Conversion électrique: signez la pétition

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par moulino51 » dim. 24 03 , 2019 23:02

Des photos de tes engins homologués :?:



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Resonance 94
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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » dim. 24 03 , 2019 23:44

Je ne sais pas insérer de photo depuis le smartphone, j'essaie
Celui là c'est le mien
https://servimg.com/view/11454917/395
https://servimg.com/view/11454917/396
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par Resonance 94 le lun. 25 03 , 2019 10:29, modifié 1 fois.

Resonance 94
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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » dim. 24 03 , 2019 23:46

Sur les bon conseil de l'ingénieur du cnrv, j'ai indiqué que je pouvais tracter.
C'est donc sur la cg, 100 kg :)

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moulino51
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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par moulino51 » lun. 25 03 , 2019 7:52

Pour rappel de la charte de ce forum, les images doivent être uniquement hébergées en interne au forum (fonction "Fichiers joints" dans le bas de la fenêtre de message (éditeur complet et Apercu).

Sinon, en effet, c'est une belle réalisation :wink:
Bien vu les rétros type caravane :wink:


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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par gilles-ricaines37 » lun. 25 03 , 2019 8:06

Superbe, bravo.
Avant, C zéro 2012 avec Canion et Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production photo voltaique 3 kwc

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 8:27

moulino51 a écrit :
lun. 25 03 , 2019 7:52
Pour rappel de la charte de ce forum, les images doivent être uniquement hébergées en interne au forum (fonction "Fichiers joints" dans le bas de la fenêtre de message (éditeur complet et Apercu).

Sinon, en effet, c'est une belle réalisation :wink:
Bien vu les rétros type caravane :wink:


Ok, pour les photos, j'ai cherché mais point vu le bouton "fichier joint"
Ah les rétros et les phares, c'est les règles d'homologation..... Il faut savoir jouer le jeu

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moulino51
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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par moulino51 » lun. 25 03 , 2019 8:37

"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 8:42

Merci
Je regarde des que je suis devant un pc (et que j'ai 2 MM)

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par ncaar » lun. 25 03 , 2019 9:06

Resonance 94 a écrit :
dim. 24 03 , 2019 19:00
... Quelle suite imaginer si un piéton touche la voiture et qu'il y a un defaut d'isolement électrique ?
Euh, et si un piéton touche les crosses d'échappement de ton V-Twin alors que tu viens tout juste de te garer ...
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 10:26

ncaar a écrit :
lun. 25 03 , 2019 9:06
Resonance 94 a écrit :
dim. 24 03 , 2019 19:00
... Quelle suite imaginer si un piéton touche la voiture et qu'il y a un defaut d'isolement électrique ?
Euh, et si un piéton touche les crosses d'échappement de ton V-Twin alors que tu viens tout juste de te garer ...
Certes, mais c'est conforme a la reglementation, c'est la meme regle que pour les echappements de moto.
Cela ne se voit pas sur la photo, mais l'echappement est protegé. Il est impossible de reste "collé" dessus

ceci dit, poser une question fait diversion, mais ne repond a la question initiale

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 10:30

Yes ca fonctionne, top

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par moulino51 » lun. 25 03 , 2019 13:54

:D



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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Rémy » lun. 25 03 , 2019 14:30

Resonance 94 a écrit :
dim. 24 03 , 2019 19:00
J'en sais quelque chose, vu que j'ai construis et homologués mes 3 roues thermiques
Si tu y es arrivé alors que tu n'es pas un professionnel, pourquoi d'autres ne pourraient-ils pas faire aussi bien que toi en électrique :?:

Je pense qu'il faut conserver un organisme de vérification de la transformation (dans le cas d'une transformation par un amateur au moins), mais sans que ce soit absolument prohibitif comme maintenant (et surtout faire sauter le verrou de l'autorisation préalable du constructeur).

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 15:03

Rémy a écrit :
lun. 25 03 , 2019 14:30
Resonance 94 a écrit :
dim. 24 03 , 2019 19:00
J'en sais quelque chose, vu que j'ai construis et homologués mes 3 roues thermiques
Si tu y es arrivé alors que tu n'es pas un professionnel, pourquoi d'autres ne pourraient-ils pas faire aussi bien que toi en électrique :?:

Je pense qu'il faut conserver un organisme de vérification de la transformation (dans le cas d'une transformation par un amateur au moins), mais sans que ce soit absolument prohibitif comme maintenant (et surtout faire sauter le verrou de l'autorisation préalable du constructeur).
Justement, le thermique ce n'est pas tres compliqué.
J'ai eu droit a un essai sur le reservoir, un controle complet du circuit d'essence. Tout defaut est visible immediatement et ou entraine la defaillance du moteur

Avec l'electrique, les "fuites" de courant sont difficilement decelable. Tu peux avoir un engin qui fonctionne parfaitement, mais lorsque tu mets pied a terre, tu sert de conducteur electriqque. Idem pour les pietons qui s'approchent. Les dommage causés sont bcp plus impressionnant.
Aprés que ce soit fait par un pro, ou verifier par une entité tierce competente et reconnue, je n'ai pas de soucis.

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Re: Conversion électrique: signez la pétition

Message par Resonance 94 » lun. 25 03 , 2019 15:15

L'autre chose est que le thermique, l'installation est simple, connue et maitrisé.
Le moteur a l'arret il n'y a aucun risque. Ce n'est pas le cas avec l'electrique.
Dans 100 ans on en rigolera comme on rigole du debut de l'automobile ou on demandé a avoir un coureur a pied avec un drapeau devant chaque voiture.

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