Evolution SOH Mia
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Re: Evolution SOH Mia
Bonjour,
MIA L 12 kw de septembre 2011,
16500 km, SOH 99, autonomie annoncée 89 (et 119 en ECO).
Je ne roule jamais en ECO (sauf si retour limite en km).
MIA L 12 kw de septembre 2011,
16500 km, SOH 99, autonomie annoncée 89 (et 119 en ECO).
Je ne roule jamais en ECO (sauf si retour limite en km).
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Re: Evolution SOH Mia
La seule fois où je suis tombé en rade avec ma mia, c'est parce que j'ai utilisé le mode éco. Comme j'étais limite en autonomie, je l'ai sélectionné. Malheureusement, il y avait un raidillon à franchir suivi d'un long faux-plat. Le moteur a tellement peiné qu'il s'est mis en alerte température. Comme j'ai insisté dans le faux-plat, la voiture s'est arrêtée. Je suis persuadé que si je n'avais pas mis le mode éco je serais arrivé à bon port.
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Re: Evolution SOH Mia
Mise à jour:
Il va falloir que je me décide à faire un formulaire par véhicule pour comparer les styles de conduite...ça tombe bien c'est les vacances
Deux anomalies: les dernières mises à jour Mic31 (trop haut) et JPP27 (trop bas) ne suivent pas la courbe moyenne.Il va falloir que je me décide à faire un formulaire par véhicule pour comparer les styles de conduite...ça tombe bien c'est les vacances
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Re: Evolution SOH Mia
Vu sur une Mia: cherchez l'erreur...et surtout, donnez-moi une explication! Calculateur en défaut?
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Re: Evolution SOH Mia
le frein a main resté serré et la ceinture non bouclée
Sinon, vérifier le liquide de frein dans le bocal
Gé
Sinon, vérifier le liquide de frein dans le bocal
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Evolution SOH Mia
N'y avait-il pas une histoire de faux contact avec l'interrupteur sous le frein à main des Mias ?
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Re: Evolution SOH Mia
L'autonomie.. Peut-être les batteries on étais refaites.... Je vois que ça
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Re: Evolution SOH Mia
Grand gagnant: gilux!
Non, les batteries 12kwh sont d'origine. Alors, concours toujours en cours pour l'explication...
Non, les batteries 12kwh sont d'origine. Alors, concours toujours en cours pour l'explication...
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Re: Evolution SOH Mia
Facile il a une MIAceline a écrit :Grand gagnant: gilux!
Gé
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Re: Evolution SOH Mia
L'ampoule côté gauche du tableau de bord est grillée, et on voit tous les digits illuminés par le flash.
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Re: Evolution SOH Mia
Bien vu pour l'ampoule grillée, +1 pourJPPX!
Mais si c'était un éclairage extérieur qui montre les cristaux, on lirait 188, voir même 888.
Alors, il faut continuer à chercher
Mais si c'était un éclairage extérieur qui montre les cristaux, on lirait 188, voir même 888.
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Re: Evolution SOH Mia
Tu chipotes. Il doit rester 20 km d'autonomie, et on a l'impression que le 1 est allumé à cause du flash. Je gagne quoi?
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Re: Evolution SOH Mia
On ne voit que le 1 du 120 car ils ont sans doute économisé sur l'écran quelques digits qui n'auraient jamais servi, 1 étant le maximum à afficher.
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Re: Evolution SOH Mia
Bonjour,
Céline, j'ai une idée :
Vu que ta voiture a 54000 km, ton autonomie affichée doit être d'environ 115km, après recharge.
N'aurais-tu alors pas fait quelques kilomètres à très basse vitesse (genre 30km/h en zone urbaine) ? Ce faisant, l'autonomie de la Mia a pu grimper de quelques kilomètres, sans que la jauge batterie, toujours à 100% n'ait eu le temps de commencer à descendre ?
Ca, ce serait le bon truc à savoir pour vendre une Mia d'occase (ou tout autre VE )
Cdt.
Dawson60
Céline, j'ai une idée :
Vu que ta voiture a 54000 km, ton autonomie affichée doit être d'environ 115km, après recharge.
N'aurais-tu alors pas fait quelques kilomètres à très basse vitesse (genre 30km/h en zone urbaine) ? Ce faisant, l'autonomie de la Mia a pu grimper de quelques kilomètres, sans que la jauge batterie, toujours à 100% n'ait eu le temps de commencer à descendre ?
Ca, ce serait le bon truc à savoir pour vendre une Mia d'occase (ou tout autre VE )
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Re: Evolution SOH Mia
Un reset du du programme mémoire après un coupe batterie... Peut-être le programme et revenu au original sans prendre les éventuels usures de la même !