C'est déjà Noel chez Mitsu !

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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nyx
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Re: C'est déjà Noel chez Mitsu !

Message par nyx » mer. 11 09 , 2019 9:41

Et tu fini en DS

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Rémy
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Re: C'est déjà Noel chez Mitsu !

Message par Rémy » mer. 11 09 , 2019 10:04

Tiens dans le même ordre d'idée, hier j'ai entendu à la suite deux publicités à la télé :
  • Les Lexus hybrides (qui se rechargent en roulant)
  • Les hybrides Toyota (préférez l'original à la copie)
Donc Toyota dénigre Lexus alors que Lexus est une marque du groupe Toyota :mrgreen:

xbuz
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Re: C'est déjà Noel chez Mitsu !

Message par xbuz » lun. 16 09 , 2019 18:39

J'ai eu un soucis avec ma ion de 2012, Peugeot m'a changé la batterie gratuitement, sans rien demander...
Mitsu a peut être fait un accord avec Peugeot?

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triphase
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Re: C'est déjà Noel chez Mitsu !

Message par triphase » lun. 16 09 , 2019 20:37

Je ne pense pas que Toy dénigre Lexus. Ils dénigrent toutes les autres hybrides (Honda, Mercedes, VW, Volvo, machin, truc....).

Ce qui est sûr c'est que tous les deux dénigrent les VE (qu'il faut brancher, quelle horreur!). Et même dans une certaine mesure les PHEV bien qu'ils en fabriquassent aussi, mais symboliquement car volontairement à prix dissuasif.
i-MiEV (surtout pour Mme) 60kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

lou2223
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Re: C'est déjà Noel chez Mitsu !

Message par lou2223 » dim. 22 09 , 2019 9:43

bambou a écrit :
mar. 10 09 , 2019 13:50
Intéressant ! Une belle lettre à montrer en cas de pépin en France.
Et à envoyer à une asso de consommateur s'il y a rechignement de la part de M. Peugeot :)
Merci pour la lettre! les symptômes décrit par Mitsubishi correspondent exactement à mon problème initial.

de l'eau à apporter à mes réclamations auprès de Citroën France puisque j'ai ouvert un dossier de réclamations, et qu'ils n'ont toujours pas de délai à me donner! Mon dimanche s'égaye un peu d'un coup! (sans non plus m’enflammer sur un résultat)
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 95000km en 04/2019

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