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d@f
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » mer. 06 06 , 2018 17:33

je viens d'effacer les dtc avec ddt 2000, je me retrouve avec un code 180c pour l'onduleur, et 1716 et 172d pour le superviseur.

une idée de ce que cela pourrait être ?
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d@f
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » mer. 06 06 , 2018 18:18

pensez vous qu'il faille que je coupe la ht aussi?
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » mer. 06 06 , 2018 21:29

bon je commence a comprendre un peut mieux ddt2000....

donc suite a la coupure ht + coupure 12v et a l'utilisation d'un "driver" pour le superviseur les codes parlent un peut mieux.

-défaut contacteur de puissance (ca peux confirmer le problème de différence de tension mesuré)
-défaut mcu via can

du coup il est ou ce contacteur .... :?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » jeu. 07 06 , 2018 7:55

as tu regardé l'état de tes connections phases moteur?
l'auto diag t'indique un souci sur une phase fixe, et une autre en négatif..
je pense que tu as une phase moteur en l'air et 1IGBT dégagé
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » jeu. 07 06 , 2018 9:34

non pas encore verifier.

pour l'autodiag tu parle de celui avant ou apres coupure 12V?

ce que je ne comprend pas sur le menu caché c'est la différence de UBAT avec la tension que je mesure moi même.
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » jeu. 07 06 , 2018 9:37

avant 12 accessoires.

le second je l'appellerai plutôt "DDT embarqué"
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » jeu. 07 06 , 2018 10:04

je regarderais ce soir l’état de tout les connecteurs, j'y passerai un coup de "spécial contact" en même temps (j'espere qu'il ne vas pas encore pleuvoir ....)

et pour le contacteur sais tu ou il se trouve ? dans le CEVE ?
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » jeu. 07 06 , 2018 11:47

l'état des connecteurs, si ce sont les borniers de phase moteur qui ont dégusté,
c'est trop tard pour nettoyer. les dégâts vont être visibles..

le contacteur de puissance est en effet dans le ceve,
mais si il ne colle pas, ce n'est pas forcément lui qu'il faut incriminer ..
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » jeu. 07 06 , 2018 12:30

Si il colle, mais le voyant stop reste allumé.
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » jeu. 07 06 , 2018 12:59

ah....mais tu dis pas tout!

et pas de "bip"... :roll:

anti dém !

nettoyage du circuit plip à l’alcool,
brosse à dent imbibée (et seulement elle...) et soufflage....
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » jeu. 07 06 , 2018 17:34

Ça fait pareil avec les deux clés
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » jeu. 07 06 , 2018 18:56

Mettons .
Alors il n'y a pas de HT en tête de CEVE....
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » jeu. 07 06 , 2018 22:08

je viens de refaire les mesure , j’ai 138v .
Et au menu caché j’a Ubat a 116v :(
J’ai pas eu le temps pour passer dessous vérifier les cosses moteur.
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Re: panne assez bizarre

Message par faradohm » ven. 08 06 , 2018 5:34

Les 2 plips hors de cause,
Bêtise de ma part
,seul antidem touché,clignote verlog...
La HT hors de cause également,
le contacteur ne collerait pas,
Mais 22v d'écart , ça fait beaucoup en passant.

J'ai un trou dans l'histoire de ton Kangoo,
côté batterie traction, tu as finalisé la modification ?
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Re: panne assez bizarre

Message par d@f » ven. 08 06 , 2018 6:32

Non pour le moment batteries d’origine.

J’ai un autre ceve , je vais tenter l’echange ce week-end.
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