A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Les points de recharge, la réglementation des véhicules électriques, les assurances, bons plans achat-location, loi et aides financières ou avantages qui s'y rapporte etc.

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Goldorak
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A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par Goldorak » sam. 10 08 , 2019 17:55

C'est plutôt la galère à Grenoble, sans doute parce qu'on est la seule grande ville à avoir un maire écolo :mrgreen:
L'opérateur Alizé remplace Sodetrel, il faut changer sa carte d'abonnement. Beaucoup de bornes ne fonctionnent pas. L'emplacement pour les petits véhicules électriques testés à Grenoble,qui ne fonctionnent, plus restent sans utilité, on ne peut pas se brancher dessus.

Bref, on a bien du mérite…
Y a t-il d'autres grenoblois ici, et quel est leur sentiment ?
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triphase
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par triphase » sam. 10 08 , 2019 18:58

C'est normal. Les petits VE ont étés testés avec succès, maintenant c'est fini, on arrête tout et on oublie. Et on laisse pourrir l'infrastructure qui n'a pas encore été enlevée... :lol: :evil: :roll:
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par nopb » dim. 24 11 , 2019 22:43

Salut,
Je suis Grenoblois aussi et tout à fait d'accord.
Ça fait depuis l'arrêt des petites Toyota que je demande à pouvoir utiliser les bornes T1 avec les VE compatibles, mais paraît-il que ce serait trop compliqué/coûteux de mettre à jour le logiciel de contrôle, la Métro préfère donc les convertir en bornes T2.
C'est une louable intention, sauf que cela fait plus de deux ans et l'on a toujours pas vu le début d'une conversion en T2.
Et surtout, malgré le passage de la maintenance d'Izivia à Alizé, toujours aucune amélioration de l'état du réseau :
La quasi-totalité des bornes DC sont HS, parfois depuis des années. C'est un peu mieux sur les bornes AC mais clairement le réseau n'est pas entretenu.
En plus, les bornes ne sont pas interroperables: achat d'une carte à l'avance obligatoire, je pleins les possesseurs de VE de passage dans la région et ayant besoin de charger.
Et pour couronner le tout, la carte de dispo des bornes Alizé est fausse : beaucoup de bornes sont indiquées comme fonctionnelles alors qu'elles sont hs.
J'ai déjà signalé de nombreuses bornes HS à Alizé mais ils ne réparent pas et ne déclarent pas la borne comme HS sur leur carte.
Renseignement pris sur le contrat Métro/Alizé des pénalités sont prévues selon le taux de disponibilité, cela doit expliquer la mauvaise volonté à afficher les bornes HS.

Je pense qu'il faut faire pression sur la Métropole pour le rétablissement d'un service correct, même si politiquement le choix a visiblement été fait de privilégier le GNV et non l'électrique.

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par Palm35 » ven. 29 11 , 2019 21:36

Normalement Alizé, c'est BYES, Bouygues Energies et Services.
Ils sont très compétents.
Dans le 35, on est passé de BYES (Alizé) à Izivia, et c'est la catastrophe.

Je pense que Alizé va reprendre le réseau de Grenoble en mettant ses bornes (enfin celles achetées par le SDE 38) et cela va mieux fonctionner

nopb
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par nopb » ven. 29 11 , 2019 21:52

Malheureusement, la Métro m'a indiqué ne pas souhaiter remplacer les bornes, à la fois pour des raisons de coût et dans une optique de développement durable (faire réparer/évoluer les bornes plutôt que de les remplacer).
Sur le fond je suis assez d'accord, sauf qu'en pratique elles ne sont ni réparées ni upgradées.
Quand aux compétences de BYES/Alizé, difficile d'en juger à Grenoble vu que la maintenance des bornes EVtronic est problématique pour tous les mainteneurs semble-t-il.
Par contre, ils se sont engagés sur un taux de disponibilité qui est bien loin de la réalité 5 mois après la reprise du réseau, et ils ne se donnent même pas la peine de répondre à mes demandes d'afficher comme HS les bornes défectueuses.
Modifié en dernier par nopb le sam. 30 11 , 2019 20:54, modifié 2 fois.

