Bluecar

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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ncaar
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Re: Bluecar

Message par ncaar » mer. 26 06 , 2019 22:45

Ton argumentaire parait séduisant, financièrement parlant, mais la consommation - même modérée - d'énergie en dehors de toute utilisation est pour moi rédhibitoire, dès lors que des solutions alternatives existent. Intellectuellement, ce n'est pas satisfaisant, même si je reconnais que c'est la condition d'un être vivant homéotherme (fût-il en hibernation) ! Mais le propre de l'inerte (= le non-vivant) est de ne pas consommer quand il ne fonctionne pas. La Bluecar est-elle "vivante" ? That is the question … Perso, je pense que non.
C'est - avec 70 ans d'écart - la même problématique que les locos à vapeur versus les locos diesel : les premières devaient être laissées "en feu" avec un talon de braises toute la nuit si l'on voulait les ré-utiliser le lendemain à la première heure. Les secondes nécessitaient juste un démarrage digne de ce nom 10 mn avant usage (électrique ou à air comprimé dans une branche du moteur en V).
Comme disait ma grand-mère, née en 1883 et frappée au coin du bon sens : "la pile Wonder ne s'use que si l'on en sert !". :mrgreen:
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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moulino51
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Re: Bluecar

Message par moulino51 » mer. 26 06 , 2019 22:48

Oui, mais bon, il n'y avait qu'une rouge et tu es passé avant :lol:


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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triphase
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Re: Bluecar

Message par triphase » jeu. 27 06 , 2019 7:28

Ce n'est pas forcément le talon de braises qui a mis fin au règne de la traction charbon.

De nos jours, d'innombrables véhicules diesel (camion, bus, tracteur, taxi, ambulance, client de boulangerie...) laissent tourner le moteur en stationnement, parfois des heures... C'est beau le progrès! Qui donc prétend que le mazout est cher?
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Re: Bluecar

Message par ronan16 » jeu. 27 06 , 2019 7:55

claude66 a écrit :
mer. 26 06 , 2019 14:04
Comme quoi la conso en maintien en été est encore plus basse que les valeurs donnés avec 0.7A soit environ 150w 8)
20190626_135834.jpg
Jaime bien ton compteur nomade que tu peux brancher chez les amis. Par contre les prise classiques 16A ne sont pas assez costaudes pour tenir 10A sur plusieurs heures. Pense à améliorer ton installation pour avoir une surface de contact plus importante sur les connecteurs.
Par exemple en utilisant une GreenUp pour remplacer ta prise blanche encastrée. Aussi tu peux remplacer la rallonge blanche par un grand câble 2x2.5mm2 directement connecté dans ton boîtier.
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Re: Bluecar

Message par triphase » jeu. 27 06 , 2019 8:14

ronan16 a écrit :
jeu. 27 06 , 2019 7:55
un grand câble 2x2.5mm2 directement connecté dans ton boîtier.
tu veux dire 3x2.5mm² :wink:
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Re: Bluecar

Message par claude66 » jeu. 27 06 , 2019 8:17

moulino51 a écrit :
mer. 26 06 , 2019 22:48
Oui, mais bon, il n'y avait qu'une rouge et tu es passé avant :lol:


Oui la seule Ferrari Pininfarina dans mon département !
J'ai eu de la chance :lol:

Je vais aussi améliorer les connections et section de fil en effet il va y avoir de l'échauffemenht, j'ai fait pour le moment avec ce que j'avais sous la main.

Et les Gendarmes de St Tropez' ils en ont pas une de belle?
bluecar-gendarmerie-saint-tropez.jpg
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Re: Bluecar

Message par triphase » jeu. 27 06 , 2019 10:03

Tout en restant chez le même fournisseur de batterie, il aurait été plus "historicologique" que les gendarmes de St Trop' passent à la E-Mehari...
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Re: Bluecar

Message par filomat » jeu. 27 06 , 2019 10:15

triphase a écrit :
jeu. 27 06 , 2019 7:28
Ce n'est pas forcément le talon de braises qui a mis fin au règne de la traction charbon.

De nos jours, d'innombrables véhicules diesel (camion, bus, tracteur, taxi, ambulance, client de boulangerie...) laissent tourner le moteur en stationnement, parfois des heures... C'est beau le progrès! Qui donc prétend que le mazout est cher?
De nos jours, d'innombrables véhicules diesel (camion, bus, tracteur, taxi, ambulance, client de boulangerie...Voitures de ministres ...) laissent tourner le moteur en stationnement, parfois des heures... C'est beau le progrès! Qui donc prétend que le mazout est cher?

Observation hier à la télé du député france insoumise françois ruffin : Réponse de la secrétaire d'Etat Brune Poirson de la république en marche : "Il cherche à se faire de la pub " ... :D
Que la force soit électrique !

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