Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

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Pablodu33
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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par Pablodu33 » lun. 05 08 , 2019 8:02

Est il possible de mettre en série 6 chargeurs 24v pour faire du maxi 158v en 8ah le tout brancher direct sur les batteries avec le groupe électrogène qui n'aura pas de problème pour envoyer 1600w...? Solution pas chère et qui depannerais le temps de trouver autre chose.

Est il possible d'utiliser des batteries de nissan leaf en complément ? Ou remplacement ?
J'ai peut être un plan pour acheter une batterie de 20kw de nissan leaf. Et j'aimerais les rajouter au nicd?
Cela me ferais 30kw de batteries. La plus besoin de groupe ! Même pour les week end ! Mais sûrement trop de poid pour ma petite saxo...

dirk pitt
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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par dirk pitt » lun. 05 08 , 2019 10:08

j'avais tester l'idée à une époque. recharge en direct sur les batteries pendant qu'on roule. ça marche et le comptage fonctionne. le courant se répartit tres bien suivant la demande de puissance. le probleme est plutot de réguler le courant qu'on demande au groupe car la tension est imposée par la tension batterie qui fluctue en fonction des demande de puissance et en fonction du DOD. il faudrait idealement que le groupe soit régulé en courant. mais globalement, ça marche. je n'ai jamais finaliser mais j'ai tous le matos dispo si quelqu'un intéressé (en MP): le groupe 3kw qui delivre du 120V nominal, le redresseur et même le systeme de démarrage du groupe a distance.
les calculs que j'avais faits étaient que l'autonomie avec ces 3kw supplementaires passerait a environ 120 à 130km au lieu des 85/90 sans le RE.
le graphe se lit en vertical: avec un groupe de 3kw, le point rose situé sous le point bleu des 3kw donne une valeur d'environ 150km.
comme la conso supposée etait de 130wh/km ce qui est un peu optimiste, en comptant plutot 150Wh/km, ça ferait plutot aux environs des 130km.
range.jpg
voici le groupe. petit et facile a intgré dans un coffre aéré. mon idée etait de le fixer sur un porte vélo qui se monte sur hayon. de mémoire le poids maxi sur ces portes vélos est compatible avec le poids du groupe.environ 20kg
3kw extender.jpg
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Pablodu33
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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par Pablodu33 » sam. 10 08 , 2019 5:28

Ça c'est intéressant. Mais tu ne la jamais mis en pratique ?

mimijean
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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par mimijean » sam. 10 08 , 2019 12:08

:lol: BMW l'a fait, et il a appelé ça la I3 .... :lol: :lol: :lol:


:roll: :roll: :roll: :mrgreen:
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 90 000 km, avril 2019, 5.5 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais, décembre 2015-décembre 2018 : 59 000 km mrgreen: et une zoé 12/2018.

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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par dirk pitt » lun. 12 08 , 2019 11:02

juste fait quelques essais pour valider le fonctionnement mais jamais mis en oeuvre.
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dirk pitt
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Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

Message par dirk pitt » lun. 12 08 , 2019 11:03

ces groupes se trouvent sur alibaba mais sont en général en 60V maxi. j'avais fait une commande spéciale pour avoir une version 120V
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