Ça m'agace, et vous?

[FiliP]

Pour changer un peu des soucis de rouille, de pneus à adhérence limite, ou encore de batterie de plus ou moins faible capacité, j'ai relevé quelques détails qui m'agacent au jour le jour :
- La vitre conducteur descend avec une impulsion, mais pour la remonter il faut laisser appuyer sur le bouton...
- Le volant n'est pas centré : quand je roule en ligne droite, il est comme si je tournais légèrement à droite...
- Les rétros extérieurs non dégivrants (c'est une option avec le pack froid je crois). C'est vraiment mesquin...
Et vous ?

[Mallusone]

Je crois que plus on a d'options et plus on en veut ...
Personnellement je préfère en avoir moins, se sont moins de pannes potentielles ...
Par contre pour le volant , il faut voir ...ça tire à droite ?

[FiliP]

Non non, elle va tout droit. Simplement le volant est mal centré.

[Topolino]

Un seul détail m'agace : un rossignol s'est invité quelque part dans la planche de bord.
C'est très agaçant surtout sur un véhicule électrique !
J'ai eu une C-ZERO en prêt, et elle souffrait du même mal.
A part ça, ma C-ZERO Est Fantastique

[bambou]

Pour changer un peu des soucis de rouille, de pneus à adhérence limite, ou encore de batterie de plus ou moins faible capacité, j'ai relevé quelques détails qui m'agacent au jour le jour :
- La vitre conducteur descend avec une impulsion, mais pour la remonter il faut laisser appuyer sur le bouton...
- Le volant n'est pas centré : quand je roule en ligne droite, il est comme si je tournais légèrement à droite...
- Les rétros extérieurs non dégivrants (c'est une option avec le pack froid je crois). C'est vraiment mesquin...
Et vous ?

La vitre, oui, je ne comprends pas pourquoi l'impulsion ne fonctionne qu'à la descente...
Pour le volant, je crois que le mien est droit. En tout cas pas de gêne de ce côté.
Enfin les rétros : le fait qu'ils se rabattent automatiquement ne te supprime pas le givrage ?
Il ne fait pas encore assez froid pour que je teste avec la iOn, mais je sais que je n'ai pas de pb sur la Prius quand je rabats les rétros.

Le rossignol de Topolino me gênerait beaucoup plus.

[FiliP]

J'ai quelques bruits aussi dans l'habitacle mais rien venant de la planche de bord.
Concernant le dégivrage des rétros, rien à voir avec leur rabbatement ni avec la prius : ils ne sont tout simplement pas dégivrants sur la finition active.

[gilguit]

Moi , ce qui m agace c est ce probleme de buée en permanence , mais bon c est pas grave ,
par contre j ai bien mis 3 mois pour decouvrir qu en donnant 2 impulsions sur le clignotant il fonctionnait 4 ou 5 fois , ce qui est bien pratique dans les carrefours ,
qq un avait déja remarqué ??

[GoodyGuy]

Moi , ce qui m agace c est ce probleme de buée en permanence , mais bon c est pas grave

Moi je trouve que c'est une vraie plaie, surtout quand je vois comment le désembuage entame l'autonomie !

Autres sujets d'agacement :
- le rampage qui oblige à l'arrêt a appuyer fermement sur le frein pour ne pas laisser le moteur sous tension
- le chargeur et son cable qui prennent de la place dans le coffre alors qu'il eut été si facile de leur trouver un emplacement sous le capot

2 impulsions sur le clignotant il fonctionnait 4 ou 5 fois , ce qui est bien pratique dans les carrefours

Ah ? Je vais tester ça !

