quadricycle léger matra

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filomat
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quadricycle léger matra

Message par filomat » dim. 15 03 , 2009 19:03

Prévu pour la ville, 5 km d'autonomie, entre 9000 et 15000 euros, moins prime ademe de 2000 euros et 3000 euros pour les entreprises.

source : émission de ce soir dimanche 15 mars 2009 18h sur bfmradio
Que la force soit électrique !

Mr Bee
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Message par Mr Bee » dim. 15 03 , 2009 20:40

5 km d'autonomie?
Gros 4x4 = petit zizi

hx3
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Message par hx3 » lun. 16 03 , 2009 8:39

Mr Bee a écrit :5 km d'autonomie?
Si c'est un GEM, c'est 50 km.

filomat
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Message par filomat » lun. 16 03 , 2009 13:22

Oui, oui, 5 km, pour la ville ... c'est ce que j'ai de mes oreilles entendu de la bouche du directeur de matra ! :D
Je confirme ! :)
L'émission est en podcast sur le site de www.bfmradio.com
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Message par n.laurent » lun. 16 03 , 2009 14:00

:shock:
Alors là, j'espère vraiment qu'il s'agit d'un lapsus. Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement d'ailleurs. Avec 5 km (2,5 km pour un aller-retour), même en ville c'est ridicule.
Nicolas.

leio
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Message par leio » lun. 16 03 , 2009 14:19

J'espère aussi car ça m'énerverai que l'ADEME file 2000€ (pris sur les recettes fiscales ?) à une bouse qui ne remplie pas la moitié des services que rendrait un scooter électrique en ville (Scooters électriques qui eux n'ont plus de prime).
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hx3
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Message par hx3 » lun. 16 03 , 2009 14:24

n.laurent a écrit ::shock:
Alors là, j'espère vraiment qu'il s'agit d'un lapsus. Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement d'ailleurs. Avec 5 km (2,5 km pour un aller-retour), même en ville c'est ridicule.
Matra travaillait sur une mise à jour des GEM. Je crois donc qu'effectivement il s'agit de 50 km. Utilisation : la poste ou ici à montpellier la TAM pour se balader sur les lignes de tramway.

filomat
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Message par filomat » lun. 16 03 , 2009 18:42

Je viens de réécouter l'émission :
http://www.bfmradio.com/emission.php?id=28
En effet j'avais mal entendu : Il s'agit bien d'une coopération avec gem, la poste lance un appel d'offres pour un quadricyle léger afin de devenir "leader d'opinion", c'est à dire jouer un effet d'entrainement.

Les 5 km, c'était juste pour dire que 80% des déplacements en ville font moins de 5 km, et que le véhicule matra s'adresse au marché des déplacements "de très courte distance" en ville.

"La saga Matra à Romorantin. Après s’être illustré dans la construction de voitures devenues mythiques comme la Bagherra, la Muréna, la Rancho ou encore l’Espace de Renault, Matra se lance désormais dans la production de véhicules électriques. Bernard Labet, Pdt de Matra."
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