit :
Si quelqu'un m'explique comment poster les tofs je partage tout ca.
Il y a la procédure expliquée pas à pas ici:
comment poster des photos
On veut des photos