La Clio de man3515 :p

[man3515]

Donc, batterie remplacée :

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Et il ne me semble pas avoir déjà posté des photos de mon installation pour la MEE :

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J'ai injecté 4 litres avant-hier. Je pense que j'aurai pu/du en faire une un peu plus tôt.

[moulino51]

4 litres pour l'ensemble du pack, c'est très bien

Pense a donner le lien a Roland29 qui avait du mal a comprendre le sens des flux bien visualisés sur la première image.
On y vois un monobloc PSA inséré entre deux monoblocs Renault avec les tuyaux de raccordement en forme de points d'interrogation.

Gé

[man3515]

C'est déjà fait

[man3515]

Bon... hier en revenant du boulot une batterie du coffre AR qui tombe à 3.5V en milieu de parcours... je fini le trajet à 40km/h...

Pas de trace de fuite. Je mets en charge comme d'habitude dès fois que ce ne soit qu'un coup de calgon temporaire (certaines me l'ont déjà fait).
Ce matin pas de trace de fuite, mais après deux kilomètres, elle retombe déjà à 4.8V... retour à la maison, on laisse la Clio et on sort la coupé qui est contente de se dégourdir les cylindres car ça lui manquait

Donc un changement de batterie à prévoir ce week-end... Elle est sur une rangée différente de la dernière suicidée, donc à priori pas de lien.

[man3515]

Bon, suite à cette dernière mésaventure, la Clio est depuis restée au chaud au garage...

J'ai procédé au remplacement de la batterie mais elle a un trop grand écart de capacité par rapport au pack.
J'ai essayé de la charger avec une alimentation AC-DC que j'ai mais elle n'étaient pas assez puissante (courant trop faible) et ça aurait pris une éternité.

J'ai donc commandé et reçu hier une alimentation variable 0-30Volts et 0-20Ampères que je vais essayer ce week-end.
Je vais en profiter pour tester l'ensemble du BAC AR avec une résistance.

Je vous tiens au courant.

[man3515]

J'ai continué un topic ouvert pour discuter de mon essai si ça peut profiter à d'autres : viewtopic.php?f=17&t=16878&p=259703#p259703