Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » lun. 28 10 , 2019 7:34

tino_ale a écrit :
dim. 27 10 , 2019 23:59
Il ne me semble pas que la Skoda ou la Seat ait un pare brise chauffant, c'est un élément différenciant fort (à mon avis) par rapport à la e-Up.
La version de base "Ambition" , en Allemagne, est équipée d'un pare brise chauffant (Frontscheibe Wärmeschutzglas).
Source: http://cc-cloud.skoda-auto.com/deu/deu/de-de/ne1/61000

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triphase
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par triphase » lun. 28 10 , 2019 10:25

"Wärmeschutzglas" ne signifie pas chauffant mais protecteur contre la chaleur. Autrement dit réfléchissant (le soleil)... :D
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » lun. 28 10 , 2019 11:03

Merci pour la correction, effectivement, pare brise chauffant c'est "Frontscheibe beheizbar".
Induit en erreur par le "Wärme" :(

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mdou » lun. 28 10 , 2019 17:36

Bonsoir à tous
Seat dégaine ses tarifs


https://www.caradisiac.com/seat-mii-une ... 179428.htm

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par man3515 » lun. 28 10 , 2019 18:04

Pas mal !

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par vehiculeselectriques » lun. 28 10 , 2019 18:07

Est-ce la même que la e-up et la citigo ? un peu comme les triplettes ?
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mdou » lun. 28 10 , 2019 18:08

Tout à fait

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mdou » lun. 28 10 , 2019 18:09

Quand on voit les prix des E-up d'occasion, ça fait sérieusement réfléchir...

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par triphase » lun. 28 10 , 2019 19:17

donne un prix de 16 000 €. C'est donc agressif pour une voiture neuve électrique avec la batterie. Mais on reste tout de même plus cher qu'une citadine thermique classique. Une Mii essence 75 ch à boîte auto coûtait 13 475 € avec la finition Style.
2500 de différence (le reste de la différence étant certes épongé par le contribuable) pour le confort, le plaisir, la propreté de l'élec, et bien sûr l'économie d'achat d'énergie, il n'y a plus à hésiter.
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » lun. 28 10 , 2019 20:26

Pour revenir sur le sujet du pare-brise chauffant, bonne nouvelle, il est disponible sur la Finition Mii electric Plus (Electric + 1 150€ soit € 23 070 €).
Finition Mii electric Plus:
Sièges avant sport et chauffants
• Feux de jour à LED avec fonction Coming home
• 6 haut-parleurs
• Volant en cuir
Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques
Pare-brise chauffant
• Vitres arrière surteintées
• Sièges arrières rabattables 2/3 1/3, avec isofix
• Capteur de pluie et de luminosité
• Jantes alliage 16"

Sur la version de base à 21 920€, il faut ajouter le pack hiver à 480€ pour disposer du pare-brise chauffant.
Pack hiver:
• Sièges avant chauffants
• Feux de jour à LED avec fonction Coming home
• Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques
• Capteur de pluie et de luminosité
• Pare-brise chauffant
• Rétroviseur extérieur du conducteur asphérique

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par man3515 » mar. 29 10 , 2019 8:15

Qu'est-ce que j'aimerai un pare-brise chauffant sur ma Clio !!!

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par triphase » mar. 29 10 , 2019 13:35

Le soir tu mets une brique réfractaire dans le four de ton poêle à bois, et le matin tu la poses sous le pare-brise... :D A l'ancienne!
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par tino_ale » mar. 29 10 , 2019 14:51

Salut,

Excellente nouvelle pour le pare-brise chauffant.

Le prix de ces triplettes VW est ce qui s'est fait de plus agressif depuis... quand ? Un moment c'est certain (braderies ponctuelles de triplettes exclues).

A moins de ne pas disposer de point de recharge ou de faire beaucoup de trajets longs, je ne vois pas comment on peut encore envisager une citadine thermique, face à cette offre. A raison de 1000 à 1500€ de coût de fonctionnement supplémentaire par an, la thermique fait pâle figure.

D'ailleurs, impossible de comparer la version électrique à une essence 75ch à boite auto. RIEN A VOIR en réactivité. J'ai conduit une Smart de ce type (thermique peu puissant avec boite double embrayage), c'est un veau comme pas possible. Ma C-zero de 64ch est une GTI à côté. J'affirme sans problème que 1ch électrique vaut au grand minimum 1,5ch thermique en conditions de conduite habituelles.

Non contente d'être la plus économique à l'usage, l'électrique sera aussi et de LOIN la plus "sportive" à conduire.

Entre le coût s'usage, l'agrément à conduire, et maintenant un coût à l'achat comme celui là, le choix devient clair et limpide ! Franchement, je suis tenté de dégainer.

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mimijean » mar. 29 10 , 2019 17:06

J'avoue qu'il y a 2-3 ans j'aurais été hyper heureux d'un tel modèle à 16 000€ ...

On va dire, grosso modo 200 km d'autonomie, à l'époque j'aurais été hyper heureux. Comme seconde voiture, y a pas à hésiter.

Aujourd'hui, gourmand de trajet électrique, la ZE 40 m'est devenue à peine suffisante, la charge en 22 kw partout est très sympa, mais plus assez rapide pour moi ...

Je reste sur l'idée de 60 kWh de batterie, une charge en 22AC pour utiliser en seconde pour les bornes T2, et d'au moins 100 kw en autre, genre combo .... peu nombreuses ...

Je sais ... je suis gourmand.

C'est une toto que j'hésiterai pas à recommander ! J'avoue volontiers que si j'avais pas la ion, je passerai à l'acte ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par triphase » mar. 29 10 , 2019 17:56

bon Mimijean, c'est quand que tu avoues avoir commandé une TM3? :lol:
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