Zero Dsr 2018 de Getdown45

[archi13]

Il sont juste parfait

[Roccoyop]

Ils sont plus beaux en vrai qu’en photo !

[Getdown45]

Je ne pensais pas avoir tant de reponses, avec les liens et photos ! Super je vais regarder ça. Je me tenterai bien les couleur or mais il faut que cela soit la même couleur que les jantes sinon ça peut rapidement faire tuning de mauvais goût. Je pense que des noirs seront sûrement moins risques.
Pour la couronne j'ai compté mon nombre de dents j'en ai bien 90
Restera à mettre des clignotants led (incompréhensible au prix de la moto de ne pas les avoir d'origine), et un support de plaque court (j'ai vu le R&G mais surpris qu'il n'y ai que ce modèle).

[GilTitan06]

J’ai installé des clignotants à Led sur mon Zéro.
Je t’enverrai demain des photos.
Gil

[Getdown45]

Merci je suis preneur!
J'ai lu tes sujets sur le phare, la selle, et de l'avertisseur sonore. Tu as l'air bien calé en électricité, ton expérience va m'aider (installation des clignotants Led et remplacement du relais sous le faux réservoir).
Déja demain direction Dafy pour les embouts de guidon.

[GilTitan06]

Bonjour,

J'ai remplacé mes clignotants car je les trouvais trop grands et souhaitais installer des Leds plus en adéquation avec une moto électrique:

Moto.jpg

Clignotants avant.jpg

Clignotants arrière.jpg

Effectivement il faut remplacer le relais trouvé chez MotoStand: https://www.motostand.com/
Référence: 322048
Il s'installe en lieu et place de l'ancien:

Emplacement du relais.jpg

Attention il faut inverser la polarité du + et du -

Relais.JPG

Les clignotants avec leurs supports ont été achetés chez SportClassic: https://www.sport-classic.com/

Les clignotants à l'avant sont de marque MotoGadget:

Clignotants avant MotoGadget.JPG

Ils sont fixés sur les tubes à l'aide de ces colliers:

Supports avant.JPG

Les clignotants de l'arrière sont de marque BIRH:

Clignotants arrière BIHR.JPG

Il faut installer des adaptateurs pour cacher les trous des anciens:

Adaptateur cache Clignotants arrière.JPG

Références:
220-2154018 Colliers supports de clignotants Noirs Aluminium Highsider - Diamètre : 50 à 54mm
6004010 MOTOGADGET MINI CLIGNOTANTS M-BLAZE PIN - Coloris Corps : Noir
322014 CLIGNOTANTS DESIGN LEDS BIHR - Couleur : Noir
FR221B ADAPTATEURS DE CLIGNOTANTS RIZOMA - Choisissez votre Référence : FR221B

Je n'ai eu aucun problème avec ces fournisseurs qui sont tous très sérieux

N'hésite pas à revenir vers moi si tu as des questions

[Roccoyop]

J’ai mis très longtemps à voir où étaient tes clignotants à l’avant. Ils sont minuscules ! C’est homologué ? Les autres usagers les voient bien ?

[GilTitan06]

Oui tout est homologué CE ces petits clinotants sont très puissants:
12 V / 3 W
Diamètre : 16 mm
Longueur : 19,5 mm env.
Longueur du filetage M8 : 19 mm env.
Livraison avec câble et écrou
Homologation E

[GilTitan06]

Et voici la boite des clignotants MotoGadget avec les homologations!:

Boite.JPG

[triphase]

Pour les clignotants, s'ils sont juste "à LED" pour consommer moins (encore qu'ils ne fonctionnent pas souvent), tu vas avoir un défaut "ampoule clignotant grillée". Il faut donc brancher une résistance en parallèle (si elle n'est pas montée d'origine dans le clignoled) qui provoque une conso totale proche de celle d'une ampoule de clignotant (10W). Ainsi tu auras des LED avec la conso des ampoules.

[GilTitan06]

Sauf s'il met un relais électronique comme expliqué dans mon tuto!

[Roccoyop]

Je me demandais aussi pourquoi remplacer le relai. Maintenant c’est clair.
Merci pour toutes ces photos et explications.

[Getdown45]

Merci pour tes photos GilTitan06.
J'ai donc installé les mêmes embouts Dafy que toi en noir (car j'ai une boutique à 10 mns de chez moi), avec la remise qui va bien 7,82€, il n'y a rien a redire pour ce prix, ça fera bien l'affaire en attendant cet hiver que je remonte les protège mains et le printemps prochain que j'en trouve des mieux fini.
Concernant les clignotants, ce n'est pas pour consommer moins mais bien parce que ceux d'origine je ne les trouve pas très beaux, clignotants d'une autre époque sur une moto du future
Du coup j'hésite en deux modèles
https://www.louis-moto.fr/artikel/clign ... 298d2bb62d
https://www.access-moto.com/clignotant- ... 903-p.html
Je ferai ça je pense le mois prochain, avec également la suppression de ce long support de plaque par un court, quand j'aurai un peu plus de temps et je te solliciterai de nouveau GilTitan06 pour le démontage du faux réservoir et l'accès au relais.
Quand tu dis qu'il faut inverser la polarité du relais, tu inverse les fiches + et - sur la boche de la moto directement je pense?
Pour le moment la priorité c'était les embouts de guidon et le phare avant en Led pour être bien vu. Choses faites.
Merci encore à tous pour les infos et photos.

[Roccoyop]

J’avais fait un tour sur le net, concernant les clignotants et j’ai repéré exactement les mêmes que toi Getdow45.

Par contre, s’il est possible, je ne les mettrai pas si bas comme montré sur la vidéo.

[Getdown45]

Justement je regarde les supports de plaque court (fender eliminator) mais à part celui de R&G je n'en vois pas d'autre et le problème dans celui ci c'est qu'il y a le logo R&G dessus et je n'aime pas trop.