Kangoo RF
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Re: Kangoo RF
Sujet en Biblio-tech, merci
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
- faradohm
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Re: Kangoo RF
"""Croyez moi vous les Kangoïstes, vous feriez mieux de rouler en Clio ""
ah jamais!
merci bien la tuyauterie....
ah jamais!
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- faradohm
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Re: Kangoo RF
Petit détail suite incident de charge ce matin.
il semblerait exister une zone intermédiaire 12~~~~ / 14~~~~ pour la valeur de RF
dans laquelle la charge lente (cad hors borne rapide) , est impossible,
qui se signale pas l'allumage des warnings fixes,
comme avis d'une charge précédente mal terminée,
mais non effaçable par débranchement / re-branchement maréchal ou secteur.
sans incrémentation du ndect pour autant,
en auto-diag , par sous menu "état" , apparaît "def chg" , puis "offnc"
pour mon cas , une fois RF 14500 , (masse bac av ôtée) , charge acceptée...
vivement le printemps
il semblerait exister une zone intermédiaire 12~~~~ / 14~~~~ pour la valeur de RF
dans laquelle la charge lente (cad hors borne rapide) , est impossible,
qui se signale pas l'allumage des warnings fixes,
comme avis d'une charge précédente mal terminée,
mais non effaçable par débranchement / re-branchement maréchal ou secteur.
sans incrémentation du ndect pour autant,
en auto-diag , par sous menu "état" , apparaît "def chg" , puis "offnc"
pour mon cas , une fois RF 14500 , (masse bac av ôtée) , charge acceptée...
vivement le printemps
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- faradohm
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Re: Kangoo RF
Autre récente observation cas de figure concernant rf sur kangoo..
lors d'une charge d'entretien, pour mee , donc
j'ai pour habitude d'afficher rf via auto diag,
contrôler ainsi toute fuite électrique , et donc de potasse lors du complément,
ce afin de savoir illico quel bac et/ou circuit contient un monobloc fuyard....
Et donc , dés le début de charge la rf était autour 530000..par temps sec...
pas inquiétant en soi , mais j'ai voulu investiguer pour retrouver une valeur "plafond" de rf
Débranchement des masses de paillasses, que nenni
soufflage air chaud durant 1 heure dans le moteur , par les passages d'air coté boite/relais,
afin de sécher la zone des balais , par l'aspiration des gmv de haut de ceve....que nenni....
débranché R ctp chauffage , que nenni...
donc laissé courir la charge , rf stable , donc pas d’inquiétude, jusqu'à arrêt d la charge , et mee.
une fois matériel mee plié , je remet contact au kangoo, consulte rf , revenu au max 655350...!
le ceve en plus d'effectuer un recalage autonomie , CT , cpilot etc....semble avoir également recaler rf...
incredible....
lors d'une charge d'entretien, pour mee , donc
j'ai pour habitude d'afficher rf via auto diag,
contrôler ainsi toute fuite électrique , et donc de potasse lors du complément,
ce afin de savoir illico quel bac et/ou circuit contient un monobloc fuyard....
Et donc , dés le début de charge la rf était autour 530000..par temps sec...
pas inquiétant en soi , mais j'ai voulu investiguer pour retrouver une valeur "plafond" de rf
Débranchement des masses de paillasses, que nenni
soufflage air chaud durant 1 heure dans le moteur , par les passages d'air coté boite/relais,
afin de sécher la zone des balais , par l'aspiration des gmv de haut de ceve....que nenni....
débranché R ctp chauffage , que nenni...
donc laissé courir la charge , rf stable , donc pas d’inquiétude, jusqu'à arrêt d la charge , et mee.
une fois matériel mee plié , je remet contact au kangoo, consulte rf , revenu au max 655350...!
le ceve en plus d'effectuer un recalage autonomie , CT , cpilot etc....semble avoir également recaler rf...
incredible....
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Re: Kangoo RF
Amicalement ;; éric
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: Kangoo RF
J'ai réglé le problème avec le mien, il charge plus en interne mais en externe
donc pas de soucis de RF
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