PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 12:06
Ce matin je suis passé à Ikea Grenoble il y avait une Zoé branchée en type 2 charge ok.
J'ai essayé le Chademo sur la mienne CZero et la erreur initialisation plusieurs fois...
J'ai essayé chez Nissan ily a 10 jours pareil, par contre à Aix les bains ok (gratuit). Étant novice il y a peut être quelque chose que je n'ai pas fait ?
Si quelqu'un est sur Grenoble et veut essayer ?
Vu que dans cette ville au maire il y peu ou pas de charge rapide
Modifié en dernier par
jacks738 le sam. 27 06 , 2020 12:17, modifié 1 fois.
-
mimijean
- Messages : 4039
- Enregistré le : ven. 15 02 , 2013 23:51
- Mes véhicules : ion 16 kWh + kona 64 kWh
- Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015
Message
par mimijean » sam. 27 06 , 2020 12:17
Les bornes généralement ne charge pas simultanément en T2 et en chademo.
La charge T2 peut bien fonctionner, mais la chademo, c'est d'autres électronique, ça peut venir aussi du "pistolet".
Sur chargemap, ça donne quoi ?
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5!
Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 12:18
Sur chargemap borne en panne mais depuis un moment , j'ai attendu que la Zoé ait fini pour me brancher, après mon essai une autre Zoé est venue et a commencée à charger...
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 12:22
Pour info à Aix les bains ce n'est pas une borne Nissan.
Es ce que la borne Nissan détecte le niveau de charge de la batterie au démarrage ? J'étais à environ 50% dans les 2 cas Nissan et Ikéa , 90% à Aix les bains
Modifié en dernier par
jacks738 le sam. 27 06 , 2020 12:26, modifié 1 fois.
-
mimijean
- Messages : 4039
- Enregistré le : ven. 15 02 , 2013 23:51
- Mes véhicules : ion 16 kWh + kona 64 kWh
- Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015
Message
par mimijean » sam. 27 06 , 2020 12:25
Ne compte plus trop sur les chademos sur un parcours, comme généralement les bornes font aussi T2, voir combo, elles sont prises d'assaut ...
Il y a déjà 2-3 ans ça commençait à devenir compliqué ....
Je ne referai plus aujourd'hui 400 km dans la journée avec une triplette, comme je l'ai fait il y a 3-4 ans.
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5!
Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 12:32
Grenoble c'est une ville à éviter (normal maire écolo) si vous êtes en voiture électrique bien sûr.
Moi pas de chance j'y habite
-
bambou
- Messages : 2269
- Enregistré le : jeu. 02 08 , 2012 10:34
- Mes véhicules : iOn, e208, VAE Matra LX, Monoroue inMotion V11, ex-Prius
- Localisation : FR-35-Rennes
Message
par bambou » sam. 27 06 , 2020 13:14
Les Chademos sont assez rares par rapport aux "bornes 22kW des Zoé"
c'est comme ça partout...
Mais bon, en a-t-on besoin tous les 2km ? sincèrement non.
Le bonheur est électrique !
Ionisé en Sept 2012 + e208 en Mars 2022
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 14:37
A part Nissan il y a quoi en Chademo ?
-
Socrate
- Messages : 1114
- Enregistré le : mer. 18 09 , 2013 18:29
- Mes véhicules : Peugeot iOn 03/12 16 kWh
- Localisation : (59) au Nord en Flandre à proximité de Dunkerque
Message
par Socrate » sam. 27 06 , 2020 14:42
Mitsubishi.
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 15:14
Et je peux mettre 22kw dans mon AC avec un adaptateur ?
-
bambou
- Messages : 2269
- Enregistré le : jeu. 02 08 , 2012 10:34
- Mes véhicules : iOn, e208, VAE Matra LX, Monoroue inMotion V11, ex-Prius
- Localisation : FR-35-Rennes
Message
par bambou » sam. 27 06 , 2020 15:47
Tu peux te brancher sur une prise 22kW, mais tu n'en tireras que 3kW, car c'est le chargeur embarqué dans la voiture qui te limite.
Une Zoe a un chargeur embarqué plus puissant, qui peut tirer les 22kW.
A l'inverse, lorsque tu utilises une prise Chademo (ou combo), c'est la borne qui intègre le chargeur, donc ta C0 tire autant que ce que la borne peut donner (donc 50kW généralement).
Le bonheur est électrique !
Ionisé en Sept 2012 + e208 en Mars 2022
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 16:56
Si il y a quelqu'un sur Grenoble qui peut tester ?
Si ça vous est déjà arrivé cette erreur sur ces bornes Nissan ?
-
mimijean
- Messages : 4039
- Enregistré le : ven. 15 02 , 2013 23:51
- Mes véhicules : ion 16 kWh + kona 64 kWh
- Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015
Message
par mimijean » sam. 27 06 , 2020 17:42
C'est une borne DBT ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5!
Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
-
jacks738
- Messages : 54
- Enregistré le : sam. 16 05 , 2020 9:44
- Mes véhicules : Czero 16 Kwh 10A
- Localisation : isere - savoie
Message
par jacks738 » sam. 27 06 , 2020 18:45
oui en effet borne DBT , je me demandais s'il ne fallait pas maintenant un pass Nissan ou Kiwhi ?
cela voudrait dire que maintenant c'est payant ? il y avait le logo des 2 cartes avec le symbol WIFI ou sans contact
https://www.kiwhipass.fr/#art6
bon 0.70 cts la charge rapide ça va
dans ce cas il faudrait aussi faire payer ou limiter les types 2 pour les obliger à ne pas rester trop longtemps
-
bdol
- Messages : 57
- Enregistré le : dim. 30 09 , 2012 9:13
Message
par bdol » sam. 27 06 , 2020 21:20
mimijean a écrit : ↑sam. 27 06 , 2020 12:25
Ne compte plus trop sur les chademos sur un parcours, comme généralement les bornes font aussi T2, voir combo, elles sont prises d'assaut ...
Il y a déjà 2-3 ans ça commençait à devenir compliqué ....
Je ne referai plus aujourd'hui 400 km dans la journée avec une triplette, comme je l'ai fait il y a 3-4 ans.
Fini pour moi aussi.
La dernière fois, 2h30 d'attente à Auchan Blois avec 4 VE devant ma trottinette.
Peugeot Ion de 2016 50000km.
Auparavant : Ion de 2012 vendue à 127000 km parcourus sans aucun problème. Juste une autonomie descendue à 65 km.
