Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
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- élecolo
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
C'est pour rouler sur la voie publique et immatriculer en France ? Dans ce cas, utiliser comme base une moto électrique simplifierait le processus de "pseudo conversion". Quitte à récupérer une épave de moto électrique et changer plein de pièces ensuite...
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.
- LaurentC
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
En ce qui me concerne c'est le silence de fonctionnement : j'ai vu les E-enduro comme le meilleur moyen de faire face à l'intolérance de plus en plus généralisée vis-à-vis de la pratique du tout-terrain.
L'amortissement à l'usage et l'aspect écolo restent discutables, mais éviter de braquer contre soi le voisinage et les promeneurs, en plus des performances, c'est ce qui compte dans mon débat
Une petite vidéo pour illustrer le concept
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- élecolo
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
A ce jour, immatriculation quasi impossible en cas de conversion électrique.
Je t'invite à signer cette pétition si cela te semble injuste:
Converison électrique
A prendre en compte avant d'investir dans un joujou non immatriculable...
Je t'invite à signer cette pétition si cela te semble injuste:
Converison électrique
A prendre en compte avant d'investir dans un joujou non immatriculable...
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.
- élecolo
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
Non. C'est juste pire... Je t'invite à t'informer sur la législation. Je crains qu'en France immatriculer un prototype ne soit encore plus impossible que d'immatriculer un véhicule converti à l'électrique... Ne débordons pas trop car on est hors sujet sur ce fil réservé à la motivation pour les VE. Il y a déjà des fils sur la question de la conversion. Tu peux en créer un pour ton projet.
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
par idéal ecologique (ma femme, moi )
à la mort de ma 206+ essence
nous nous obstinons en dépit du mauvais choix de voiture
c'est à dire une peugeot ion à l'autonomie et au chauffage trop limité et problematique
ce choix est-du à l'enfumage c aux mauvaises informations délibérées du constructeur et des commerciaux
cependant je m'obstine con j'apprécie les defis techniques
j'aime l'interieur la visibilité, la superbe maniabilité , la réactivité du véhicule.
la seconde voiture ne sera pas une peugeot
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- triphase
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
Salut Skeudenn,
Oui, la Czimion, VE quasi "ancien" maintenant reste imbattable pour sa compacité et son volume intérieur. J'ai essayé récemment la e-208. Très déçu. Pas par la partie électrique en fait, mais par son exigüité aux places arrières. Ce doit être pareil pour la 208 fumante.
Oui, la Czimion, VE quasi "ancien" maintenant reste imbattable pour sa compacité et son volume intérieur. J'ai essayé récemment la e-208. Très déçu. Pas par la partie électrique en fait, mais par son exigüité aux places arrières. Ce doit être pareil pour la 208 fumante.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- ronan16
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
Tu fais bien de t'obstiner, c'est une très bonne raison de ne plus vouloir brûler de pétrole.
C'est vraiment la plaie ce constat, ça ne changera donc jamais
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
pour devenir banale finalement...
et que cette brèche dans les habitudes de consommation ne soit rattrapée par son succès...
https://insolentiae.com/plein-electriqu ... er-gasoil/
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- triphase
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
Un article qui vole vraiment très bas et dont l'auteur brille par son ignorance et sa vulgarité. Son fonds de commerce consiste sans doute à caresser le lecteur dans le sens du poil du râleur permanent qui critique tout par principe.
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- ronan16
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
+1
Cest vrai que c'est carrément nul comme article. Tellement que je n'osait pas en parler maintenant c'est fait
Cest vrai que c'est carrément nul comme article. Tellement que je n'osait pas en parler maintenant c'est fait
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
J'y ai répondu, un peu énervé .... (peut être beaucoup trop, mais c'est fait, et j'aurai pas du, faire l'honneur de répondre ! )
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Pourquoi etes vous arrivé au VE le tarif, pollution ou ?
L'article.... bon, c'est pas le pire.
Le plus impressionnant ce sont les commentaires.
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"Quand l'électrique montre la lune... le thermique regarde le doigt"