Scooter E-Max ça vaut quoi?

leo · Message par **leo** » ven. 16 12 , 2005 14:43

salut a tous
j'ai découvert depuis peu le forum qui m'a éclairé sur de nombreux points.
Comme beaucoup j'hésite maintenant entre l'EVT4000 et le E-MAX.
(bien que la fabrication allemande de l'emax me rassure qlq peu).
Le probleme c'est que je ne trouve aucun revendeur sur paris.
Avez vous des adresses???
merci

ratatouille · Message par **ratatouille** » ven. 16 12 , 2005 14:58

Pour l'EVT : http://www.freescoot.com

Location et vente.

Tres sympa.

jf

leo · Message par **leo** » ven. 16 12 , 2005 15:58

merci pour la rapidité de ta réponse.

leo · Message par **leo** » sam. 17 12 , 2005 13:58

qlq 1 connait un revendeur emax sur paris???
merci

pompom_1er · Message par **pompom_1er** » mer. 21 12 , 2005 13:47

Je ne connais pas de revendeur sur Paris mais je connais l'importateur français : http://cycles-electric.com/contact_us.php.

Pose lui la question. Et en passant parle lui des nouveaux scooters visibles sur le site du fabricant http://www.e-max-scooter.com/en/produkt ... omfort.php...[/quote]

Deux roues et plus

Bonjour leo,

Tu peux trouver l'emax sur Paris :

Chez To diffuion
22 Rue Keller
75011 PARIS
www.todiffusion.com

Bonne année.
Yohan.

Leïo a écrit :Pour info je roule sans Pb à 45-50km/h sur le plat et en autonomie je dirais 70km en ville donc souvent utilisation du "boost" au démarrage (mais jen 'ai jamais trop essayé de dépasser 50 km ! )

Tu dois être léger et rouler sur le plat non

Installe et étalonne soigneusement un compteur de vélo, tu seras surpris.
Ceci dit l'autonomie dépend directement de la puissance, vu celle des emax, ceci explique celà...

7lieux · Message par **7lieux** » sam. 11 03 , 2006 18:00

vehiculeselectriques a écrit :Installe et étalonne soigneusement un compteur de vélo, tu seras surpris.

Avec un GPS, tu peux plus facilement calculer ta vitesse, et c'est super précis

zangdar · Message par **zangdar** » mer. 22 03 , 2006 0:58

Salut à tous !!

3 nouveaux e-max pour bientôt avec des moteurs de 2000 watts. Le classic a un look plutôt bizarre non? Ils sont censés être disponible depuis janvier

Voilà l'adresse :http://www.e-max-scooter.com/index.php?spr=en

yop1025 · Message par **yop1025** » mer. 22 03 , 2006 21:20

3 nouveaux e-max pour bientôt avec des moteurs de 2000 watts.

plus "pêchu" donc ?? et une autonomie accrue ?

Question somme toutes idiotes...
quand je vois ces E-MAX, j'ai l'impression qu'ils sont la copie conforme des ECO 909 (ou l'inverse plutot)...

ECO 909
http://www.eco-bikes.com/images/SCOOTER_PAIR.jpg

E-MAX

http://www.thewils.net/dave/blog/images/emax.jpg

je rêve ou est ce la même plateforme ??

pompom_1er · Message par **pompom_1er** » jeu. 23 03 , 2006 12:55

Question somme toutes idiotes...
quand je vois ces E-MAX, j'ai l'impression qu'ils sont la copie conforme des ECO 909 (ou l'inverse plutot)...

Je te le confirme ce sont les mêmes cadres, je n'ai pas son nom en tête mais c'est stictement les mêmes. Seul le moteur change et quelques options...

Si tu veux, le cadre sert pour plusieurs types de scooter électrique (ce qui veut dire moins cher pour GGC et AEC fabriquant respectif du E-max et ECO-909) ou même thermique voir le lien : http://www.scarabus.com/boutique/9278-J ... th=765_767

L'explication est très simple, ce sont des scooter fabriqués/assemblés en chine

et la plateforme est vendue à beaucoup d'assembleurs qui se prétendent alors "constructeurs" mais attention ce n'est pas au sens où on l'entend en Europe

yop1025 · Message par **yop1025** » ven. 24 03 , 2006 8:17

Merci de vos reponses !
Comme quoi, je ne pose pas que des questions stupides

Ah oui, effectivement... Je ne pensais pas.
Quand je vois ce modèle en Thermique à moins de 700 euros (!!) et 1150 euros de plus pour le modele electrique, ca fait cher l'innovation technologique pour de la batterie au plomb.
J'ose même pas imaginer le prix du cadre roulant en sortie d'usine...

Leïo · Message par **Leïo** » dim. 26 03 , 2006 11:36

vehiculeselectriques a écrit :
Tu dois être léger et rouler sur le plat non
Installe et étalonne soigneusement un compteur de vélo, tu seras surpris.
Ceci dit l'autonomie dépend directement de la puissance, vu celle des emax, ceci explique celà...

Tu veut dire que je vais moins vite en réalité ?(ça ne m'étonnerait pas tant que ça).

Sinon 90 kg quand même, ceci dit quand je dit 45km/h c'est lancé !

Leïo a écrit :
vehiculeselectriques a écrit :
Tu dois être léger et rouler sur le plat non
Installe et étalonne soigneusement un compteur de vélo, tu seras surpris.
Ceci dit l'autonomie dépend directement de la puissance, vu celle des emax, ceci explique celà...
Tu veut dire que je vais moins vite en réalité ?(ça ne m'étonnerait pas tant que ça).

Sinon 90 kg quand même, ceci dit quand je dit 45km/h c'est lancé !

Ce que je veux dire, c'est que les compteurs de scooter sont rarement précis (erreur de 5 à + de 10km/h) et pour ceux fabriquer à pas cher en chine...c'est pire

(ils savent aussi faire de la qualité maintenant)

Si tu veux faire sans bricoler:
fait un parcours plat de 10km par exemple (de panneau de ville à panneau de ville) à vitesse statbilisée de 40km/h avec un chronomètre, le reste c'est des math et tu sauras exactement ce que vaut ton compteur

Vehiculeselectriques.fr

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E-max sur Paris

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