Un Partner prêt à être sauvé...

Forum dédié aux voitures Peugeot et Citroën dites de "première génération"
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devisu
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Un Partner prêt à être sauvé...

Message par devisu » mer. 06 05 , 2009 18:03

Ca y est ! j'ai mon VE :D

Après avoir traîner sur ce forum pendant près d'un ans et avoir cherché j'ai enfin trouvé exactement ce que je cherchais... :D

Il faut encore que je le cherche avec un plateau (question : on peux tracter sans danger un Partner ? pas de danger d'abîmer le moteur ?)
Et il faut que je règle tous les papiers...
:roll:

C'est un Partner de 1999, dans son jus qui n'as pas rouler depuis... plusieurs années... y'a même de la mousse dessus...
Il est complet (donc avec batteries :D :D :D :D ) mais complètement déchargé.
Aucun signe de vie quand on met la clef.... :?
Je crois même qu'il n'y as pas le cable de charge... si qq'un a cela je suis preneur... 8)

Donc voici la suite des opération : je le ramène chez moi dans mon garage, je commande un boitier evlite (msg privée fait... :) )
Je trouve un cable de charge et ensuite... suspense... que vas t'il se passer ? :shock: :shock: :shock:
On verras bien. et on trouveras, avec votre aide, des solutions... :P J'espère... :oops:

Si un membre du forum est un région parisienne et veux passer avec un boitier et son experience pour m'aider a réveillier la bête il est plus que bienvenu. :)
Et en plus, pour le remercier, y'a des resto sympa dans le coin...

L'idéal serait que le Partner soit prêt pour la rencontre du 31 mai (et en plus c'est mon anniversaire... :) )
Tiens il faut que je tel à mon assureur... c'est pas gagné déjà qu'ils bloquait sur mes voitures GPL...)
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Hub_elec
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Message par Hub_elec » mer. 06 05 , 2009 18:56

Bonjour,
et bravo, super opération pour en sauver 1 de plus...

...on veut des photos...

Cordialement.

feric
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Message par feric » mer. 06 05 , 2009 18:58

Hub_elec a écrit :...on veut des photos...
De la mousse :wink:
En 2006 l'électri'cité c’était bien pour 95% des trajets quotidiens, en 2014, on est presque à 100% meme en hivers....
1er Kangoo electri-cité a 2802m.. batterie même pas vide ;-)

Olival91
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Message par Olival91 » mer. 06 05 , 2009 19:40

Pour commencer, il faut controler ta batterie 12V et la recharger si necessaire ou la changer si elle est HS.

devisu
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Message par devisu » mer. 06 05 , 2009 19:53

OK pour la 12v.
J'ai bien noté quelle doit tenir à plus de 12V pour faire fonctionner l'ensemble

J'ai un garage plutôt bien équipé pour bricoler donc chargeurs et multimètres j'ai.
J'ai déjà refais des motos et des voitures quand j'ai le temps...
:)

J'ai un treuil pour soulever les moteurs, des crics, de quoi souder (bouteilles, arc, mig...), plein d'outils électriques pour se faciliter la vie et des clefs dynamométrique.
8)
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barbar73
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Message par barbar73 » jeu. 07 05 , 2009 12:06

Un garage équipé ça fait envie :)

En espérant voir ton partner le 31 mai alors :) mais il ne reste plus beaucoup de temps...
Pierrick-scoot'elec-

devisu
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Message par devisu » jeu. 07 05 , 2009 12:17

barbar73 a écrit :Un garage équipé ça fait envie :)

En espérant voir ton partner le 31 mai alors :) mais il ne reste plus beaucoup de temps...
J'aimerais bien avoir une fosse ou mieux un petit pont élévateur... 8) faut bien rêver... Mais j'ai pas la place... :cry:

En tous les cas je viens de me trouver un câble de charge, c'est déjà cela... :)

Je vais passer à la Matmut cet aprèm pour voir ce qu'ils me proposent... :shock: :shock: :shock:
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Message par Olival91 » jeu. 07 05 , 2009 12:25

devisu a écrit :Je vais passer à la Matmut cet aprèm pour voir ce qu'ils me proposent... :shock: :shock: :shock:
Va voir aussi à la macif :wink:

coach
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Message par coach » jeu. 07 05 , 2009 16:17

bien joué et à quel prix l'as tu eu ?

jymlab
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Message par jymlab » dim. 10 05 , 2009 14:00

Olival91 a écrit :
devisu a écrit :Je vais passer à la Matmut cet aprèm pour voir ce qu'ils me proposent... :shock: :shock: :shock:
Va voir aussi à la macif :wink:
Je suis à la Matumut pour mes 2 VE... pas de PB !

devisu
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Message par devisu » dim. 10 05 , 2009 15:36

jymlab a écrit :
Olival91 a écrit :
devisu a écrit :Je vais passer à la Matmut cet aprèm pour voir ce qu'ils me proposent... :shock: :shock: :shock:
Va voir aussi à la macif :wink:
Je suis à la Matumut pour mes 2 VE... pas de PB !
Combien tu paye pour info ? au 1/3 ? Quel Bonus ?

Ainsi je saurais ce que je peux négocier... 8)

Moi j'ai 50% de bonus et 2 voitures + une moto + habitation chez eux...
Faut qu'ils fassent un effort :!:
:wink:
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Message par Olival91 » dim. 10 05 , 2009 16:37

A la macif, avec 50% de bonus, c'est 150 euros pour la 106 en tous risques, et 70 ou 80 euros au tiers..

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Message par devisu » lun. 11 05 , 2009 17:40

Olival91 a écrit :A la macif, avec 50% de bonus, c'est 150 euros pour la 106 en tous risques, et 70 ou 80 euros au tiers..
Je sort de la Macif : c'est plus chere les VU que les VP : minimum 155€ le partner, 55€ la saxo :shock: :shock: :shock:

Je reste à la Macif où c'est quasi le même prix.

Pour info a la Matmut c'est le même prix pour une fumante (GPL !) que pour une électrique...
Mais il parait qu'il vont revoir leurs offre avec l'arrivée des nouveaux modèles électriques.... :?
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Message par devisu » lun. 11 05 , 2009 19:46

devisu a écrit : Je reste à la Macif où c'est quasi le même prix.
:oops: :oops: :oops:
Je voulais dire je reste à la Matmut...
:oops: :oops: :oops: :oops:
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Message par Olival91 » lun. 11 05 , 2009 20:10

devisu a écrit : Je sort de la Macif : c'est plus chere les VU que les VP : minimum 155€ le partner, 55€ la saxo :shock: :shock: :shock:
Pourtant, avec ma 106 en VU 2 places, je payais 78 euros au tiers avec 50% de bonus

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