Mais voilà que j'arrive quasiment au bout de mes peine , un ultime soucis subsiste.. à la mise du contact, j'arrivais à la déclancher (discontacteur/ voyant vert) seulement une fois sur 10 puis de temps en temps en effleurant la pédale d'accèl , j'ai donc voulu remplacer ce potentiomètre par un autre, en vérité j'ai fait deux essais car j'avais deux pièces en stock mais c'est pire , impossible de démarrer sauf en débranchant le connecteur, et dès que je le rebranche , la voiture se met a avancer toute seule....
J'ai lu pas mal de choses sur le forum mais j'aimerais vraiment que l'ont m'oriente vers la meilleure solution car je suis sur le point de laisser tomber
J'ai à disposition, outils diag psa -->> OBD
Un autre boîtier Sagem, si jamais il faut que je ponctionne un élément, mais là il faudra m'aiguiller..
Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter
