Jeu pignon moteur et roulement HS
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Re: Jeu pignon moteur
Surtout qu'une DS bien chargée, va la faire reculer avec mon 1,75 m...
Non, la marche arrière, elle devrait être présente (avec les sécurités indiquées par Triphasé), pas d'excuses.
Non, la marche arrière, elle devrait être présente (avec les sécurités indiquées par Triphasé), pas d'excuses.
Zero DS ZF14.4 2018 avec Charge Tank
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Re: Jeu pignon moteur
Il suffirait de pouvoir inverser la polarité des aimants et limiter la puissance. Donc, dans le cas de ce moteur à aimants permanents, démonter le rotor et le remonter à l’envers juste le temps d’une marche arrière..!
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Re: Jeu pignon moteur
Non, ma Prius a un moteur à aimants permanents et c'est lui qui assure la marche arrière.
Il suffit d'envoyer le courant avec le déphasage qui va bien pour faire tourner le moteur dans l'autre sens. Pas besoin de toucher aux aimants.
Il suffit d'envoyer le courant avec le déphasage qui va bien pour faire tourner le moteur dans l'autre sens. Pas besoin de toucher aux aimants.
Modifié en dernier par falcon le mar. 13 08 , 2019 11:58, modifié 1 fois.
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Re: Jeu pignon moteur
Ok. Il doit y avoir une autre raison alors. Zéro n’a pas dû juger ça utile ou fiable...
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Re: Jeu pignon moteur
Pour faire tourner le moteur a l'envers,il suffit juste d'intervertir deux des trois phases.
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Re: (Résolu) Jeu pignon moteur
Je clos le sujet comme résolu. J’attends le moteur neuf que je vais monter moi-même et tout rentrera dans l’ordre.
Juste pour partager cette expérience, si vous constatez de la poudre couleur rouge/marron entre le pignon et le moteur c’est que les soucis arrivent !
Merci pour les avis et le partage d’info !
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Re: Jeu pignon moteur
Préviens la communauté ... lorsque tu auras installé le nouveau moteur et si effectivement tu ressens le besoin d'effectuer un calage comme énoncé plus haut.
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Re: Jeu pignon moteur
Je ne vois pas trop de quel calage il peut s’agir. Mais promis je donnerai mes impressions. Déjà avec un moteur neuf et un pignon, couronne et courroie neufs je devrais retrouver le silence..!
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Re: Jeu pignon moteur
J’ai reçu le moteur aujourd’hui. Malheureusement, en inspectant ma zone de travail sur la moto je me suis rendu compte que les roulements du bras oscillant sont morts.
Ils tournent mais avec des crans très marqués. Je vais donc les commander et les changer, ce qui repousse d’autant le montage du moteur...
Décidément cette moto... A à peine 13000 kms ça commence à faire beaucoup.
Pas sûr que la suivante sera une Zéro...
Ils tournent mais avec des crans très marqués. Je vais donc les commander et les changer, ce qui repousse d’autant le montage du moteur...
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Re: Jeu pignon moteur
Tu roules sur du macadam défoncé ?
Car c'est vrai que ça fait beaucoup.
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Re: Jeu pignon moteur
Eh bien! Il faut que ZERO change de fournisseur de roulements!
Si tu peux me faire une photo que je puisse remonter l'information à ZERO.
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Re: Jeu pignon moteur
13 000 km, c’est une moto neuve ! C’est la garantie pour vices cachés qu’il aurait fallu invoquer.
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Re: Jeu pignon moteur
Non j’ai une utilisation normale. Je me dis que Zéro c’est pas fiable. J’accepterais ces mésaventures sur une moto à 7000€ mais à 18000€ le bout je m’attendais pas à ça.
Bon, les roulements de bras oscillant c’est pas cher. 10€ en adaptable.
Et je dois dire que je suis bien aidé et conseillé par TeamFB à Mandelieu la Napoule. C’est eux qui m’ont fourni le moteur et le reste, et je les conseille. Ils sont au top !
Bon, les roulements de bras oscillant c’est pas cher. 10€ en adaptable.
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Re: Jeu pignon moteur
C’est mon CC
Frederic est top toujours disponible comme son assistante Angélique ainsi que son technicien.
Au plaisir de te rencontrer si tu tournes dans les parages.
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Re: Jeu pignon moteur
Malheureusement non Giltitan ! Ils m’envoient tout en colissimo ! Ils sont à 160 kms d’Aix, ça fait un peu loin pour aller balader vu l’autonomie de nos machines !
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