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par filomat » sam. 30 11 , 2019 9:23

J'ai vu récemment un reportage au journal télévisé qui montrait que les habitants de Grenoble étaient tous "très, très, très contents" de se déplacer à vélo (et en pédalant)...Il y a des pistes cyclables partout à Grenoble ... Il n'était aucunement question d'électricité ....(Pourquoi faire :?: :D )
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par jacks738 » mer. 17 06 , 2020 16:54

Aucune borne rapide Chademo en fonction à Grenoble ☹️

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par nopb » mer. 17 06 , 2020 17:07

jacks738 a écrit :
mer. 17 06 , 2020 16:54
Aucune borne rapide Chademo en fonction à Grenoble ☹️
Tout à fait :-(
+ des stations qui disparaissent
+ les bornes Hamo qui n'ont jamais été reconverties en bornes classiques contrairement aux promesses
les VE font clairement les frais de la politique anti-voiture. Seul le GNV trouve grâce auprès des élus Grenoblois.
C'est vraiment dommage, car vu le nombre de VE que l'on voit déjà en circulation à Grenoble, il y a visiblement des habitants prêt à sauter le pas, ce serait bien de ne pas les décourager avec un réseau de charge aussi misérable.

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par triphase » mer. 17 06 , 2020 17:22

Toutafé, et paradoxalement, cela montre "aussi", ce que nous savons tous ici, mais que le monde "extérieur" ignore, à savoir que l'on peut presque "tout" faire en VE sans nécessiter aucune borne publique. On y parvenait déjà avec 16 puis 22kWh, alors maintenant avec 50kWh....

Les bornes, quand il n'y en a pas, tout le monde pense que c'est indispensable, et quand il y en a, plus personne ne s'en sert, sauf si elles sont gratuites, mais dans ce dernier cas leur utilisation ne relève pas de la nécessité mais de l'aubaine.
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par nopb » mer. 17 06 , 2020 18:02

Je suis d'accord pour l'usage urbain et quand on dispose d'un point de charge à domicile.
Par contre, si on a pas de charge à domicile, ou pour faire des VE des véhicules suffisamment polyvalents pour équiper les foyers exclusivement en électrique, là le réseau de bornes retrouve de l'importance.

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par triphase » mer. 17 06 , 2020 18:34

Bien sûr, c'est ce qui fait la différence entre le presque et le pas presque tout! Et qui ouvre aussi le VE aux personnes vivant en appart avec un syndic et des copro ringards qui ne veulent pas entendre parler de bornes ou prises dans le parking commun.
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par falcon » mar. 23 06 , 2020 14:36

Il y a aussi les visiteurs qui apprécient de trouver des bornes en ville pour se recharger. Parce que tous les hôtels ne sont pas forcément équipés. Ou les amis qui habitent en immeuble sans garage/parking avec de l'électricité accessible.

Oui, je sais, il faut mieux choisir ses amis, mais bon... j'les aime bien ! :mrgreen:
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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par jacks738 » mer. 24 06 , 2020 11:02

Espérons qu'Ikea fasse réparé leur borne ,
Mais bon ça n'a pas l'air d'être leur priorité 😢

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 20:56

Elle fonctionne aujourd'hui en mode 2, par contre pour ma CZero je n'y arrive pas idem Nissan Grenoble peut-être faut-il une carte kiwhi ? Ou Nissan ? Pour le DC

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Re: A Grenoble Alizé remplace Sodetrel

Message par jacks738 » lun. 31 08 , 2020 14:25

Help quelqu'un est il arrivé à utiliser les bornes Alizé avec une carte oura ?
Ça m'a éviterait d'acheter un badge .

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