Rappel iOn et C-Zéro

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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solutionR92
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par solutionR92 » dim. 03 01 , 2016 23:30

Une campagne de rappel s'organise et s'étale de manière à ne pas engorger les ateliers et si besoin etre en rupture de pieces.
Si le rappel est rouge il sont traités en priorité.(déclaré aux autorité.)
Le numéro de série ne sont pas toujours les seuls repères depuis quelques temps des lignes de suivi ont été rajouter et ils peuvent donc suivre simplement un organe numéroté donc deux numéros de série peuvent se suivre mais ne pas être tout les deux dans le rappel.
Puis pour ce qui du recommandé il est parfois utilisé que si il n'y pas de réponses au courrier simple.

Et aussi comme je l'ai déjà expliqué il peut y avoir une reprise pour amélioration ou etc... sans aucun danger et effectué au premier passage en atelier de la marque bien entendu.

tias
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par tias » dim. 03 01 , 2016 23:32

Bonsoir Gilles

Effectivement sauf que j'avais reçu un courrier en août dernier, avec des termes "important" "sécurité" "indispensable" pour me changer l'onduleur... Magique tout était ok... mais j'ai vu sur ce forum que je ne suis pas le seul...

Je suis ravi de ma Ion mais pour certaines choses plus très confiance envers Peugeot, en tout cas le garage qui avait changé mon chargeur interne... pour me recharger sur les bornes autolib. La Révision / Entretien pour les 3 ans ou je récupère ma voiture pas chargée... alors qu'on me facture le test de batterie qui je croyais devait consister en la vider et la recharger...

Mais je vais passer demain en concession effectivement... :)
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man3515
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par man3515 » mer. 06 01 , 2016 19:10

Sur deux VT que j'ai eu, je ne recevais pas de lettre de rappel pour la simple (bonne ?) raison qu'elles étaient d'origine étrangère (Luxembourg et Allemagne).

solutionR92
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par solutionR92 » mer. 06 01 , 2016 21:10

C'est une autre histoire chaque direction par pays doit faire le necessaire mais parfois comme partout il y a des loupés voulu ou non.
C'est difficile à vous expliquer.

eric02
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par eric02 » jeu. 18 02 , 2016 15:08

En prenant rendez vous pour la révision (40000km) de ma Ion de mars 2012, on m'annonce un rappel pour vérifier la corrosion des bacs à batterie...

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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par ronan16 » jeu. 18 02 , 2016 15:28

Ce rappel est connu depuis un moment (octobre 2014), il est discuté dans ce sujet :
Corrosion importante (pénétrante) sur support bac à batterie
Ionisé du 09/2012 au 04/2021 - 120.000km 16kWh du 10/2011

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ocgall
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Re: Rappel iOn et C-Zéro

Message par ocgall » jeu. 18 02 , 2016 15:46

Bonjour,
Sur la mienne ! En sept dernier ...
Ti coup de pinceau ... pour cacher ... sans démontage ...
À+ Salutàtous ...
<toujours apprendre de ses erreurs pour pouvoir les répéter à la perfection>
"Achetée 9/12 ~"iOn" 16 KWh + câble10A, OBDXLink ~ Galaxy Note 4 ~ Nexus 7 16Go

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