Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Ne pas oublier qu'on est à plus de 2 fois l'autonomie d'une triplette, et qu'on peut charger en 7 kW sur des bornes T2, et bien plus vite, sur les combo.
Samedi soir avec la zoé j'ai fait un aller retour d'un petit 190 km, chauffage à 21°, là dessus un bon 40 km de route et ville, donc un tout petit 150 km sur autoroute, à l'aller caler à 106 km/h, et au limitation (+4 km/h souvent au régulateur) quand c'était moins ... et au retour 110 km/h ...
Tp ext entre 3 et 7°, arrivée avec 12% de batterie restante ... J'ai mesuré l'état de santé avec CanZe, je suis à 97%, environ 1 an, et 26 500 km.
Des parcours de 190 km, j'en fait pas tous les jours non plus, mais un aller retour de cette distance, c'est sympa de pouvoir le faire ...
La Cimi -up j'aime bien et à environ 10% de moins de batterie que la zoé, alors je trouve ça pas trop mal, pour une "triplette" !
Surtout le fait de pouvoir chargé en 7 kW sur une T2, te permet un peu partout de te brancher afin d'atteindre la prochaine combo disponible et ... active ...
Samedi soir avec la zoé j'ai fait un aller retour d'un petit 190 km, chauffage à 21°, là dessus un bon 40 km de route et ville, donc un tout petit 150 km sur autoroute, à l'aller caler à 106 km/h, et au limitation (+4 km/h souvent au régulateur) quand c'était moins ... et au retour 110 km/h ...
Tp ext entre 3 et 7°, arrivée avec 12% de batterie restante ... J'ai mesuré l'état de santé avec CanZe, je suis à 97%, environ 1 an, et 26 500 km.
Des parcours de 190 km, j'en fait pas tous les jours non plus, mais un aller retour de cette distance, c'est sympa de pouvoir le faire ...
La Cimi -up j'aime bien et à environ 10% de moins de batterie que la zoé, alors je trouve ça pas trop mal, pour une "triplette" !
Surtout le fait de pouvoir chargé en 7 kW sur une T2, te permet un peu partout de te brancher afin d'atteindre la prochaine combo disponible et ... active ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Après, le choix entre la Seat et la Skoda ne vas pas être simple car elles semblent être des sœurs quasi jumelles.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Je dois dire que j'ai une petite préférence pour la e-Up côté design extérieur (calandre typée VE dépourvue d'une "grille sur dimensionnée" et hayon intégral en verre). Le lavage extérieur en est facilité.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Pour ceux qui ne sont pas accro à un look particulier ou à une marque, le choix entre les 3 se fera en fonction de critères objectifs non dépendants des véhicules:
- proximité d'une concession de son domicile
- "meilleure" offre que l'une ou l'autre pourra faire
- qualité de l'accueil et de l'écoute...
- qualité/compétence supposée du SAV
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i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Au contraire puisqu'il n'y a quasi pas de différence. Finalement c'est juste une question de prononciation
Y avait longtemps que j'avais plus mis mon grain de sel. ... dans l'o de Mouli (Tout ça de moins sur les frites! Hein dit une x)
Ce sont les nouvelles triplettes, pas d'amateur pour faire des quadruplés? (Audi par exemple? Porsche peut-être )
Philoscoo
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Pour ma part c'est Seat qui a ma préférence.
premiers à afficher leurs tarifs, vendeur sympa.
Après,ni Seat ni Skoda n'ont d'expérience dans l' électrique, donc wait and see...
VW c'est 2000e de plus...
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Les prix tarif sont une chose, le montant des factures, une autre... Les tarifs des triplettes Mitsu/PSA à 30k€ étaient fort loin des montants des bons de commande. Un vendeur m'a déjà fait un appel du pied pour me proposer une remise société... Les compétences sont également proches de zéro chez VW...
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
En la mettant à mon nom propre en tant que membre de la société.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Il me semble qu'il y a pas mal de différences entre ces 3 voitures au niveau de l'équipement de série et optionnel.
Ça change les prix, mais aussi le choix.
Le principal (moteur et capacité batteries) est le même pour les 3.
Explorons le configurateur sur chaque site des "constructeurs".
Pour finir, je reste encore quelques années avec ma e-UP! 2016 car elle n'a trotté que 46 000 km sans faiblesse sauf les quelques petits bugs du début.
L'esthétique est amusante, gaie et je dirais même souriante, comparée aux dernières TOY dont on dirait qu'elles font la gueule avec leur calandre "boudeuses" ...
Ça change les prix, mais aussi le choix.
Le principal (moteur et capacité batteries) est le même pour les 3.
Explorons le configurateur sur chaque site des "constructeurs".
Pour finir, je reste encore quelques années avec ma e-UP! 2016 car elle n'a trotté que 46 000 km sans faiblesse sauf les quelques petits bugs du début.
L'esthétique est amusante, gaie et je dirais même souriante, comparée aux dernières TOY dont on dirait qu'elles font la gueule avec leur calandre "boudeuses" ...
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Une de ces nouvelles triplettes me fait de l’œil, mais à ce jour mon choix ne penche ni plus pour l'une que pour l'autre.
Avis perso par rapport a l'ainée E-Up :
- SEAT marque basique, mais face avant plus sympa que ses consœurs (restylage léger des phares)
- SKODA plutôt synonyme de qualité, mais cette calandre est moche et archi démodée
- E-Up news, marque de confiance (si on met de coté le dieselgate) mais aurait bien mérité un restylage pour une base de douze ans.
Mon choix aujourd'hui est donc de conserver ma Clio et de ne pas foncer tête baissée en début d'année.
Gé
Avis perso par rapport a l'ainée E-Up :
- SEAT marque basique, mais face avant plus sympa que ses consœurs (restylage léger des phares)
- SKODA plutôt synonyme de qualité, mais cette calandre est moche et archi démodée
- E-Up news, marque de confiance (si on met de coté le dieselgate) mais aurait bien mérité un restylage pour une base de douze ans.
Mon choix aujourd'hui est donc de conserver ma Clio et de ne pas foncer tête baissée en début d'année.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
beau boulot !
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
+1 c'est cool !
- moulino51
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019
Super
Gé
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