Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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sidemips
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par sidemips » sam. 07 11 , 2020 20:38

JNeaF6R.jpg
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par Socrate » sam. 07 11 , 2020 20:41

Attention à ne pas croiser les fils au remontage, repérage préalable à réaliser.

sidemips
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par sidemips » sam. 07 11 , 2020 20:58

Socrate a écrit :
sam. 07 11 , 2020 20:41
Attention à ne pas croiser les fils au remontage, repérage préalable à réaliser.
Oui et au pire les câbles sont déjà identifié, l'anneau noir correspond à la phase "live" en anglais, c'est marqué sur le PCB, L0 et N0 en sortie de filtre...
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jacks738
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par jacks738 » sam. 07 11 , 2020 21:48

Merci pour votre aide 😉
Donc pas de problème pour la gaine thermo 👍

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par Socrate » sam. 07 11 , 2020 22:17

Il faudra être vigilant au niveau de l'étanchéité des 2 presses étoupes.

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par jacks738 » sam. 07 11 , 2020 22:27

Socrate a écrit :
sam. 07 11 , 2020 22:17
Il faudra être vigilant au niveau de l'étanchéité des 2 presses étoupes.
C'est quoi ? Les entrées de câbles noir ?

guillaume-u
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par guillaume-u » sam. 07 11 , 2020 22:33

Rajoute quand même du scotch ou une surgaine en plus de la gaine thermo. C'est quand même moins épais que la gaine d'origine (si t'as encore des rongeurs, elle risque de partir vite — idem si c'était dû à des frottements).

Prends en une qui a un gros gain de rétractation car il faudra passer par le connecteur en forme de fourche.

J'ai quand même l'impression que tu as quelques fils de coupés. Perso, je pense que j'aurais refais ce bout de cable avec des raccords en gaine thermo fusible pour avoir une bonne étanchéité.

Edit : oui les presse étoupes sont les entrées avec les bagues noires.
Edit2 : vérifie bien qu'il n'y ait pas de courant sur ce câble avant d'y toucher ;)
Cable.png

jacks738
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par jacks738 » sam. 07 11 , 2020 22:53

guillaume-u a écrit :
sam. 07 11 , 2020 22:33
(si t'as encore des rongeurs, elle risque de partir vite — idem si c'était dû à des frottements)
De mémoire l'ancien propriétaire m'a dit qu'elle était restée arrêté longtemps, moi ça fait
5 mois que je l'ai et elle bouge tous les jours et jamais parkée au même endroit la nuit, 😉

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par triphase » sam. 07 11 , 2020 23:05

Elle a fait le Dakar? :shock: :wink: :D
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par jacks738 » sam. 07 11 , 2020 23:23

😄😬

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par Pouet » dim. 08 11 , 2020 22:03

Faut prendre de la gaine thermo avec colle pour être sûr de l'étanchéité. Sinon l'humidité va rentré petit à petit par le cuivre dans la boite.

Sinon, où va ce câble à l'autre bout ? Et pourquoi y'a 4 fils qui rentre dans cette boite ? (la flemme d'aller chercher le schéma elec...)

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par bambou » lun. 09 11 , 2020 9:00

Je dirais 2 fils pour le 220V et 2 fils pour la batterie
Le bonheur est électrique !
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par sidemips » lun. 09 11 , 2020 13:24

Comme je le dis plus haut, c'est un filtre, donc phase et neutre en entrée et phase et neutre en sortie !
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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par Pouet » lun. 09 11 , 2020 13:28

Ah, c'est un filtre indépendant... je croyais que c'était intégré dans le chargeur, qu'il y avait une liaison en dessous.

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Re: Immobilisation câble HT HS suite rappel freinage

Message par jacks738 » lun. 09 11 , 2020 19:14

Comment ça s'ouvre ? Cette boîte 🤔 on dirait que le couvercle est collé ?je n'ose pas forcer
1604945185502_resize_46.jpg
Car oui j'ai récupéré ma czero sans trop de problème , autrement j'ai un devis de 6200€ 😰
J'ai commandé de la gaine thermo orange ici
https://evea-kartmasters.fr/fr/home/210 ... 125mm_62mm
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