Kia Soul EV ultimate
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
Kia Soul EV ultimate
bon
rebonjour a vous tous
comme je l'ai deja dis sur un autre topic
il y a environ 2 semaines maintenant
j'ai fait une "AFFAIRE DU SIECLE" sur un KIA SOUL EV ULTIMATE
model expo d'une concession
avec reprise d'un vieux diesel
je ne dirai pas le prix ca serait indécent.
je suis hyper content...
sinon en gros comme je l'ai deja dis aussi :
la meilleure autonomie pour un VE avant TESLA évidement ..
200km facile sans trop forcer.
bien meilleur et bien mieux équipé qu'une leaf tekna (pour la version ultimate ).
très confortable.
manque de peche par rapport a la leaf.(se situe entre la zoe et la leaf en acceleration)
et un petit bémol pour le câble de charge qui semble bas de gamme , le câble est semi rigide (par contre bon point il fait 5 mètres)
et seulement en 10A
en gros voila
sinon c'est presque le summum du plaisir en VE
et j'ajoute que prochainement je me séparerait avec regret qd meme de ma c-zero
qui reste le meilleur rapport utilisation prix en electrique du marché
petit vehicule qui ne souffre que de son look et du mode de chauffage.
pour le reste c'est toujours un plaisir a conduire car ca reste le VE le plus silencieux
et qui se faufile partout
rebonjour a vous tous
comme je l'ai deja dis sur un autre topic
il y a environ 2 semaines maintenant
j'ai fait une "AFFAIRE DU SIECLE" sur un KIA SOUL EV ULTIMATE
model expo d'une concession
avec reprise d'un vieux diesel
je ne dirai pas le prix ca serait indécent.
je suis hyper content...
sinon en gros comme je l'ai deja dis aussi :
la meilleure autonomie pour un VE avant TESLA évidement ..
200km facile sans trop forcer.
bien meilleur et bien mieux équipé qu'une leaf tekna (pour la version ultimate ).
très confortable.
manque de peche par rapport a la leaf.(se situe entre la zoe et la leaf en acceleration)
et un petit bémol pour le câble de charge qui semble bas de gamme , le câble est semi rigide (par contre bon point il fait 5 mètres)
et seulement en 10A
en gros voila
sinon c'est presque le summum du plaisir en VE
et j'ajoute que prochainement je me séparerait avec regret qd meme de ma c-zero
qui reste le meilleur rapport utilisation prix en electrique du marché
petit vehicule qui ne souffre que de son look et du mode de chauffage.
pour le reste c'est toujours un plaisir a conduire car ca reste le VE le plus silencieux
et qui se faufile partout
Modifié en dernier par jackychan le ven. 30 10 , 2015 22:44, modifié 3 fois.
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Re: Kia Soul EV ultimate
sujet divisé ici,
maintenant qu'il y a un forum il s'agit d'y créer des sujets spécifiques et plus de tout regrouper dans le sujet KIA
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- ronan16
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Re: Kia Soul EV ultimate
Donc normalement 0 km.jackychan a écrit :model expo d'une concession
Pourrai tu mettre deux, trois photos ? C'est toujours plus parlant.
Est ce que en charge rapide la clim refroidit la batterie ?
Y a t-il une possibilité de chauffer la batterie, comme l'option froid des Czimion ?
Ionisé du 09/2012 au 04/2021 - 120.000km 16kWh du 10/2011
Re: Kia Soul EV ultimate
Je serais intéressé , et peut-être pas le seul , de savoir à combien tu as réussi à l'acheter
Le VE , j'y viendrais ...
Re: Kia Soul EV ultimate
sinon il y a un refroidisseur sous un cache sous le coffre pour refroidir la batterie
après je ne sais pas encore qd il se met en marche.
pour le réchauffeur de batterie je ne sais pas il me semblait avoir lu ca quelque part mais je ne retrouve pas.
et il avais moins de 500 km
j'en ai deja 1500
après je ne sais pas encore qd il se met en marche.
pour le réchauffeur de batterie je ne sais pas il me semblait avoir lu ca quelque part mais je ne retrouve pas.
et il avais moins de 500 km
j'en ai deja 1500
- Citro
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Re: Kia Soul EV ultimate
Je profitais de cette belle journée d'automne pour déjeuner en terrasse quand j'ai vu passer ma première Kia Soul EV sur Bordeaux (excepté celle qui participait au 1er France Electrique Tour).
L'auto était noire avec le toit rouge, comme celle de jackychan.
Je suis heureux d'entendre parler de cette auto trop méconnue.
L'auto était noire avec le toit rouge, comme celle de jackychan.
Je suis heureux d'entendre parler de cette auto trop méconnue.
L'electricité, c'est LA solution.
Re: Kia Soul EV ultimate
C'était une participation officieuse
Pour le moment je n'ai toujours pas croisé d'autre soul ev, (en dehors du bleu/blanc d'un participant au france électrique tour) par contre je vois quelques thermiques alors que j'en voyais jamais avant.
Pour le moment je n'ai toujours pas croisé d'autre soul ev, (en dehors du bleu/blanc d'un participant au france électrique tour) par contre je vois quelques thermiques alors que j'en voyais jamais avant.
en Soul EV
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission" www.acoze.fr
Du 19 au 24 juin 2017 : Vendée Energie Tour, plus grand événement VE de France !.
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Du 19 au 24 juin 2017 : Vendée Energie Tour, plus grand événement VE de France !.
- ronan16
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Re: Kia Soul EV ultimate
Voir plus de KIA Soul thermiques peut provenir du fait qu’appartenir à un groupe (KIA Soul) te rend plus attentif aux membres de ce même groupe.
Ça doit être un syndrome de quelque chose
Pour ma part avec la C-ZimiOn au look de voiturette, parfois je dit bonjour au voiture sans permis comme le fond certains groupes entre eux. Ça fait toujours rire les passagers et ça permet de rester cool, zen, sympathique et courtois ... on s'amuse comme on peut
Ça doit être un syndrome de quelque chose
Pour ma part avec la C-ZimiOn au look de voiturette, parfois je dit bonjour au voiture sans permis comme le fond certains groupes entre eux. Ça fait toujours rire les passagers et ça permet de rester cool, zen, sympathique et courtois ... on s'amuse comme on peut
Ionisé du 09/2012 au 04/2021 - 120.000km 16kWh du 10/2011
- triphase
- Messages : 12646
- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Kia Soul EV ultimate
J'avais pris contact fin octobre avec le CC Kia du coin, qui m'a dit qu'il aurait une SoulEV adispo à la mi-novembre pour me faire essayer. J'avais clairement manifesté mon intérêt et il a promis de me recontacter aussitôt qu'elle serait là. Il a du paumer mon 06... Du coup, après mûre réflexion et calculs de tarif et de quel prix je pourrais négocier peut-être la soul, j'ai signé fin novembre pour la i-MiEV qui finalement nous rendra quasi le même service pour pas mal de k€ de moins.
A la mi-décembre, en passant devant la CC il y avait bien une SoulEV toute neuve exposée devant. Mais toujours pas de coup de téléphone.
A la mi-décembre, en passant devant la CC il y avait bien une SoulEV toute neuve exposée devant. Mais toujours pas de coup de téléphone.
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)