Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

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mimijean
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mimijean » mar. 29 10 , 2019 22:49

triphase a écrit :
mar. 29 10 , 2019 17:56
bon Mimijean, c'est quand que tu avoues avoir commandé une TM3? :lol:
Naon ! madame aime pas. Bon, elle n'aimait pas non plus la ion, pas du tout, et après à adorer !

Puis la zoé j'en ai encore pour 2 ans.

Et j'espère que dans 2 ans, je pourrais avoir ça, et si charge en 150-200 kw en combo, et 22 en ac, je pense passer à l'achat, et plus en loc ....
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par tino_ale » mer. 30 10 , 2019 20:07

Pour avoir fait un essai de la Model 3, je confirme que c'est susceptible de convertir les plus sceptiques !

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par moulino51 » mer. 30 10 , 2019 21:30

Convertir est une chose, casser la tirelire en est une autre. :oops:

Une "Citigo-e" rendra le même service qu'une M3 pour 6* moins chère :mrgreen: :lol:



"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Palm35 » jeu. 31 10 , 2019 7:53

triphase a écrit :
mar. 29 10 , 2019 17:56
bon Mimijean, c'est quand que tu avoues avoir commandé une TM3? :lol:
Moi j’avoue !
Une Model 3 LR AWD est venue en mars rejoindre mon Kangoo Ni-Cd de 2002 et ma C-Zéro de 2012..😊

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par mimijean » jeu. 31 10 , 2019 9:22

moulino51 a écrit :
mer. 30 10 , 2019 21:30
Convertir est une chose, casser la tirelire en est une autre. :oops:

Une "Citigo-e" rendra le même service qu'une M3 pour 6* moins chère :mrgreen: :lol:
Pas tout à fait Gé, pour 90-95% de cas, elle est serait bien plus que suffisante, mais pour les quelques autres %, au dessus d'un arrêt de 30-40 mn spécifique pour la toto, ça pourrait être "chiant" ....
J'espère que j'aurai l'occasion ce printemps de faire 1000 km en zoé, mais ça va être un peu contraignant quand même ...

Quand j'ai commencé à beaucoup rouler avec la ion, j'espérais avoir une ion avec 20-24 kWh de batterie, et avoir une charge en plus du chademo, en AC 7 kw .... Pour moi à l'époque, ça aurait été le bonheur ...

Le bonheur, justement, pour lui exister, n'a t 'il pas besoin d'être difficile à atteindre ?
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » lun. 04 11 , 2019 17:10

:D
Tarif de la Škoda Citigoe iV Ambition : 15 768 € bonus déduit (21 600€ - 5 832€).
La finition Style est à 16 870 € bonus déduit (22 870 € - 6 000€).
La ŠKODA CITIGOe iV à partir de 21 600€ en France, hors subventions
  • Les tarifs de la CITIGOe iV dévoilés pour le marché français
  • Disponible en deux niveaux de finition
  • Premières livraisons en France dès janvier 2020

Paris, le 4 novembre 2019 – ŠKODA France communique aujourd’hui les tarifs de son premier modèle 100% électrique, la CITIGOe iV, proposée à partir de 21 600 €, hors aides et subventions. Deux niveaux de finition seront proposés, Ambition et Style. La micro-citadine 100% électrique du constructeur tchèque, la CITIGOe iV, sera distribuée en France à partir du mois de janvier 2020. Les tarifs débutent à 21 600 Euros en finition Ambition, et à 22 870 € en finition Style.

« Nous sommes très heureux d’entrer dans une nouvelle ère avec la CITIGOe iV. L’électrique arrive dans la gamme et toutes nos équipes se préparent depuis de longs mois. Le réseau est prêt et nous sommes confiants dans le fait d’apporter une réponse particulièrement pertinente aux problèmes de mobilité en ville avec des solution de recharge facile, une autonomie suffisante et ce à un tarif particulièrement compétitif, » déclare Dorothée Bonassies, directrice de ŠKODA France.

Outre leur motorisation spécifique, toutes les CITIGOe iV, quel que soit le niveau de finition choisi, ont un équipement extérieur distinctif. Elles sont ainsi toutes dotées d’une calandre de radiateur couleur carrosserie avec contour de la grille chromé, du lettrage ŠKODA sur le hayon, avec la dénomination CITIGOe iV sur la malle arrière. A l’intérieur, on retrouve l’indicateur du mode de conduite, la jauge d’autonomie de la batterie, un mode ECO, ainsi que l’affichage de la réserve de la batterie.

