Défaut de charge
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Défaut de charge
~
Possesseur d'une Zoé, arrivé au début de l'été, la mise en charge à mon
domicile n'a plus fonctionné.
Message: Vérifier la borne d'alimentation.
Renault fait un essai au garage, tout va bien. il me conseille de voir un
électricien.
En tant qu'électricien, j'ai contrôlé mon installation. La prise de Terre
était un peu faible.
J'ai versé sur le piquet de terre une poignée de gros sel et un seau d'eau.
Problème immédiatement résolu.Ne pas sous estimer les capacité de
protection et de surveillance du boitier de charge. Je vais en informer mon
garagiste Renault en lui donnant la recette.
Possesseur d'une Zoé, arrivé au début de l'été, la mise en charge à mon
domicile n'a plus fonctionné.
Message: Vérifier la borne d'alimentation.
Renault fait un essai au garage, tout va bien. il me conseille de voir un
électricien.
En tant qu'électricien, j'ai contrôlé mon installation. La prise de Terre
était un peu faible.
J'ai versé sur le piquet de terre une poignée de gros sel et un seau d'eau.
Problème immédiatement résolu.Ne pas sous estimer les capacité de
protection et de surveillance du boitier de charge. Je vais en informer mon
garagiste Renault en lui donnant la recette.
- moulino51
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Re: Défaut de charge
Bonsoir,
Bonne idée pour du court terme, mais ça reviendra et il te faudra améliorer la protection.
Gé
Bonne idée pour du court terme, mais ça reviendra et il te faudra améliorer la protection.
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
- triphase
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Re: Défaut de charge
Il faut planter le piquet à un endroit où il sera régulièrement arrosé par les toutous de passage...
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Défaut de charge
Plus simple, j'ai remis chez mes parents un bout de montant à placo dans la pelouse, lui même relié à la prise de terre, et depuis, ils n'ont plus à arrosé la prise de terre ....
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
- moulino51
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Re: Défaut de charge
Mes prises de terre on été placées sous les dalles (toujours humide )
Gé
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- triphase
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Re: Défaut de charge
Tu veux dire que la prise d'eau est la meilleure prise de terre...
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- moulino51
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Re: Défaut de charge
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Défaut de charge
Bonsoir yffic wood,
J'ai un problème similaire, mais je voulais savoir si dans ton cas, le voyant orange "défaut" du câble était allumé ?
Ce n'est pas le cas pour moi, c'est la voiture qui indique "vérification prise de charge". Sinon même symptôme et chez Renault, ça marche.
Ce qui est étonnant c'est que je fonctionne depuis 1 an comme ça sans problème... et le lendemain de la révision, ça arrive.
Ça m'étais bien arrivé une ou deux fois auparavant mais après une ou deux autres tentatives, c'était revenu dans l'ordre.
Je tâcherais de vérifier la terre.
Merci
J'ai un problème similaire, mais je voulais savoir si dans ton cas, le voyant orange "défaut" du câble était allumé ?
Ce n'est pas le cas pour moi, c'est la voiture qui indique "vérification prise de charge". Sinon même symptôme et chez Renault, ça marche.
Ce qui est étonnant c'est que je fonctionne depuis 1 an comme ça sans problème... et le lendemain de la révision, ça arrive.
Ça m'étais bien arrivé une ou deux fois auparavant mais après une ou deux autres tentatives, c'était revenu dans l'ordre.
Je tâcherais de vérifier la terre.
Merci
iOn 2012 n°1 78 Mkm (reprise) Ion 2015 n°2 15 Mkm + Fluence ZE 47 Mkm (reprise) Zoé 40 08/2018 35 Mkm le tout alimenté à l'EnR (Enercoop) producteur et crowdfunder en EnR, sylviculteur...
- haromi11
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Re: Défaut de charge
Salut yffic wood,
pour la ZOE de ma compagne j'ai eu le même problème (ma Kangoo et Saxo charge bien) et l'histoire de seau d'eau salé est vraiment du dépannage à court terme. Finalement j'ai empilé 3 piquet de terre pour trouver une "bonne" terre à plus de cinq mètres de profondeur. (Loin du tableau..) Et je suis passé par un contrôleur différentiels Catex pour trouver le bon endroit.... Les ZOE sont bien difficiles la-dessus.
