Concurrence ...
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Re: Concurrence ...
Bien d'accord avec toi Hubert, discours tellement de fois entendu, et une échéance en 2025....
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
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Re: Concurrence ...
Dans tout les cas Alrendo propose une bécane à 10.000€ ce qui permet de toucher d'autre clients qui pour le moment cherchaient des zero d'occasion. Donc c'est bien pour l'évolution du marché même si ce n'est pas un machine parfaite. D'ailleurs aucune n'est parfaites ^^
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Re: Concurrence ... à du bien aussi
La concurrence crédible est toujours absente pourtant il serait bien que les majors se relèvent les manches et commencent à proposer des projets afin que Zéro fasse évoluer le modèle S qui commence maintenant à dater principalement au niveau des équipements qui sont maintenant dépassés!
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Re: Concurrence ...
L'essai de L'alrendo que l'on voit sur les 2 vidéo plus haut a eu lieu récement à Bordeaux.
Je n'y suis pas allé, mon ami Constantin de Verhts Bleus Company m'a fait un compte rendu détaillé et il a été assez enthousiaste.
Si cette machine est commercialisée à moins de 10.000€ comme annoncé, elle devrait trouver son public.
Personnellement, j'adore la Zero, mais j'avoue que ses performances sont un véritable pousse au crime, y compris en version 11kW.
Je ne vois à l'ALRENDO que les qualités qui gomment les défauts de la Zero, à savoir :
- Chargeur de bonne puissance avec prise Type 2 (j'ai une wallbox type 2 à la maison)
- Courroie large (celle de la Zero est étroite et notoirement fragile).
- Marche arrière (ce n'est rien à implémenter sur une moto mais Zero ne l'a pas fait et quand on y a gouté, on ne veut pas y renoncer).
J'attends la version de série et d'en avoir l'usage.
Je n'y suis pas allé, mon ami Constantin de Verhts Bleus Company m'a fait un compte rendu détaillé et il a été assez enthousiaste.
Si cette machine est commercialisée à moins de 10.000€ comme annoncé, elle devrait trouver son public.
Personnellement, j'adore la Zero, mais j'avoue que ses performances sont un véritable pousse au crime, y compris en version 11kW.
Je ne vois à l'ALRENDO que les qualités qui gomment les défauts de la Zero, à savoir :
- Chargeur de bonne puissance avec prise Type 2 (j'ai une wallbox type 2 à la maison)
- Courroie large (celle de la Zero est étroite et notoirement fragile).
- Marche arrière (ce n'est rien à implémenter sur une moto mais Zero ne l'a pas fait et quand on y a gouté, on ne veut pas y renoncer).
J'attends la version de série et d'en avoir l'usage.
L'electricité, c'est LA solution.