Solex electrique pour competition d'endurance
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Grand bravo à vous !
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Bien cordialement ;; éric
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Merci
Malheureusement peu de photos
la tête dans le guidon c'est pas facile de tenir un appareil
Malheureusement peu de photos
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"Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche."
"Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse."
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Bravo pour tes/vos performances.
Transmets à tes coéquipiers STP!
J'aime bien ta phrase 'chétif'. Qui suggère implicitement une association 'intellectuel assis + con qui marche', où installé sur un pousse-pousse (électrifié of-course!) l'un et l'autre sont sûrs d'arriver à bon port.
Transmets à tes coéquipiers STP!
J'aime bien ta phrase 'chétif'. Qui suggère implicitement une association 'intellectuel assis + con qui marche', où installé sur un pousse-pousse (électrifié of-course!) l'un et l'autre sont sûrs d'arriver à bon port.
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Ah oui, c'est vraiment une batterie sur roues.
L'empatement est des plus mesurés, on a presque l'impression que la roue avant touche le pack.
Quant à la selle, elle est reculée derrière l'aplomb de l'axe de roue arrière. Heureusement que le moteur est devant.
Comment décrirais-tu le comportement, quand tu t'inscris dans une courbe, a-t-il tendance à tomber à l'intérieur.
L'empatement est des plus mesurés, on a presque l'impression que la roue avant touche le pack.
Quant à la selle, elle est reculée derrière l'aplomb de l'axe de roue arrière. Heureusement que le moteur est devant.
Comment décrirais-tu le comportement, quand tu t'inscris dans une courbe, a-t-il tendance à tomber à l'intérieur.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
il y a 10mm de jeu entre la roue avant et le coffre batterie et idem pour l'arriere
c'est voulu pour avoir un empattement le plus court possible (pour avoir une machine maniable circuit assez technique par rapport au moto les circuits sont plutot profil circuit de karting)
niveau comportement il est assez sain ( les pilotes ne se plaignent pas) le poids aurait tendance a entrainer le solex mais la geometrie (empattement et angle de chasse) font qu'il est stable et pas trop compliqué a inscrire en courbe ( avec un poids de 106kg!!!! oui tu as bien lu!!!!)
une grosse cure d'amincissement va etre obligatoire....
pour la selle on se deporte volontairement sur l'arriere de la selle dans les portions droite et on reviens equilibrer au freinage un peu a la maniere des motocross
c'est voulu pour avoir un empattement le plus court possible (pour avoir une machine maniable circuit assez technique par rapport au moto les circuits sont plutot profil circuit de karting)
niveau comportement il est assez sain ( les pilotes ne se plaignent pas) le poids aurait tendance a entrainer le solex mais la geometrie (empattement et angle de chasse) font qu'il est stable et pas trop compliqué a inscrire en courbe ( avec un poids de 106kg!!!! oui tu as bien lu!!!!)
une grosse cure d'amincissement va etre obligatoire....
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Je me cherches encore sur le cadre
j'ai une nouvelle idée de cadre avec les batteries encore plus basse je gagner encore 7/8cm
mais le top sera je pouvoir comparaison les cadres sur un meme circuit en meme temps
mais je n'ai pas encore deux moteurs mais avec la nouvelle equipe qui vient de se creer on devrait bien avancer mais la route est longue... ca tombe bien j'aime bien les voyages!
j'ai une nouvelle idée de cadre avec les batteries encore plus basse je gagner encore 7/8cm
mais le top sera je pouvoir comparaison les cadres sur un meme circuit en meme temps
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Pense quand même a recharger tes batteries, celles du Solex ne peuvent donner le meilleur d'elles sans un pilote au top niveau...
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Test solex électrique :
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Modifié en dernier par vehiculeselectriques le jeu. 21 06 , 2018 19:47, modifié 1 fois.
Raison : édité, correction lien intégration youtube
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
C'est...bref !
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
En avant premiere
spécialement pour VE.fr
LA 1ere Sortie du Disjoncté cuvée 2019: le solex est enfin sorti de la "grotte" (petit nom de l'atelier dans le sous sol ben oui une grotte c'est là ou les ours se cachent....)
bref avec quelques mois de retard 4 environ la cuvée 2019 a fait c'est premier tour de roue...
j'en suis encore tout emoustiller!
quelques aller retour et une pointe de vitesse a pratiquement 93km/h (réalisé sur une portion en leger faux plat montant) le compteur est bien etalonné
194 A en pointe
je suis content
spécialement pour VE.fr
LA 1ere Sortie du Disjoncté cuvée 2019: le solex est enfin sorti de la "grotte" (petit nom de l'atelier dans le sous sol ben oui une grotte c'est là ou les ours se cachent....)
bref avec quelques mois de retard 4 environ la cuvée 2019 a fait c'est premier tour de roue...
j'en suis encore tout emoustiller!
quelques aller retour et une pointe de vitesse a pratiquement 93km/h (réalisé sur une portion en leger faux plat montant) le compteur est bien etalonné
194 A en pointe
je suis content
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Waouw
Ca, ca va être l'attraction! La traction en Avant toutes!!
Fameux boulot, et quel chemin depuis ta première cuvée!
Il y a de quoi en perdre les pédales!
Ovation
Philoscoo
Ca, ca va être l'attraction! La traction en Avant toutes!!
Fameux boulot, et quel chemin depuis ta première cuvée!
Il y a de quoi en perdre les pédales!
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Re: Solex electrique pour competition d'endurance
Et tu consommes combien de pneus au km ?
Belle machine ! Dommage de devoir propulser ça avec un galet...
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Remdo
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