j'espère que t'as de la place et du temps pour faire ça bien.
ce serait pas mal de commencer à t'équiper pour ne pas perdre de temps une fois les bacs posés.
en appareil de mesure : un ou deux voltmètres + pinces, un mesureur de courant continu, une balance 10kg.
des (4 ou 5) barres de décharge en laiton de 4mm x 1 mètre + écrous et rondelles, deux planches pour y fixer les barres, 10m de fil 4² + cosses 4² pour raccorder tout ça...
106 - Démontage Bac arrière et avant
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Re: 106 - Démontage Bac arrière et avant
Pour l 'arrière
tu peux aussi te préparer des rallonges pour les tuyaux d'eau avec des tubes de cuivre en 16, du tuyau d'arrosage et des colliers pour serrer le tout.
Prépare toi aussi un spagetti. chose que je n'ai pas fais, et je regrette beaucoup !
et fait gaffe à l'arrière, a chaque cm que tu descends, tu recules le porte quad, sinon ton bac va taper dans les vis de suspensions et finir par casser.
la raison est simple : le lève quad est un parallélogramme qui se déforme et donc cela touche, ( t'inquiète tu comprendras quand tout sera en place )
Prend ton temps, step by step
tu peux aussi te préparer des rallonges pour les tuyaux d'eau avec des tubes de cuivre en 16, du tuyau d'arrosage et des colliers pour serrer le tout.
Prépare toi aussi un spagetti. chose que je n'ai pas fais, et je regrette beaucoup !
et fait gaffe à l'arrière, a chaque cm que tu descends, tu recules le porte quad, sinon ton bac va taper dans les vis de suspensions et finir par casser.
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Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas a vendre
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Re: 106 - Démontage Bac arrière et avant
Oui, je vais réquisitionner une partie du hangar/garage de mon tonton (quitte à lui payer une location mensuelle).
Mon objectif premier est de réviser ZIA en vampirisant la nouvelle 106, si besoin. Je suppose que je lui piquerai un ou deux monoblocs.
Et dans un second temps, je vais voir si la nouvelle peut être remise en service. Il me faudra trouver des monoblocs. Et il est probable que je la remettrai en vente. A voir tout de même... La nouvelle étant de 2001, plus récente donc, avec 5 portes et un airbag et 70km d'autonomie du temps où elle fonctionnait. Avec moteur changé il y a quelques années et monoblocs de 2007 (?). Et plein de maintenance avec factures (de chez Accus Services) car elle a connu plein de pannes... Je suis déjà tenté de m'approprier la nouvelle...
La date est inscrite sur chaque monobloc?
Mon objectif premier est de réviser ZIA en vampirisant la nouvelle 106, si besoin. Je suppose que je lui piquerai un ou deux monoblocs.
Et dans un second temps, je vais voir si la nouvelle peut être remise en service. Il me faudra trouver des monoblocs. Et il est probable que je la remettrai en vente. A voir tout de même... La nouvelle étant de 2001, plus récente donc, avec 5 portes et un airbag et 70km d'autonomie du temps où elle fonctionnait. Avec moteur changé il y a quelques années et monoblocs de 2007 (?). Et plein de maintenance avec factures (de chez Accus Services) car elle a connu plein de pannes... Je suis déjà tenté de m'approprier la nouvelle...
La date est inscrite sur chaque monobloc?
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.
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Re: 106 - Démontage Bac arrière et avant
La date est inscrite sur chaque monobloc?
Oui
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"