Bonsoir,
Qui sait ,ou est ce que je pourrais trouver une membrane de pompe a vide pour un berlingo, elle est percée et la pompe se déclenche tous les 3 secondes Je ne vais quand même pas la remplacer par une rondelle de chambre a air ?
merci
Membrane pompe a vide PSA
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Membrane pompe a vide PSA
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Re: Membrane pompe a vide PSA
Hello,
C'est la maladie des pompes à vides PSA, comme me le disait un haut responsable du SAV PSA lors d'une réunion d'électromobilistes chez Accus Services.
Malheureusement j'ignore si cette pièce est disponible en rechange.
D'ailleurs, qui fabriques ces pompes à vide.
Peux-tu envisager réparer la membrane la prenant en sandwich, par exemple.
Au fait, tu parles bien de la membrane du pressotat, celle qui est au bout de la vis de réglage derrière le "bouchon bleu" qui se fissure et que nous avons coûtume de remplacer par un embout de pied de chaise...
C'est la maladie des pompes à vides PSA, comme me le disait un haut responsable du SAV PSA lors d'une réunion d'électromobilistes chez Accus Services.
Malheureusement j'ignore si cette pièce est disponible en rechange.
D'ailleurs, qui fabriques ces pompes à vide.
Peux-tu envisager réparer la membrane la prenant en sandwich, par exemple.
Au fait, tu parles bien de la membrane du pressotat, celle qui est au bout de la vis de réglage derrière le "bouchon bleu" qui se fissure et que nous avons coûtume de remplacer par un embout de pied de chaise...
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Membrane pompe a vide PSA
Bonsoir,
Non je ne parle pas de cette membrane , mais de celle qui se trouve dans la pompe a vide de marque pierburg; a l'interieur de cette pompe a vide se trouve une membrane noire prise en sandwich et surtout du petit joint marron qui se trouve juste a coté , avec la vieillure il se fissure et devient poreux , c'est pour cela que la pompe tourne sans cesse dans mon cas , elle s'arrete une seconde et repars.....
Je pense que je vais mouler un joint avec du silicone , car ce petit joint a une forme bien spécifique , il a une petite gorge qui va s'appuyer sur une petite bosse moulée sur le corps de pompe a vide ce qui permet d'etre bien etanche , le remplacer par un joint plat traditionnel ne suffira pas .
Non je ne parle pas de cette membrane , mais de celle qui se trouve dans la pompe a vide de marque pierburg; a l'interieur de cette pompe a vide se trouve une membrane noire prise en sandwich et surtout du petit joint marron qui se trouve juste a coté , avec la vieillure il se fissure et devient poreux , c'est pour cela que la pompe tourne sans cesse dans mon cas , elle s'arrete une seconde et repars.....
Je pense que je vais mouler un joint avec du silicone , car ce petit joint a une forme bien spécifique , il a une petite gorge qui va s'appuyer sur une petite bosse moulée sur le corps de pompe a vide ce qui permet d'etre bien etanche , le remplacer par un joint plat traditionnel ne suffira pas .
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Re: Membrane pompe a vide PSA
J'ai résolu le même problème, la pompe démarre toutes les 3 secondes. En effet, il existe bien un clapet anti-retour dans la pompe. Groove dans la vanne ne se fait pas, mais il est usure. Après avoir remplacé par un nouveau clapet plat, la pompe fonctionne à 100%.
J'ai commencé un nouveau joint et la pompe démarre après plus de 15 minutes. J'ai fabriqué 20 pièces de phoque pour la communauté afin de réparer et de faire fonctionner leurs voitures.
Qui écrit l'adresse, je les enverrai en France. Ensuite, les diviser entre eux.
J'ai commencé un nouveau joint et la pompe démarre après plus de 15 minutes. J'ai fabriqué 20 pièces de phoque pour la communauté afin de réparer et de faire fonctionner leurs voitures.
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