Changement des pneus de S à SR/F (Tableau MàJ 26/02/20)
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Re: Pneus hiver
Du gras et n'importe quel pneu te mettra au sol.
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Re: Pneus hiver
Il y a aussi les pneus metzeler roadtec 01 et de ce que j’ai lu sur mouillé est un poil mieux que le Michelin.
Pour ma part je roules depuis plusieurs jours sous la flotte et ça accroche bien pour le moment donc aucun regret Je suis très prudent surtout sur les ronds points.
Pour ma part je roules depuis plusieurs jours sous la flotte et ça accroche bien pour le moment donc aucun regret Je suis très prudent surtout sur les ronds points.
- Cactus69
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Re: Pneus hiver
Il se montent finalement ou pas ces pneus sur nos Zero ? J’ai souvenir d’une histoire de radial et pas radial qui semait le doute, et de ce que j’avais lu sur internet dans la littérature des assureurs sur le sujet : si le constructeur avait mis des radiaux en première montre il fallait mieux continuer à monter des pneus de cette structure, sinon ça pourrait faire une histoire à embrouille avec l’assureur en cas de gros pépin.
Re: Pneus hiver
Non rien de grave, des rayures en bas, une poignée qui a un peu mangée, ça glisse bien les Zero et physiquement des bobos mais ça passera.
Le problème c'est que je ne sais plus pencher maintenant sous la flotte, le retour du soir était triste a voir, comment prendre un rond point droit comme un I en 3 leçons
- triphase
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Re: Pneus hiver
En fait il faut aller tout droit dans les ronds-point
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Re: Pneus hiver
J'ai jamais fait de chutes en rond point mais perso je me méfie toujours de l'adhérence là dedans ! Même sur route sèche
Sinon pour les pneus michelin vous les utilisez aussi pour été je suppose ?
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Re: Pneus hiver
Que penser des pneus Michelin Pilot Activ ?
C’est du bon ? Du bas de gamme ?
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Vous pouvez visiter mon site: www.aixaccord.fr
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Re: Pneus hiver
Pire que ça : dès que la revêtement est mouillé, les traces de gras et d'hydrocarbure deviennent invisibles.
Méfiance au centre des voies, donc ..
Et les rond-points (en créant un pif-paf) sont le lieu idéal de déversement de réservoirs dont les capuchons ont été oubliés à la pompe.
Je suis tombé ainsi (il y a qques années) à 10km/h en y allant très prudemment ... gasole+pluie=patinoire
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Re: Pneus hiver
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Re: Pneus hiver
Comme je ne sais pas si on vit dans le même espace lexical, je précise qu'un "pif-paf" est un enchaînement rapide de changements de direction, apte à faire balancer latéralement la masse liquide de carburant fossile jusqu'à l'embout de remplissage, voir plus loin si non obturé par son capuchon dédié ...
A part ça je viens de me faire 20kil sous une pluie battante : ben je vais pouvoir me racheter un pantalon étanche ...
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Re: Pneus hiver & Glissades
Dans l'espace lexical du marin, on appelle ça un effet de carène liquideLaurentC a écrit : ↑mer. 09 10 , 2019 11:33Comme je ne sais pas si on vit dans le même espace lexical, je précise qu'un "pif-paf" est un enchaînement rapide de changements de direction, apte à faire balancer latéralement la masse liquide de carburant fossile jusqu'à l'embout de remplissage, voir plus loin si non obturé par son capuchon dédié ...
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Re: Pneus hiver
J'avoue ne pas savoir si les montes d'origine étaient radiale ou pas. Toujours est-il que j'ai mis des Metzeler qui sont à priori diagonale et en toute honnêteté ça accroche bien pour le moment (je roule tout temps depuis que j'ai repris le boulot en Septembre. J'ai eu du crachin, de la flotte moyenne et de la grosse flotte, cela n'a jamais décroché y compris par temps sec).Cactus69 a écrit : ↑mar. 08 10 , 2019 20:04Il se montent finalement ou pas ces pneus sur nos Zero ? J’ai souvenir d’une histoire de radial et pas radial qui semait le doute, et de ce que j’avais lu sur internet dans la littérature des assureurs sur le sujet : si le constructeur avait mis des radiaux en première montre il fallait mieux continuer à monter des pneus de cette structure, sinon ça pourrait faire une histoire à embrouille avec l’assureur en cas de gros pépin.
L'autre avantage des Metzeler c'est la montée en température très rapide !
Nan franchement pas déçu par les Metzeler jusqu'ici, j'attends de voir l'usure des pneus (à priori durée de vie plus longue en diago qu'en radiale !)
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Re: Pneus hiver & Glissades
Les Pilot Activ sont des imitations modernes de vieux pneus, fait pour les vieilles Triumph et autres Cafe Racer pour leur conserver leur look d’antan et leur mise sur l’angle elle aussi d’époque à cause du profil des pneus ; c’est pas du tout adapté à nos machines.