A+
Robert aka Haromi
pour la ZOE de ma compagne j'ai eu le même problème (ma Kangoo et Saxo charge bien) et l'histoire de seau d'eau salé est vraiment du dépannage à court terme. Finalement j'ai empilé 3 piquet de terre pour trouver une "bonne" terre à plus de cinq mètres de profondeur. (Loin du tableau..) Et je suis passé par un contrôleur différentiels Catex pour trouver le bon endroit.... Les ZOE sont bien difficiles la-dessus.
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Robert aka Haromi
- BDE
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Re: Défaut de charge
...Suite de mon post de vendredi. Nouvel essai une fois que la température avait diminué le soir, puis le matin et ça a chargé normalement pendant la nuit.
Autre précision j'ai un câble Maxicharger et je l'ai essayé alors que le Renault générait des défauts et je n'ai eu aucun cas d'échec !!!
Est-ce cohérent avec une mauvaise terre ?
Autre précision j'ai un câble Maxicharger et je l'ai essayé alors que le Renault générait des défauts et je n'ai eu aucun cas d'échec !!!
Est-ce cohérent avec une mauvaise terre ?
iOn 2012 n°1 78 Mkm (reprise) Ion 2015 n°2 15 Mkm + Fluence ZE 47 Mkm (reprise) Zoé 40 08/2018 35 Mkm le tout alimenté à l'EnR (Enercoop) producteur et crowdfunder en EnR, sylviculteur...
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Re: Défaut de charge
Bonjour,
je suis tout nouveau sur le site.
Je cherche une réponse au fait que ma Kangoo de la poste ne charge plus et Renault m'annonce que c'est le chargeur et que ça coûte 2400 euros.
Ils venaient juste de me remplacer (pas sans difficulté) la batterie de traction.
Savez-vous ou je pourrais avoir plus d'informations sur ce sujet ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement.
Lionel
je suis tout nouveau sur le site.
Je cherche une réponse au fait que ma Kangoo de la poste ne charge plus et Renault m'annonce que c'est le chargeur et que ça coûte 2400 euros.
Ils venaient juste de me remplacer (pas sans difficulté) la batterie de traction.
Savez-vous ou je pourrais avoir plus d'informations sur ce sujet ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement.
Lionel
- 4en1
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Re: Défaut de charge
tu devrais créer ton propre post.... peut-être...
Saxo 3p4p, 106 3p2p, Vectrix 125, Leaf e+
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas a vendre
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
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- man3515
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Re: Défaut de charge
Bonjour, oui créé un nouveau topic dans cette section, ce sera mieux et plus clair à suivre pour tout le monde
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Re: Défaut de charge
je ne sais pas faire.
Si vous pouviez m'aider ?
J'ai une autre question : je voudrais mettre des panneaux solaire pour charger au moins à l'arrêt et si possible en roulant.
Il y a une sécurité qui empêche de charger si on roule et réciproquement.
Savez-vous si on peut passer outre ? et si oui, comment ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Lionel
Si vous pouviez m'aider ?
J'ai une autre question : je voudrais mettre des panneaux solaire pour charger au moins à l'arrêt et si possible en roulant.
Il y a une sécurité qui empêche de charger si on roule et réciproquement.
Savez-vous si on peut passer outre ? et si oui, comment ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Lionel
- 4en1
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- Localisation : France Sud
Re: Défaut de charge
Tu te rends dans le sous forum dédié à ta marque, ton VE et tu cliques sur Nouveau Sujet.
là ?
et
Tu fais la même chose pour ton autre question
ici c'est bien
là ?
et
Tu fais la même chose pour ton autre question
ici c'est bien
Saxo 3p4p, 106 3p2p, Vectrix 125, Leaf e+
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Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie : 4,8 kwh
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