Panne totale de mon scoot elec

djinn31 · Message par **djinn31** » ven. 30 10 , 2015 11:40

Bonjour,
J'ai découvert se site il y a quelques jours suite à la panne de mon scoot elec.
Ma panne est totale, c'est à dire il n'a rien qui s"allume, qui clignote, les batteries ne se chargent pas, le néant.

Cela m'était déjà arrivé il y a 2 ans et après l'avoir remorqué chez le concessionnaire Peugeot, celui ci avait changé le fusible de 200A et m'avait ponctionné de quelques dizaines d'euros.

Donc rebelote ce matin, j'avais chargé le scoot toute la nuit et impossible de démarrer: il ne se passe rien :pas de lumières pas d'indications sur le tableau de bord, aucun bruit : Rien
Je fouille dans les nombreux posts du forum,j'imprime la doc technique ,je retrousse mes manches et c'est parti pour le démontage du scoot.
Après quelques efforts j'arrive à accéder au fusible et à l’ôter.
Avant d'aller le changer,je me dis je vais le tester : IL EST BON.

Et maintenant je viens vers vous : quelle peut être la cause de cette panne si mon fusible est bon ?
Est ce que cela peut venir de l'ECU ?
J'ai appelé Peugeot à tout hasard pour connaitre le prix de l'ECU : 750 euros

Merci d'avance pour votre aide
Thierry

dirk pitt · Message par **dirk pitt** » ven. 30 10 , 2015 16:21

bienvenue a toi.
il se peut que ce soit le fil du contact clé qui soit coupé. ça arrive parfois.
il faut demonter le coffre avant car le faisceau de cable se coupe a force de frotter sur le tube de direction.

Message par **Remdo** » ven. 30 10 , 2015 18:08

Essaie toujours avec un fusible neuf, car parfois il peut y avoir un faux contact. Si ça ne ne marche toujours pas suis le conseil de Dirk Pitt et ce Sujet. Bon courage

djinn31 · Message par **djinn31** » sam. 31 10 , 2015 10:04

Merci les gars pour vos réponses.
Je vous tiens au courant

Thierry

djinn31 · Message par **djinn31** » dim. 01 11 , 2015 16:49

Dernières nouvelles.

Je m’apprêtais à démonter le tableau de bord pour vérifier les connections et j'ai tourné la clé de contact: et là les voyants se sont allumés et j'ai pu démarrer le scooter.

A priori j'ai un faux contact quelque part

Message par **man3515** » dim. 01 11 , 2015 17:51

Bonne nouvelle !
Dans ce cas, le multimètre est ton ami

Message par **Remdo** » dim. 01 11 , 2015 20:40

Si c'est juste en tournant le guidon il y a de fortes chances que ce soit dans la colonne de direction... Bon courage

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