Trajet Créteil Angers

[gly]

Bonjour,

Je vais faire le grand saut ... quitter l’île de France pour déménager à Angers .
Bien sur la fidèle ION de 2012 va suivre.
Le trajet fait 310 kms par autoroute
J’ai une carte chargemap et j’ai un câble type 2 vers type 1.
Je viens de tester la recharge Chademo qui n’avait jamais été utilisée mais qui fonctionne parfaitement.

Je suis inquiet pour ce « long » voyage que je compte faire dimanche.
Ne suis-je pas un peu fou de vouloir faire ce trajet par la route?
Avez-vous des conseils à me donner ?
merci

[patdxfr]

Déjà, tu quittes l'IDF pour l'Anjou après, tout n'est qu'accessoire ...
Pat_2b, quitté IdF pour l'ouest en 97 ...

[Bart4]

Si il y a un peu de marge entre chaque recharge et idéalement plusieurs bornes aux arrêts il n'y a pas de raison.
Attention la charge Chademo s'arrête à 80% et des fois avec nos petites autonomies ce n'est pas un détail!

Pour info mon assistance prend an charge le dépannage en cas de batterie vide Ce n'est pas l'idée mais au pire ça rassure

[triphase]

Oui, il faut bien préparer l'itinéraire en repérant les stations chademo. Et pas forcément prendre l'autoroute. Il m'est déjà arrivé une fois de faire plus de 300km dans la journée en iMiEV avec 2 ou 3 recharges intermédiaires.

Le plus difficile sera, avec la faible autonomie, de planifier pour chaque station envisagée, le plan B si elle est en panne!

[bambou]

Bonne idée, l'Anjou est nue belle région !
Pas sûr non plus que l'autoroute soit le mieux.
D'autant plus que les bornes Chademo sont plutôt anciennes (et donc potentiellement moins fiables ?).
Mieux vaut faire 2 recharges en roulant à 80 que 4 en roulant à 130
Mais as-tu comparé avec un planificateur ?

[patdxfr]

D'accord pour la nationale, d'autant plus qu'au cas où, le dépannage sera moins cher ...
Au pire, tu t'arrête dans un airbnb et tu recharges la nuit ...
Pat_2b

[tjjq44]

Par contre faudra bien planifier ton itinéraire car les bornes chademo (fonctionnelles) ne se trouvent pas partout...