Le NV 200

[Karlimero]

Oui, je cherche justement cette info.

[Karlimero]

Oo

C'est un bien beau crochet d'attelage!


<<<<Lien vers annonce LBC remplacé par la photo seule, grâce à l'outil capture ça prend 20 secondes... merci d'y penser la prochaine fois - Remdo>>>>

[moustique]

Bonjour,

On peut se demander quelle est la concession Nissan qui a installé un système d'attelage sur une Leaf.

page 9-14 du manuel :

Capture.JPG

Un des motifs pertinents étant le fonctionnement en mode "faible puissance".

[Karlimero]

je l'ai contacté pour avoir des info, l'idéal serait d'avoir le PTAC et PTRA.
Après c'est la leaf, dans ce cas, pas le env200
J'ai rendez vous lundi chez nissan pour commander une leaf (même si elle peut remorquer, moi ça ne m'intéresse pas), et en même temps je pourrais voir le env200 (pas d'essai, car pas encore immatriculé)
ils ne savaient pas si il pouvait remorquer, donc j'espere qu'ils auront plus d'info...

Enfaite ce qui me gène, c'est que je suis un obsédé du "pourquoi"

[ericjlb]

Peut-être qu'il ne tracte pas et qu'il porte seulement son vélo !

Bien cordialement ;; éric
,

[Hub_elec]

ATTENTION

Si le crochet cache une partie de la plaque on peut être verbalisé !
Si un piéton ou un enfant se blesse l'assurance peut ne pas couvrir !

[falcon]

C'est une simple attache pour porte-vélos.

Voir ce site internet qui l'évoque (ce n'est pas celui de l'ami nitters ? ).

thule-connector-prius-leaf.jpg

(bon l'image montre la Prius 3, mais c'est pareil pour la Leaf ou la Prius 2, la Prius+, etc...)

[Karlimero]

Je n'ai jamais compris cette règle du "porte vélo"
C'est con! Si le crochet est capable de tenir près de 50kg de vélo, il pourra tenir une remorque qui pose par terre.

[moulino51]

Oui, sauf si ladite remorque est chargée à une tonne

Gé

[Karlimero]

Normalement le poids de la remorque et de son chargement n'as pas le droit de dépasser 750kg et dans tout les cas, ne pas dépasser le PTAC.
En plus une petite remorque 1 essieu sera limité à max 500kg .

C'est vraiment une question qui me turlupine, car lorsque je parle VE, elle revient toujours.
Et j'ai l'impression que ça influera beaucoup plus que je ne le pensais.

Ce que je cherche donc à savoir c'est qui officiellement en France peut tracter avec son VE. Qui ne le peut pas, mais peut dans un autres pays d'europe.
Je sais que les Czero ne peuvent pas car il n'y a rien d'informer sur la carte grise à la case F3
A la rigueur pour une Czero ça ne me choque pas

[jackychan]

Ce que je cherche donc à savoir c'est qui officiellement en France peut tracter avec son VE.
A la rigueur pour une Czero ça ne me choque pas

oui sinon on ne saurais pas lequel des deux tire l'autre

[moustique]

Bonjour,

Il n'y a rien en F3 pour la Leaf non-plus.

(F1 = F2 = 1965 Kg)

Il devrait en être de même pour le NV200.

On ne tracte pas.

[falcon]

Ce que je cherche donc à savoir c'est qui officiellement en France peut tracter avec son VE. Qui ne le peut pas, mais peut dans un autres pays d'europe.

Le seul VE qui tracte, à ma connaissance, c'est le Kangoo ZE 2 places utilitaire (et version courte).
Mais il tracte moins de 350 kgs.

Tesla aurait pu faire un effort pour la S...

Il n'y a rien en F3 pour la Leaf non-plus.

Idem sur les HSD de Toyota, sauf pour les Auris : 385 kgs (berline) et 345 kgs (break).

On risque pas de faire des folies !

J'ai cherché des solutions pour obtenir un PTRA sans passer par le constructeur pour ma Prius, mais c'est mission impossible.
Si quelqu'un a un tuyau...

[ericjlb]

Salut, il me semble que la Zoe tracte aussi ! au moins son extender !!

Bien cordialement ;; éric
,

[triphase]

Zavez-vu la photo de la boule pour le porte vélo? Il y a une forme bizarre dessus, sans doute pour interdire d'y mettre une remorque. Mais bon, un coup de de meuleuse.... Reste la question du faisceau électrique, bricoleurs, à vos outils!

Le eNV-200 qui a le chademo pour battre le KangooZE, si il ne peut pas tirer de remorque, alors c'est vraiment raté pour le caractère "professionnel" d'un utilitaire!