C-EVO BMW ou ZERO DS 2019

[kermitoo9972]

bon et bien
après une demande d'essais sur le site zéro S : puis envoyé dans ma region

après une semaine pas de news
je cherche don gun autre revendeur pour un essais ... bien dommage
j'ai l'impression que mon revendeur a cote de Nantes ne vend plus de Zero (plus rien sur leur site)

déçus je suis

[falcon]

Le formulaire de contact du site de Zero Motorcycles, je n'ai jamais été convaincu.
J'ai toujours contacté les concessionnaires directement.

Le seul moyen de savoir si'ls continuent : les appeler.
Sinon il te reste La Roche sur Yon.

[kermitoo9972]

oui je suis ok
mais il y a un ans c'était ok via ce form

la roche et nantes : meme proprio
je vais tel en direct

[falcon]

Oui, c'est le même proprio.

Mais il faut avoir au moins un mécano formé dans chaque atelier.
Donc s'il manque le mécano formé à Nantes, il reste La Roche.

[kermitoo9972]

je passe demain a la roche je suis pas loin
en + 2 okaz chez eux en ce moment un S et une DS

[Cutedrake]

Une solution : tu prends l'option charge tank et tu ne devrais pas avoir de problèmes pour la distance. Après ça t'empêche de prendre l'option charge 6kw si tu la souhaitais.
Ce qui amène à une deuxième solution : la sr/f qui arrive le mois prochain avec l'option power tank (disponible en septembre je crois) : tu n'auras aucun problème de manque de jus pour la distance et la charge 6kw y est déjà incluse, mais c'est pas le même budget :/ .

[falcon]

Le charge tank, c'est la charge à 6 kW.

Le power tank, c'est la batterie supplémentaire.

Au vu de son profil, une ZF14.4 devrait suffire. Donc adjoindre un charge tank et roule.

Pour la SR/F, il faut viser la version premium pour être en 6 kW "de base".
Et le power tank n'est pas dispo tout de suite, il le sera plus tard.

[Cutedrake]

Oui merci je voulais écrire :
"Une solution : tu prends l'option POWER TANK et tu ne devrais pas avoir de problèmes pour la distance".
Personnellement j'ai vu la sr/f a Lyon vendredi et elle est bien belle .