Forum dédié aux modèles électriques des constructeurs Hyundai et KIA du groupe Hyundai Motor Group.
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Teirhy
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par Teirhy » mar. 14 03 , 2017 10:36
Topolino a écrit :LaurentNess a écrit :Le bonus c'est que grâce au super SCX.
Pour illustrer, le gain du SCx de la Hyundai Ioniq par rapport au Kia Soul, un petit graphe de consommation en fonction de la vitesse.
C'est basé sur des approximations (voir ailleurs le calcul approximé de la surface frontale), mais on ne doit pas être bien loin de la réalité.
Ioniq_Soul_Consommation_Cx.png
En fait voilà ce que j'ai écris sur un autre forum à propos de mon essais :
"
Sinon je confirme pour la conso spectaculaire à haute vitesse, comme je l'ai déjà dit la ioniq consomme autant à 130 que le soul ou la zoe a 90....
Je me suis amusé a relever la puissance instantanée a un endroit bien précis à 145km/h GPS avec d'après la météo 25km/h de vent de face, bin la ioniq était à 22kW quand le soul était à 33kW. (2 mesures en ioniq, 22 et 22kW. 3 pour le soul 1 juste avant, 1 juste après et une 3eme le soir, pour 32, 34 et 26(mais il devait y avoir moins de vent)
Sinon j'ai fait deux fois un parcours de 35 km mixte, avec 10km de ville et 25 d'autoroute a 130 j'ai relevé : 15,2 et 14,6 en soul contre 12,8 et 12,5 en ioniq.
ouaip j'ai fait 140km en 2h pour ce test :bounce:"
Donc ton graphique n'est pas mal du tout
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ericjlb
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par ericjlb » mar. 14 03 , 2017 13:25
Teirhy a écrit :à 145km/h GPS
Sur circuit, bien sûr !
Bien cordialement ;; éric
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A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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LaurentNess
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par LaurentNess » lun. 20 03 , 2017 20:57
Autre progrès: la charge CRO (dite lente) est nettement plus rapide qu'avec la Soul. 80 % se sont chargés en 10h15 de mémoire. Avec la Soul c'était plutôt 15h je pense.
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grig1
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par grig1 » mer. 15 11 , 2017 10:37
Est ce que tu as fais un comparatif des consommations sur parcours mixe : ville/nationale ? je me pose cette question car je ne prend que tres rarement l 'autoroute.
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LaurentNess
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par LaurentNess » mer. 15 11 , 2017 11:03
l'écart sera plus faible forcément puisque à ces vitesses le SCX entre moins en compte mais je ne sais pas de combien. Au doigt mouillé je dirai entre 10 et 15 %.
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par grig1 » ven. 17 11 , 2017 9:21
c est a peu pres l'ecart de capacite des battereies. On à donc une autonomie à peu pres identique
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LaurentNess
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par LaurentNess » mar. 21 11 , 2017 22:44
J'imagine que tu parles de la Soul 30 kWh (mieux vaut préciser sinon on n'y comprend plus rien).
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par grig1 » mer. 22 11 , 2017 8:52
c est vrai que je n ai pas ete tres clair. desolé