''Plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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philoscoo
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''Plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par philoscoo » lun. 30 09 , 2019 18:10

BEL44 a écrit :
lun. 30 09 , 2019 15:55
plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme. C'est proportionnellement, .
a ton avis pourquoi ?
C'est un peu HS par rapport au sujet MIA 2020 et vu que l'avis m'intéresse....de-là ma dé-'HS'-isation du message. :mrgreen:
Si dans 'lourde' j'entends grosse capacité. Alors j'imagine moins de perte de charge si le courant est plus faible (P=RI²)...Le raisonnement de Ghia complète parfaitement le mien. Mais mon avis est que, basé sur ta longue expérience tant en milieu aquatique que terrestre, BEL44 j'aimerais bien connaître le tien. Faudra expliquer lentement car ma capacité est toute petite. (genre 'con-densateur')
Ainsi je me coucherai un peu moins bête ce soir! Merci pour le service rendu :) ... un grand pas pour l'humanité. :wink:
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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par triphase » lun. 30 09 , 2019 18:25

Pour une puissance donnée de charge et de décharge, plus la capacité de la batterie est grande et moins d'énergie sera perdue en échauffement. C'est vrai. Mais cela ne quantifie pas la différence.

En revanche, plus la batterie est "lourde" kilogrammiquement, et plus il faudra d'énergie pour la transporter, plus de frottements mécaniques, et plus de freinage, la régé ne récupère pas tout et a aussi son propre rendement qui n'est pas parfait.

Et donque... Au pif je dirais qu'il doit y avoir un "juste milieu" qui minimise la conso totale. Va savoir où il se trouve!
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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par BEL44 » mar. 01 10 , 2019 7:11

Nous allons prendre l'exemple de deux perceuses sans fils, une très légère avec une capacité batterie minimum, l'autre beaucoup plus lourde avec une capacité batterie importante.

Quelle sera la batterie qui consommera le plus d'énergie, en perçant le même trou dans le même matériau ?

Eh bien, ce sera la perceuse la plus légère.

Plus l'outil est surdimensionné pour faire la même tâche, plus sa consommation chutera proportionnellement, et le temps d'exécution sera réduit.

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par triphase » mar. 01 10 , 2019 7:33

Super exemple... Je te laisse volontiers la perceuse lourde et me contenterai de la légère pour faire des trous à bout de bras avec ! 8) :mrgreen:
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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par faradohm » mar. 01 10 , 2019 7:37

et çà marche aussi avec les brosses à dents électriques..?
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par BEL44 » mar. 01 10 , 2019 7:54

triphase a écrit :
mar. 01 10 , 2019 7:33
Super exemple... Je te laisse volontiers la perceuse lourde et me contenterai de la légère pour faire des trous à bout de bras avec ! 8) :mrgreen:
sauf que, ta perceuse légère tu la tiendras beaucoup plus longtemps à bout de bras, et tu seras épuisé, car non seulement la perceuse consommera plus mais toi aussi en énergie.

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par philoscoo » mar. 01 10 , 2019 9:35

Bref, si on ne se cantonne pas dans les côtés extrêmes de la caricature, les avis se partagent "équitabl'aimant''.
A propos, j'ai bien dormi! Merci pour l'avancée significative :)
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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par moulino51 » mar. 01 10 , 2019 10:02

:lol:



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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par man3515 » mar. 01 10 , 2019 13:42

C'est avec ce principe qu'on se convainc d'acheter un Hummer ? :lol:

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par phyvette » mar. 01 10 , 2019 13:53

Pour le dire autrement :
Plus la bicyclette est lourde, moins le cycliste dépense d'énergie ?

Voilà un concept pas simple a faire comprendre à un cycliste ou à un énergéticien.

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par BEL44 » mar. 01 10 , 2019 14:09

Et oui, mon V8 consomme moins que ma deux chevaux proportionnellement au poids des deux véhicules.

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par phyvette » mar. 01 10 , 2019 14:16

Avec une technologie identique et un service équivalent ?
Le V8 et la 2 CV sont ils de la même année et roulent ils tous les 2 à 90 km/h ?

Sinon, c'est bien connu, les grosses limousines US consomment moins que les petites citadine Européennes.

Ah , j'organise un dîner avec des amis samedi, si vous êtes libre, vous seriez le bienvenu.
Modifié en dernier par phyvette le mar. 01 10 , 2019 14:20, modifié 1 fois.

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par BEL44 » mar. 01 10 , 2019 14:20

Bien sûr c’était pour rire, ça n’empêche que c’est bien vrai, mais tout dépend de l’époque De la technologie.
On va revenir aux véhicules électriques il faut mieux, bien que je pense que le véhicule électrique a batterie est en voie de disparition. Je vais faire encore hurler bien lire, j’ai dit à Batteries !

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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par triphase » mar. 01 10 , 2019 14:41

Ouais, le lithium, c'est dépassé, il faut passer au gaz en bouteilles. Au choix, air ou hydrogène? :lol:
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Re: ''plus la batterie est lourde, moins la voiture consomme''

Message par BEL44 » mar. 01 10 , 2019 14:48

Bonne question, d’après vous ?

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