"My Teslence at home !"

JACK27 · Message par **JACK27** » dim. 23 11 , 2014 10:42

Toujours 130 kms sans la couverture retirée pour cause de passage chez renault !

JACK27 · Message par **JACK27** » mar. 25 11 , 2014 8:22

Il est vrai que j'ai eu une mauvaise passe à moins de 100 Kms mais j'ai eu une crise de pied lourd

rickobotics · Message par **rickobotics** » mar. 25 11 , 2014 8:36

Il faut dépasser en Conso la capa utile de sa batterie (-réserve ultime) pour passer sous les 100km d'autonomie, et ce sur 200km ... Dans mon cas il faudrait que je dépasse ~17kWh/100km (18.x-y?) de moyenne durant 200km ... En été je tourne à moins de 14kWh/100km, en ce moment je suis à 14.5kWh alors que je ne met quasi plus de chauffage ni anti brume Grace à mon absorbeur d'humidité interne ... Donc j'ai un peu de marge. Merci le réchauffement climatique ...

rickobotics · Message par **rickobotics** » mar. 25 11 , 2014 8:37

Oui, donc si votre Conso n'est pas très élevée et votre autonomie faible, c que votre batterie est fatiguée !

Hub_elec · Message par **Hub_elec** » mar. 25 11 , 2014 17:46

Alors, aujourd’hui affichage: "Prévoir révision sous 30 jours"

Je ne vois pas de quelle révision il s'agit !

Rémy · Message par **Rémy** » mar. 25 11 , 2014 18:00

Hub_elec a écrit :Alors, aujourd’hui affichage: "Prévoir révision sous 30 jours"
Je ne vois pas de quelle révision il s'agit !

La révision annuelle obligatoire.

Hub_elec · Message par **Hub_elec** » mar. 25 11 , 2014 19:20

Ah, tous les ans !!!

Rémy · Message par **Rémy** » mer. 26 11 , 2014 8:48

Hub_elec a écrit :Ah, tous les ans !!!

Oui, tous les ans ou 30000 km.

Hub_elec · Message par **Hub_elec** » mar. 02 12 , 2014 18:16

L'autonomie de fluflu baisse plus vite que le SP95, cette après midi elle affiche 71 km en fin de charge !
Jusqu’où ira-t-elle !

springfeller · Message par **springfeller** » mer. 03 12 , 2014 11:22

Wow impressionant, moi au pire 94Kms chez moi en Moselle dans le nord-est. Elle couchait dehors mais là j'ai viré ma thermique et elle est garé dans le garage à température tempérée d'environ 10c°. Impressionnant ce que le froid influence nos voitures et avec le temps et l'usure de la batterie c'est de pire en pire, je squatte les forums Québécois c'est c'est riche d'enseignement sur ce point.

JACK27 · Message par **JACK27** » mer. 03 12 , 2014 18:05

Bonsoir les gars,
113 Kms sans la couverture! pas le temps de la remettre béber ne prends tout mon temps !

rickobotics · Message par **rickobotics** » mer. 03 12 , 2014 21:14

Ne pas oublier jack qu'on ne vit pas sur la même planète que les autres terriens !! On est toujours à 10°C quand il neige ailleurs et en été on ne dépasse jamais 25°C ! Pas top pour la trempette en mer mais nos batterie devrait apprécier ...

rickobotics · Message par **rickobotics** » mer. 03 12 , 2014 21:16

Sinon, regardez du côté des forum Leaf, notre sœur jumelle en batterie !
http://www.automobile-propre.com/forums ... t2175.html

Hub_elec · Message par **Hub_elec** » lun. 15 12 , 2014 21:34

L'autonomie a commencé a augmenter au moment ou il a fait plus froid ! Aujourd’hui elle affiche 96, va comprendre Charles...

rickobotics · Message par **rickobotics** » lun. 15 12 , 2014 22:56

Ton autonomie calculée tient compte de ta façon de conduire/Conso (chauffage ou non, etc) des 200 derniers km. Normal que ça évolue, à moins de faire le même trajet quotidien, et la encore ça va dépendre du trafic, du vent, etc ...

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