Une première finition bien dotée : la CITIGOe iV Ambition
Dès le niveau de finition Ambition, la CITIGOe iV est particulièrement bien dotée avec la navigation mobile Move&Fun II via le Smartphone, le Lane Assist (aide au maintien dans la voie), la climatisation automatique, les feux de jour à LED, le Radio Swing II, les vitres électriques à l’avant, les antibrouillards avant, ainsi que le câble de recharge mode 3 de 16A (recharge complète entre 5h et 5h30 et recharge à 80% en 4h08).

Une CITIGOe iV Style suréquipée
La finition Style dispose de nombreux équipements additiels comme le câble de recharge CCS (recharge complète en 1h44, recharge à 80% en 1h), le petit pack cuir (volant, levier de boite et frein à main) et les rétroviseurs chauffants réglables électriquement. Elle dispose aussi de jantes alliages 16’’ noires Scorpius, de rétroviseurs et poignées de portes extérieurs couleur carrosserie, de l’éclairage d’ambiance ainsi que d’une installation audio optimisée à 6 hauts parleurs. La finition Style permet aussi l’accès au color concept noir ou encore au régulateur de vitesse et aux sièges chauffants à l’avant.

Des subventions à l’acquisition de la CITIGOe iV (situation à fin octobre 2019)
La CITIGOe iV bénéficie du bonus écologique de l’état, soit 5 832 Euros pour une Ambition et 6000 Euros pour une Style. Les clients français peuvent également bénéficier de la prime à la conversion à 2 500 € (cette prime peut être doublée à 5 000 € sous conditions) en se séparant d’un véhicule ancien. Certains départements, certaines régions et quelques métropoles proposent également des aides cumulables pour l’achat d’un véhicule 100% électrique.
Par exemple, l’initiative « Métropole rouler propre » du Grand Paris permet l’obtention d’une aide de 6 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. L’aide cumulée avec le bonus écologique et la prime à la conversion pourra s’élever à 17 000€ pour un véhicule neuf, soit une CITIGOe iV Style pour un habitant éligible d’une des 41 communes concernées à partir 5 870€, aides déduites.
Source: http://presse.skoda.fr/la-skoda-citigoe ... bventions/

La couleur "gratuite" est le jaune tournesol:
Citigo-e_iV_Jaune_Tournesol.png
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » mar. 05 11 , 2019 19:51

Le configurateur en France n'est pas encore disponible, mais sur le configurateur Suisse, le pare-brise chauffant n'est pas disponible.
Les Suisses remplissent le lave-glace de génépi :?: :D
Lien vers les configurateurs Skoda : https://cc-cloud.skoda-auto.com/

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par tino_ale » mar. 05 11 , 2019 20:32

Chouette, encore un peu moins chère que la Mii !

Dommage pour le pare-brise chauffant :/ Je préfères le look de la Skoda par rapport à la Mii et la e-Up risque d'être encore un cran au dessus

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par triphase » mar. 05 11 , 2019 22:11

C'est marrant, la couleur gratuite est le jaune, comme pour la e-208!
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » mar. 05 11 , 2019 22:33

Pour 0€, c'est rouge pour la Mii, jaune pour la Citigo, et bleu pour le e-Up!
Citigo-e_iV_Colors_.png
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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » ven. 08 11 , 2019 16:19


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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Jerry » ven. 08 11 , 2019 16:58

En République tchèque, le prix déclaré de la voiture était de 15900 euros (- sans bonus ni secours, ils ne sont pas définis dans notre pays comme en Allemagne et en France), mais hier, il a été annoncé que le prix grimperait à 17600 euros. :(

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par Topolino » ven. 08 11 , 2019 17:39

Effectivement, j'avais noté un prix de 429 900 Kč (16 868€ pour la version de base ?), qui est passé à 479 900 Kč (18 830 €), mais pour la version Style avec la couleur gratuite Žlutá Sunflower.

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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par moulino51 » ven. 08 11 , 2019 20:13

A la fin du compte ça fera toujours un beau Tchèque :lol:


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Re: Skoda Citigo-e - 300 km d'autonomie fin 2019

Message par vehiculeselectriques » sam. 09 11 , 2019 8:43

Ces nouvelles triplettes vont redistribuer la donne en matière de VE "abordables !
ça ressemble fort à un tir de starter tout ça :^)
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"

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