Quel câble pour recharger rapidement ma "iOn"

[ocgall]

Bonjour,
Dans mon département le Syndicat Intercommunal d'Energies de Maine et Loire (SIEML) installe des bornes de recharge lente et rapide sans câble de raccordement.
Côté recharge rapide qui seul m'intéresse, la prise côté borne est du type 2 et la prise coté "iOn" est du type 4 ou Chademo
Je ne trouve pas de référence pour un câble type 2 vers type 4 ou Chademo !
Merci de m'aider ...

[Rémy]

Je ne trouve pas de référence pour un câble type 2 vers type 4 ou Chademo !

type 4, je ne connais pas (si ça existe ?).
A ma connaissance, la i0n est équipée d'une prise type 1 et d'une prise Chademo.

Tu peux trouver facilement un câble type 2 - type 1, mais la voiture ne fera pas de charge rapide, elle utilisera son chargeur interne (je crois qu'il est limité à 14,5 A , donc 3200W).

Pour le Chademo, il n'existe pas de câble car le câble doit toujours être fixé à la borne, qui dans ce cas est une borne Chademo (eh oui... il y a plusieurs types de bornes rapides incompatibles entre eux )

[Rantanplan06]

https://www.sieml.fr/smilemobi/#sthash.DJvme1L3.dpbs

Donc en type 2 c'est du courant alternatif triphasé, et avec un simple câble type 2 vers type 1 la ion chargera effectivement à 14 A, ce qui fait de 20% à 80% en environ 3 heures(60% de 14,5 = 8,7 kWh, soit autour de 3 heures à 3,1 kW) ce qui n'est pas si mal.
Il faut se rapprocher de la smiel pour savoir si leur borne acceptera de fournir du monophasé sur une seule phase sans se mettre en défaut.

Sur la prise domestique avec le (CRO) câble d'origine, ce sera au moins 2 fois plus long.

Le CHAdeMO c'est du 500 V continu, c'est simplement incompatible avec ces bornes.

Le post de référence : http://leszelectriciens.fr/ve-prises-de-t%C3%AAte/

Edit : Maintenant, vu leur facturation à l'heure, faut bien calculer si ça vaut le coup ou négocier un autre tarif d'abonnement, parce que ça fait 11 € la charge, c'est du 8 litres de super au 100 .

[mimijean]

En 14A, il faut plutôt 5H pour charger de 2 barrettes au plein-plein. ( pratiquement 4h pour 2 barrettes à toutes les barrettes moins une).

Un cable type2 vers prise 4 chademo, ne peut exister, c'est l'alternatif vers du continu.

Il faut un convertisseur, dans les 3000€, pour passer dans les 2 H en charges complètes, et plus de 5000€, il me semble pour faire une 1/2 H de 20% à 80%.

Sinon, sur une vrai chademo, en 40-50 kw, tu passes de 20% à 80% en 15 bonnes minutes.

De 80% à 95%, il faut rajouter 20-30 mn de plus.

Généralement, je relance de 80% à 88%, ça fait au total 20 mn pour passer de 20 à 88% .... après 88% (15 barrettes), ça devient très long.

Bienvenue dans le pays où on ne met que ce qu'il faut pour la zoé ....

[Rantanplan06]

En 14A, il faut plutôt 5H pour charger de 2 barrettes au plein-plein. ( pratiquement 4h pour 2 barrettes à toutes les barrettes moins une).
(

Donc de 20à 80% ça fait de 3 à 12 barrettes, en 14,5 kWh comme en 16, il me semble

Bienvenue dans le pays où on ne met que ce qu'il faut pour la zoé ....

Comme c'est vrai, quelle incompétence !

[mimijean]

C'est vrai, ce que j'ai donné comme temps en 14A, c'est pour la 16kw, j'ai pas fait trop gaffe sur la 14.5 kw de mon épouse, par contre, tous les temps en chademos, sont ceux fait sur la 14.5 kw de mon épouse ...

Je pense qu'en 14.5 kw, c'est un tout petit peu plus rapide en charge 14A, environ 10% de temps en moins ...

La mienne, ça fait presque 4 ans, et elle n'a fait que 2 chademos ... en 57 000 km. Et au départ, j'ai bien vérifier les temps de charge avec, ne faisant que des prises 220V ...

[lou2223]

Voici ce que tu pourras tirer au mieux des bornes que tu croises:
https://www.acoze.fr/owncloud/index.php ... #pdfviewer

et oui toutes ces bornes AC en 3-22kW subventionnées avec nos impôts, ne permettent qu'une charge lente avec nos C-zimions..... donc au mieux tu peux prendre un câble Type2-Type1 pour charger un poil plus vite que ton CRO si tu n'as qu'un 10 ampères

pour rappel ce petit récap concernant la charge:

image.png

question au pro des tensions, ampérages et compagnie, avec un cable type2/type1, en 32A, sur ce type de bornes AC 3/22kw, avec une triplette, on tirera donc du 3.2kW (le maxi de notre chargeur interne), et donc on peut dire qu'on recharge à peu près, 24/25km en une heure? ou on est limité à du 16A, et donc 20km/h maxi?? (je me demande si ça vaut le coup d’acquérir un de ces câbles, sachant que j'ai le CRO 16A d'où ma question)

[mimijean]

Pour moi, non, tu dépasses pas les 14A de l'onduleur, j'ai un cro sur lequel est indiqué 16A ....

[Palm35]

Que ce soit un câble type2-type1 ou type3-type1 (32 ou 16A), tu rechargeras à la même vitesse ou puissance qu'avec le CRO 16A, c'est à dire 20km par heure de charge !

[lou2223]

merci!

[Berty]

Une dernière info : type 4 = CHADEMO