Zero S de White-m

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triphase
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Re: Zero S de White-m

Message par triphase » jeu. 08 11 , 2018 19:10

Oui, l'humidité, le brouillard, la route glissante, c'est l'horreur. Une gelée bien sèche c'est pas un souci, sauf p'tet pour la batterie après 10 heures de stationnement dehors. Mais je ne suis pas pressé d'installer les manchons chauffants sur le guidon. C'est agréable mais ça fait un peu... mobylette à papi :lol:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
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jeer
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Re: Zero S de White-m

Message par jeer » ven. 09 11 , 2018 12:22

Rassurez-moi, ne pas rouler sous la pluie ou le déluge c'est juste une décision personnelle de sécurité, mais les motos ne craignent rien j'espère... Pas de court-circuit comme sur une guzzi qui sort de l'usine?

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triphase
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Re: Zero S de White-m

Message par triphase » ven. 09 11 , 2018 12:38

pourquoi, les guzzi se mettent en court-circuit? :shock:
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Re: Zero S de White-m

Message par GilTitan06 » ven. 09 11 , 2018 12:51

J'ai déjà eu l'occasion de rouler pendant 45' sous une belle averse et je n'ai eu aucun problème d'aucune sorte. :D
Je vends des pièces d'origine ZERO c'est ici dans la rubrique vente:
http://www.vehiculeselectriques.fr/view ... 19&t=16302

Roccoyop
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Re: Zero S de White-m

Message par Roccoyop » ven. 09 11 , 2018 12:58

Et les pneus des DS tiennent bien la route sur du mouillé ? J’ai toujours eu des pneus route sur les véhicules et je ne peux pas trop comparer.

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falcon
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Re: Zero S de White-m

Message par falcon » ven. 09 11 , 2018 14:38

Aucune idée : j'ai remplacé les miens directs par des pneus route.

Pas de souci pour la pluie : la mienne s'est prise des déluges en Vendée, elle ronronne toujours (ou alors, j'ai un chat coincé quelque part dans la moto). :mrgreen:
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jeer
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Re: Zero S de White-m

Message par jeer » ven. 09 11 , 2018 15:17

@triphase : une fois, alors que ma guzzi n'était pas encore fiabilisée (donc un peu avant 5000 bornes), j'ai eu une panne électrique, un fusible ou je ne sais plus quoi + un fil electrique qui avait crâmé sous la selle... c'était suite à une belle belle averse... Peut-être aucun lien, mais bon...

White-m
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Re: Zero S de White-m

Message par White-m » ven. 09 11 , 2018 17:35

Ça fait 10 jours que je roule sous la pluie, mis a part que la moto est crade :x ( d'ailleurs le karcher de pas trop près ça passe pour la laver?) aucun souci..juste faire attention aux glissades :?

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triphase
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Re: Zero S de White-m

Message par triphase » ven. 09 11 , 2018 17:38

Jamais un kärcher n'arrosera la mienne. Uniquement le jet "normal" mais pas trop fort (juste pour mouiller/rincer) et pas trop "remontant" en particulier dans la zone centrale. Il existe toutes sortes de brosses à poils doux qui nettoient bien mieux que le jet haute pression et avec bien moins de risques.
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Re: Zero S de White-m

Message par rse57 » ven. 09 11 , 2018 17:39

triphase a écrit :
jeu. 08 11 , 2018 19:10
Oui, l'humidité, le brouillard, la route glissante, c'est l'horreur. Une gelée bien sèche c'est pas un souci, sauf p'tet pour la batterie après 10 heures de stationnement dehors. Mais je ne suis pas pressé d'installer les manchons chauffants sur le guidon. C'est agréable mais ça fait un peu... mobylette à papi :lol:
Il y a aussi des gants chauffants c'est pas donné j'hésite entre ça et une paire de gants hiver en espérant pas trop me geler les doigts.

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Re: Zero S de White-m

Message par White-m » ven. 09 11 , 2018 17:53

triphase a écrit :
ven. 09 11 , 2018 17:38
Jamais un kärcher n'arrosera la mienne. Uniquement le jet "normal" mais pas trop fort (juste pour mouiller/rincer) et pas trop "remontant" en particulier dans la zone centrale. Il existe toutes sortes de brosses à poils doux qui nettoient bien mieux que le jet haute pression et avec bien moins de risques.
Je pense que t'as raison..je devrais oublier le karcher...
Pour nettoyer les ailettes du moteur? Avec un jet classique? Car la avec la pluie et les routes archi crades..on dirait que j'ai fait du tout terrain :lol:
rse57 a écrit :
ven. 09 11 , 2018 17:39
triphase a écrit :
jeu. 08 11 , 2018 19:10
Oui, l'humidité, le brouillard, la route glissante, c'est l'horreur. Une gelée bien sèche c'est pas un souci, sauf p'tet pour la batterie après 10 heures de stationnement dehors. Mais je ne suis pas pressé d'installer les manchons chauffants sur le guidon. C'est agréable mais ça fait un peu... mobylette à papi :lol:
Il y a aussi des gants chauffants c'est pas donné j'hésite entre ça et une paire de gants hiver en espérant pas trop me geler les doigts.
Moi j'ai des gants gore-tex+sous gants si il fait très froid pour l'instant ça passe bien...en même temps il fait moins froid ici :mrgreen:

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Re: Zero S de White-m

Message par gilles-ricaines37 » ven. 09 11 , 2018 18:18

Moi j'ai des gants chauffants, c'est top.
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Re: Zero S de White-m

Message par Yankee76 » ven. 09 11 , 2018 19:17

Je pense que j'aurais aussi des gants chauffant sous le sapin dans peu de temps! :-)
Image

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Re: Zero S de White-m

Message par White-m » sam. 10 11 , 2018 17:17

Je parlais de glissades sous la pluie hier..ben ce matin mode drift :shock: heureusement en ligne droite...en mode custom a 60%. J'étais deja lancé vers 60/70kmh ( je sais en ville c'est 50 :mrgreen: )sans remise de gaz brutale rien..peut être du gras sur la route je sais pas, en tout cas en virage j'aurais été par terre,comme quoi un antipatinage serait bien utile sur nos Zéros.
En tout cas prudence à vous tous avec cette météo :!:

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Re: Zero S de White-m

Message par rse57 » sam. 10 11 , 2018 17:43

White-m a écrit :
sam. 10 11 , 2018 17:17
Je parlais de glissades sous la pluie hier..ben ce matin mode drift :shock: heureusement en ligne droite...en mode custom a 60%. J'étais deja lancé vers 60/70kmh ( je sais en ville c'est 50 :mrgreen: )sans remise de gaz brutale rien..peut être du gras sur la route je sais pas, en tout cas en virage j'aurais été par terre,comme quoi un antipatinage serait bien utile sur nos Zéros.
En tout cas prudence à vous tous avec cette météo :!:
Content pour toi que tu t'en sois sortie sans bobos et oui avec le couple qu'on dispose il faut être hyper prudent sur sol gras perso j'évite de rouler dans ces conditions mais bon parfois on ne peut pas tout prévoir...

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