[guitou1971]

C'est vrai que la vitre qui ne remonte pas toute seule, c'est bizarrement mesquin...
J'ai aussi beaucoup de buée mais ça se corrige bien avec un peu de ventilation, clim ou chauffage.
J'avais remarqué qu'une impulsion sous la commande des clignotants les faisait fonctionner 3 fois. Pratique.
Je ne suis pas encore gêné par les rétroviseurs non dégivrants. Je verrai plus tard.
Sinon, on peut noter que si on crève, la réparation s annonce compliquée.
Il y a un bruit bas de gamme de claquement quand on passe sur des ralentisseurs.
La consommation électrique varie énormément (entre 120 et 200 wh/km) en fonction des conditions de roulage et de l'utilisation ou non des accessoires, surtout le chauffage.
Le gros boîtier du cable de recharge devrait pouvoir se mettre dans le coffre lors d'une recharge à l'extérieur, il devrait être positionné autrement.
Voilà pour moi.

[jackychan]

si la vitre ne remonte pas toute seule c'est pour pas se coincer les doigt ou autre chose .
pour le chargeur pour moi je le laisse a la maison puisque je ne recharge que la .
on gagne du poids et de la place .
mon volant est bien droit
j'ai aussi par contre le gazouillement et c'est agacant ca c'est vrai
c'est le seul petit bemol de ce sujet pour moi mais j'espere decouvrir et remedier a ca le jour venu
pour les options je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé

[moulino51]

Ça m'agace, et vous ?

pour les options je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé

+ 1, tu as bien résumé


Gé

[bambou]

J'ai quelques bruits aussi dans l'habitacle mais rien venant de la planche de bord.
Concernant le dégivrage des rétros, rien à voir avec leur rabbatement ni avec la prius : ils ne sont tout simplement pas dégivrants sur la finition active.

Ma Prius n'a pas non plus les rétros dégivrant. Mais le fait de les rabattre atténue (et même empêche) le dépôt d'humidité.

Moi , ce qui m agace c est ce probleme de buée en permanence , mais bon c est pas grave ,
par contre j ai bien mis 3 mois pour decouvrir qu en donnant 2 impulsions sur le clignotant il fonctionnait 4 ou 5 fois , ce qui est bien pratique dans les carrefours ,
qq un avait déja remarqué ??

Pourquoi 2 impulsions ? Je n'en fais qu'une.

pour les options je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé

C'est clair !

[cocolinot]

J'ai moi aussi la planche de bord qui grince un peu vers le pare-brise, mais ce n'est pas pire que les deux sièges enfants vides à l'arrière qui cahutent et l'insonorisation toute relative sur mauvais revêtement.
Mais... " je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé"

Et sinon vous avez trouvé l'horloge, vous?

[FiliP]

Exact, manque l'horloge et la température extérieure!
J'ai oublié aussi le bruit des boucles de ceinture arrière qui cognent contre la carrosserie.

pour les options je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé

Je suis en partie d'accord (même si je suis surpris de voir ça de ta part ; c'est pas vraiment cohérent avec ce que tu as pu exprimer dans d'autres posts), mais d'un autre côté, il manque des choses sur cette voiture qui sont habituellement de série sur les autres véhicules.

[jackychan]

pour les options je pense qu'on a été super gaté en fonction du prix payé

Je suis en partie d'accord (même si je suis surpris de voir ça de ta part ; c'est pas vraiment cohérent avec ce que tu as pu exprimer dans d'autres posts), mais d'un autre côté, il manque des choses sur cette voiture qui sont habituellement de série sur les autres véhicules.

c'est coherent et simple j'aime ma ion .
mais je n'aime pas m'etre fait escroquer par peugeot pour la batterie et je serai bientot en proces a se sujet avec eux
pour le reste la voiture est super (en fonction du prix payé)
avant de m'appercevoir de la suppercherie je crois que j'etait le meilleur ambassadeur pour cette voiture .

http://cyclurba.fr/forum/189775/amis-un ... ionID=9983

post110187.html#p110187

et si j'avais eu une 16. j'aurais quand meme defendu et compris l'injustice des 14,5 . au lieu de me plaindre de l'horloge ,des touches de l'autoradio, de la pression des pneus, de la vitre qui ne se releve pas sans qu''on appuie , ect ect