Top case

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falcon
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Re: Top case

Message par falcon » dim. 25 08 , 2019 20:25

Ce sont des SW-Motech. Et oui, c'est compatible.

Par contre, je ne suis pas sûr du tout que ce soit compatible avec le support du top-case.
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Re: Top case

Message par Yves56 » dim. 25 08 , 2019 20:32

falcon a écrit :
dim. 25 08 , 2019 20:25
Ce sont des SW-Motech. Et oui, c'est compatible.

Par contre, je ne suis pas sûr du tout que ce soit compatible avec le support du top-case.
Pourquoi, pas assez large par rapport au top case ?

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Re: Top case

Message par falcon » dim. 25 08 , 2019 21:09

Non, ça se passe au niveau des fixations supérieures.

Les 2 supports viennent tous les 2 se fixer sur les 2 gros boulons qui servent à fixer la selle.

Je n'ai pas réussi à savoir si on peut fixer ces 2 supports en même temps.
Les supports Zero pour les valises viennent se fixer sur le support du top-case en réalité à cet endroit. Ça évite ce genre de problème.
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Re: Top case

Message par Yves56 » sam. 21 09 , 2019 15:18

Salut les zérotistes,

Je suis en pleine phase de réflexion sur la position des leds (feux stop, feux de position et clignotants) sur le top case.

Voici deux photos de positions possible sur le top case (led relié à une alim PC shunté)
Image
Image

La première a ma préférence pour la simple et bonne raison qu'on distingue bien chaque leds alors que sur la 2e photos on a un gros paquets de leds au même endroit.

Par contre sur je n'ai pas encore décidé sur le placement des feux stop et position. Mon CC me disait préférer les stop à l'extrémité droite (pour avoir un triangle de feux stop assez large) et feux de positions placé à gauche sachant que sous le logo Givi il y a une barette led pour le feux stop (qui participera à la triangulation des feux stop en plus du feux stop de la moto.

Qu'en pensez vous ? L'objectif est d'être mieux vu et qu'il y ait une logique dans le placement des leds.

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Re: Top case

Message par falcon » lun. 23 09 , 2019 20:15

Je suis allé voir ce que proposait la marque SHAD en bagagerie, car c'est avec cette marque que Zero a un partenariat pour la SR/F apparemment.
Et je suis tombé sur quelque chose qui m'a bien plus.

Les top-cases peuvent avoir un feu stop en option, comme les autres marques. Mais au lieu que ces stops soient sur le top-case, il se situe sur la platine du top-case.
Cela évite d'avoir les contacts entre platine et top-case. Donc un feu stop beaucoup plus fiable.
Car il faut bien dire que je dois les surveiller de près et les nettoyer régulièrement ces fichus contacts.

En plus, ils ont des top-cases "expandable", à taille ajustable.
Je verrais si à la sortie de l'hiver je change mon top-case pour un expandable. Ça va aussi pas mal dépendre de la tenue des contacts d'ici là.

Si vous voulez voir, c'est par là : http://www.shad.es/fr/shad-world/produi ... cases/c17/

Le feu stop sur platine :
feu stop SHAD.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Top case

Message par Yves56 » lun. 23 09 , 2019 20:53

Effectivement sur le point de la fiabilité c'est très nettement mieux sur le long terme mais le feux stop sera "bas" juste légèrement au dessus du feu stop de la moto... l'idée c'est quand même de le mettre plus haut pour être mieux vu par les véhicules, non ?

Cela étant les platines contenant les feux stop mérite d'exister et d"'être plus fiable que les contacts métallique entre top case et platine c'est évident et cela peut peser lourd dans un choix !

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Re: Top case

Message par falcon » sam. 09 11 , 2019 19:47

J'ai un ami à l'EICMA. Il m'a envoyé une photo de la Black Forest car il trouvait étonnant qu'elle n'ait pas le Charge Tank de série.
Sauf qu'à la vue de la photo, ce n'est pas du tout le CT qui m'a sauté aux yeux.

Trouverez-vous ce qui a changé ?
.
BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Vraiment, vous ne voyez pas ?
.
Détail arrière_BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Les supports de valises et de top-case ont changé !

Et si vous regardez bien les photos, le duo avec des valises de plus de 30L devient nettement plus envisageable.
Vu la conception des supports, j'ai soupçonné direct du SW-Motech. Effectivement, les bagageries sont des TRAX Ion. C'est bien du SW-Motech.
Du coup, parmi les améliorations, comparé à l'OEM :
  • les valises sont un peu plus reculées
  • elles sont aussi plus écartées de la moto
  • le top-case a été aussi un peu reculé
  • il y a un renfort pour le support du top-case, qui vient se fixer sous le feu arrière. Cela limite le porte-à-faux du top-case
Le seul inconvénient que je vois à cette nouvelle solution, c'est une largeur supérieure, à valises identiques, par rapport aux supports OEM.
Là on commence à avoir une machine de voyage un peu plus sérieuse pour le duo, avec une bagagerie plus costaude.
Il est probable que ma DS connaisse l'upgrade au premier trimestre 2020. Voilà bien une amélioration que je n'osais plus espérer ! Bientôt un carénage de disponible ? :mrgreen:
.
Cale-pied_BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Détail côté_BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Détail valise gauche_BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Renfort top-case_BFE2020_EICMA_forum.jpg
.
Vue arrière_BFE2020_EICMA_forum.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par falcon le sam. 09 11 , 2019 21:49, modifié 1 fois.
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Re: Top case

Message par chnikov » sam. 09 11 , 2019 20:14

Fichtre que c’est large..! Adieu l’interfilage alors que c’est un de ses points forts !
Vous pouvez visiter mon site: www.aixaccord.fr

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Message par falcon » sam. 09 11 , 2019 21:49

Ça dépend où tu interfiles. :lol:
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Message par Yves56 » dim. 10 11 , 2019 2:02

Intéressant ces supports, on les trouve où chez Sw-Motech ? les références ?

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Re: Top case

Message par falcon » dim. 10 11 , 2019 17:33

Ils n'apparaissent pas encore sur le site de SW-Motech.
Et les anciens modèles de support valises n'y sont plus non plus.

Donc je suppose qu'ils vont bientôt mettre les nouveaux, au pire tu leur envoies un petit mail.

Je sais que c'est du SW-Motech car la ressemblance avec les anciens modèles de SW est frappante. De plus, les valises sont des Trax Ion, de chez SW.
Mais ce qui est bien, c'est qu'en général ils proposent des kits d'adaptation pour pouvoir monter des valises d'autres marques sur leurs supports (comme les Givi).
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