Au siècle dernier c'était simple, il y avait les voitures essence et les voitures diesel. Je néglige certes les subtiles variantes GPL, GNV, éthanol et huile de friture sauce pantone...
Maintenant il y a les VE et les véhicules thermiques. Alors c'est sûr que pour un marchand de fumantes, ça fait tout de suite "moins sale" et plus savant de parler "moteur thermique" au lieu de "moteur diesel". Sauf que cela occulte l'origine de l'énergie primaire ainsi que les émissions toxiques qui sont ignorées par le culte du CO2 bonussogène.
D'ailleurs si je cherchais à parler "scientifique" je pourrais dire que ma C-Zéro est aussi un véhicule en grande partie "thermique". Si!
En effet, je roule comme nous tous ici essentiellement "au nucléaire" comme disent avec mépris certains zécolos qui roulent, eux, au mazout à nos frais avec leur véhicule de sénateur sans payer les amendes pour excès de vitesse (et de conso) ni perdre de points. Or, une centrale nucléaire, c'est quoi? Une chaudière à fission qui fait de la vapeur pour le turboalternateur, autrement dit une centrale "thermique". CQFD
Car ce qui est bon pour moi, ne l'est pas forcément pour l'autre....
(pas vrai Prius ? 
