Salut !
Je n'ai pas trouvé sur le forum
A-t-on un recueil des capacités estimées par nos triplettes ?
Si non je propose ce qui suit.
Source d'information : applis CaniOn ou EVBattmon, qui toutes deux remontent une valeur, en Ah, de la capacité que la voiture pense avoir de disponible.
Rappel : une décharge sous 2 barres suivie d'un charge complète est sensée rafraichir (dans une certaine mesure) la connaissance qu'a la voiture de sa capacité disponible. Idéaliement il faudrait le faire avant de rapporter ses chiffres.
Je vous propose de compiler vos retours ici et de garder les discussions dans un fil séparé (un existant ou un nouveau) pour éviter de noyer les retours dans des pages de messages.
Modèle de présentation :
- C-zero/iOn/i-Miev
- Année 20xx
- 16kWh/14kWh
- kilométrage
- charge rapide : jamais ou très rarement/rarement/couramment/très souvent
- capacité disponible en Ah
Les valeurs doivent tourner vers 40-45Ah sur des modèles frais et entre 30-40Ah sur des modèles qui ont plus vécu.
Je posterais mes valeurs dès que j'aurais pu faire la charge <2 barres à 100%.
A vous
Vos capacités batterie
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Re: Vos capacités batterie
Ah, petit problème : je n'ai pas de Canion car je n'ai pas de smartphone ni de tablette et je ne peux plus charger complètement ma C-zéro depuis que mon chargeur lent embarqué a cramé !tino_ale a écrit : ↑lun. 13 05 , 2019 17:34Source d'information : applis CaniOn ou EVBattmon, qui toutes deux remontent une valeur, en Ah, de la capacité que la voiture pense avoir de disponible.
Rappel : une décharge sous 2 barres suivie d'un charge complète est sensée rafraichir (dans une certaine mesure) la connaissance qu'a la voiture de sa capacité disponible. Idéaliement il faudrait le faire avant de rapporter ses chiffres.
Cékon, car elle est de 2011 et a 95 000 km, ce qui serait très instructif !
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.
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Re: Vos capacités batterie
J’ai trouvé l’autre sujet !
Dsl du dérangement , à fermer
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Re: Vos capacités batterie
viewtopic.php?f=60&t=15467
On en avait conclu que c'était plus le vieillissement que le kilométrage qui était impactant...
Après on peut recommencer l’expérience aujourd'hui pour voir. Mais faudrait trouver un site sur internet pour que les chiffres et la courbe se mettent à jour instantanément.
On en avait conclu que c'était plus le vieillissement que le kilométrage qui était impactant...
Après on peut recommencer l’expérience aujourd'hui pour voir. Mais faudrait trouver un site sur internet pour que les chiffres et la courbe se mettent à jour instantanément.