Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 26/02/20)
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Je ne l'ai vu nulle part moi c'est le gars de chez Dafy qui m'a dit que j'étais obligé de mettre la même structure que ceux d'origine et effectivement j'ai cherché hier sur le carnet de la moto il n'est pas stipulé qu'il faut du radial.
Après si ton CC te les a mis il a du en vérifier la possibilité.
Après si ton CC te les a mis il a du en vérifier la possibilité.
Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Pour info lorsque j'ai changé le pneu avant Dafy m'a proposé de mettre du wheel secure pour 15€ je ne connaissais pas .
Le pneu s'autorepare jusqu'à 4 ou 5 trous.
Moi qui ait déjà 4 mèches sur le pneu arrière j'ai dit oui immédiatement je vous tiendrais au courant si je rencontre un problème avec ce produit.
Le pneu s'autorepare jusqu'à 4 ou 5 trous.
Moi qui ait déjà 4 mèches sur le pneu arrière j'ai dit oui immédiatement je vous tiendrais au courant si je rencontre un problème avec ce produit.
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Peut être aussi qu'il ne s'est pas pris la tête, sur les tailles sur les zero chez Metzeler ils ne font que des diagonales ! par contre en montant à du 120 à l'avant et 150 à l'arrière la donne change mais est ce autorisé car finalement il n'y a que 1cm de largeur qui change réellement !! Mis à part une consommation plus importante, qu'est ce qui peut être contre indiqué de mettre des pneus d'une taille au dessus ?
- Mattmattou
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 29/08/19)
Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Mettre plus large n'est pas un problème tant qu'il reste une marge au niveau du bras oscillant , après en cas d'accident est-ce que les assurances vont chercher ce genre de choses ça je n'en sais rien
- GilTitan06
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
L’avertissement sur le risque du changement des dimensions des pneus a déjà été évoqué un peu plus haut:
viewtopic.php?f=78&t=16403&start=15#p245568
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Ok j'ai ma réponse, merci GilTitan06
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Re: Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 30/08/19)
Premier retour sur les Michelins Road 5 sur une Zero S après environ 500 km sur le sec (pas de pluie ou presque à Lyon ces derniers temps) :
- Très grande sensation de sécurité que je n'avais pas à ce point avec les Diablo Rosso II brésiliens d'origine, mais je ne suis pas un pilote suffisamment expert pour détailler/étayer le pourquoi technique : on incline la moto sans appréhension, sensation très agréable.
- Par contre et c'est flagrant, très gros changement sur le déclenchement de l'ABS arrière ; pour faire simple, il ne se déclenche plus du tout à tout va comme ça me l'a toujours fait avec la monte d'origine ; désormais, il faut vraiment que je tape furieusement sur la pédale pour que l'ABS se déclenche et je ne pense pas que ce soit dû à un problème d'ABS du fait du remontage de la roue arrière, parce que ça freine vraiment mieux de l’arrière.
J'ai presque hâte qu'il pleuve pour voir ce qu'ils donnent (je les ai achetés surtout pour leur réputation sous la pluie).
J’ai toujours été convaincu par les montes Michelin sur 4 roues, je le suis désormais en deux roues.
- Très grande sensation de sécurité que je n'avais pas à ce point avec les Diablo Rosso II brésiliens d'origine, mais je ne suis pas un pilote suffisamment expert pour détailler/étayer le pourquoi technique : on incline la moto sans appréhension, sensation très agréable.
- Par contre et c'est flagrant, très gros changement sur le déclenchement de l'ABS arrière ; pour faire simple, il ne se déclenche plus du tout à tout va comme ça me l'a toujours fait avec la monte d'origine ; désormais, il faut vraiment que je tape furieusement sur la pédale pour que l'ABS se déclenche et je ne pense pas que ce soit dû à un problème d'ABS du fait du remontage de la roue arrière, parce que ça freine vraiment mieux de l’arrière.
J'ai presque hâte qu'il pleuve pour voir ce qu'ils donnent (je les ai achetés surtout pour leur réputation sous la pluie).
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Pneus hiver & Glissades
Le froid et la pluie arrivent (voir même déjà bien présente).
Pour les plus gros commuters d'entre-nous, il est recommandé de changer de chaussettes.
Avez-vous déjà changé pour des pneus hiver pour nos Zero ? Allez-vous le faire ? Que recommanderiez-vous ?
Je suis toujours sur mes bons Pirrelli Rosso II, et je commence à les sentir insecure :S
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Avez-vous déjà changé pour des pneus hiver pour nos Zero ? Allez-vous le faire ? Que recommanderiez-vous ?
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Re: Pneus hiver
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https://www.michelin.fr/motorbike/tyres/michelin-road-5
de tous les tests sur le mouillé, il ressort toujours premier et très loin devant
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- Cactus69
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Re: Pneus hiver
Je confirme ! C’est la monte que j’ai depuis cet été, ça transfigure ma moto (tenue de route, freinage et déclenchements intempestifs de l’ABS arrière bien moins fréquents) par rapport aux Diablo Rosso 2 brésiliens en bois d’origine.
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Re: Pneus hiver
Merci ! Je vais aller demander de ce pas à mon dealer si il peut en avoir en stock et les monter.
Re: Pneus hiver
Après 5000km, première sortie sous la pluie ce matin, premier rond point, Boum, au tas ... Pourtant mode ECO, mode pluie dans ma tête aussi donc tranquilou, j'ai pas trop compris. Ca donne pas trop confiance pour la suite, donc je vais suivre ce précieux conseil je crois !
- falcon
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Re: Pneus hiver
Il suffit que la pluie fasse remonter le gazole ou l'huile, et paf. Si c'est la roue avant qui décroche en plus, c’est quasi-impossible à récupérer.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
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Re: Pneus hiver
C'était en effet la roue avant pour le coup ... je sais pas si un michelin road 5 m'aurait sauvé pour le coup mais bon, dans le doute...